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根据【关键词:信息化建设,资源配置,“互联网+”,民航货运经济】搜索到相关结果 50 条
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“互联网+”时代航空航天制造专业教学方法的探讨
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作者:
齐振超
安鲁陵
来源:
高教学刊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
教学生态系统
“互联网+”
教学方法
复合材料制造
航空航天制造专业
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描述:
我国航空航天的发展和"互联网+"时代的到来给高校航空航天制造专业教学带来了挑战和机遇。文章剖析了新形势下航空航天制造专业课程教学特点,分析了"互联网+"时代对"教与学"从理念、习惯、工具等多方面的影响,总结了当前航空航天制造专业教学面临的挑战和机遇。以"飞行器复合材料构件制造技术"专业课程为例,提出了基于受体知识架构和认知规律的教学大纲优化方案,建立科研、生产、教学一体的实时信息网罗模式,建设针对航空航天典型零部件的案例教学框架,开发基于"互联网+"的"线上+线下"的教学模式,并建立多层次教学考核体系。最终建立以学生为本、彰显航空制造特色的具有良性自更新能力的教学生态系统。
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基于博弈论的飞机总装物流配送系统资源配置
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作者:
董玉龙
陈璐
鲍中凯
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
策略空间
物流配送
资源配置
博弈论
飞机总装
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描述:
基于博弈论的飞机总装物流配送系统资源配置
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航空工业集团:探寻高效保密管理的“金钥匙”
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作者:
满宁
来源:
保密工作
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
信息化建设
保密工作
保密委员会
涉密载体
保密管理
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描述:
随着现代企业组织结构和管理行为日趋复杂,运营过程中产生了大量信息,如何科学、高效地管理和利用信息已经成为一个重大课题。企业保密管理同样要面对这个课题。中国航空工业集团有限公司(以下简称航空工业集团)适应企业发展要求,敏锐把握保密管理的发展方向,积极推进保密管理信息化建设,探索出一条安
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我国民航公安警务信息化建设及立法规制
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作者:
张君周
来源:
铁道警察学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
信息化建设
安保信息
航空警务
立法
大数据
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描述:
近些年,我国民航运输发展迅猛,旅客吞吐量大幅度增加,对民航公安机关警务工作提出了挑战。民航运输产生大量的数据与信息,也高度依赖这些信息、数据,因此"信息化建设"是解决这一挑战的有效手段。民航公安机关
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高校智慧校园指挥中心建设探究——以南京航空航天大学为例
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作者:
龚京民
张焱
王兴虎
来源:
现代教育技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
智慧管理
信息化建设
指挥中心
空间建设
智慧校园
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描述:
智慧校园指挥中心的建设,对于强化高校信息化建设的全局规划、提升部门间的协作效能、加快数据业务的流通与共享、提升智慧校园的管理效益至关重要。但是,现有的智慧校园相关研究聚焦于某项特定技术或功能,而缺少
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基于模糊聚类的航空物流资源优化配置算法设计
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作者:
王玙
来源:
电子设计工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
资源配置
特征匹配
模糊聚类
数据归一化
数据矩阵
PCM算法
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描述:
针对目前航空物流资源使用效率较低,不能充分发挥航空运力的问题,提出了一种基于模糊聚类的航空物流资源优化配置算法。该算法通过模糊聚类PCM算法对航空物流任务需求进行分类,提高物流资源服务的检索效率。通过特征匹配使物流任务需求与物流服务平台中的物流资源相匹配,进而得到最满足物流任务需求的资源及服务,实现航空物流资源的优化配置。实验测试结果表明,该算法能够以较高的效率(单个对象处理耗时24.68 ms)以及95.27%的准确率完成对航空物流资源的优化配置。
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南航在支线航空方面的发展状况
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作者:
张玉斌
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
服务覆盖面
机队规模
资源配置
航线网络
区域经济
支线航空
通达性
网络协同
成本比较
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描述:
作为航空运输的重要组成部分,支线航空在扩大航空服务覆盖面、提高航线网络通达性、提升资源配置灵活度、增强普遍服务能力方面具有不可替代的作用,也是推动区域经济社会发展的重要力量,也是航空公司大有
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探究我国民航航班时刻管理模式改革若干问题
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作者:
陈晓宁
中国民用机场协会秘书长
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航班时刻
国际航班
值机
我国航空运输
资源配置
航空运输市场
管理模式改革
民航管理
空管部门
起飞时间
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描述:
“根据“充分发挥市场在资源配置中的决定性作用”这一我国经济转型战略的指导思想,结合我国航空运输市场的实际与发展目标,可以分阶段逐步建立以机场为主体,市场主导与政府监管相结合的航班时刻分配机制。”目前我国的航班时刻管理沿用的传统办法带有明显的计划经济痕
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全文:“根据“充分发挥市场在资源配置中的决定性作用”这一我国经济转型战略的指导思想,结合我国航空运输市场的实际与发展目标,可以分阶段逐步建立以机场为主体,市场主导与政府监管相结合的航班时刻分配机制。”目前我国的航班时刻管理沿用的传统办法带有明显的计划经济痕
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新常态下通用航空产业简政放权具有战略意义
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作者:
张亮
广州民航职业技术学院副教授
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
内在活力
技术创新
飞行活动
市场导向
审批流程
资源配置
通用航空
政府负担
最优方式
许可项目
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描述:
常态下,对于行业主管部门而言,通用航空产业简政放权不仅意味着减少许可项目、简化审批流程,更重要的是对于通用航空产业发展管理模式的变革。简政是促进通用航空产业变革的本质,放权是促进通用航空产业发展的表现,二者相辅相成,实现资源在市场、政府、企业之间的合理
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全文:常态下,对于行业主管部门而言,通用航空产业简政放权不仅意味着减少许可项目、简化审批流程,更重要的是对于通用航空产业发展管理模式的变革。简政是促进通用航空产业变革的本质,放权是促进通用航空产业发展的表现,二者相辅相成,实现资源在市场、政府、企业之间的合理
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“一市两场”航权资源配置助推北京国际航空枢纽建设
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作者:
中国民航科学技术研究院运输所副所长
邵凤茹
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
双枢纽
国际航线
国际航班
资源配置
国内航空公司
国际航空
天合联盟
枢纽建设
运输周转量
民航发展
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描述:
中国民航发展迎来新阶段近年来,我国航空运输特别是国际航空运输市场呈现高速发展态势。2013年~2016年,国际运输周转量年均增速为17.36%,高于行业平均增速4.6个百分点。特别是自2015年民航局对国际航权实施分类管理并进一步简化审批流程以来,中国的航空公司新开国际
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全文:中国民航发展迎来新阶段近年来,我国航空运输特别是国际航空运输市场呈现高速发展态势。2013年~2016年,国际运输周转量年均增速为17.36%,高于行业平均增速4.6个百分点。特别是自2015年民航局对国际航权实施分类管理并进一步简化审批流程以来,中国的航空公司新开国际