供给侧改革视角下城市社区文化建设研究

作者： 杨越   来源： 太原理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供给侧改革   社区文化建设   对策   居民  

描述： 供给侧改革视角下城市社区文化建设研究

供给侧改革视域下高校学生发展指导中心的构建与实施——以中国民航大学经济与管理学院为例

作者： 赵君毓   闫依涵   王瑞秋   刘麒   任诗瑶   来源： 现代商贸工业 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生发展指导中心   供给侧改革   高校教育改革  

描述： 随着供给侧结构性改革的全面推进,高等教育也进入新的改革阶段。在认识供给侧改革内涵、了解高校人才培养过程中供需关系与供需特点中,使人才培养领域得到更好的改革。我们将从供需关系平衡的基础上,对目前高校人才培养中存在的矛盾进行研究并且进行调整和优化,全方位进行人才培养,促进个性化教育的发展,并且将提出基于供给侧改革视域下学院学生发展指导体系构建的必要性。从国内外对于学业指导和供给侧改革的现有研究出发,分析国内外对于学业指导研究的现状及供给侧改革视域下人才培养过程中供需关系和特点,在此基础上提出适合我们学院,甚至是我校现在阶段的学生发展指导体系构建的必要性。用调查方法从大学生学业生涯规划及发展现状、大学生学业生涯发展的现实需求等方面对学生进行调研。在此阶段,我们初步设定运用问卷调查与深度访谈等研究方法,并对于相关数据进行分析,对于学院的同学们在大学生学业生涯规划及发展现状、大学生学业生涯发展的现实需求等方面的情况分析和调研。并以美国普渡大学和中国清华大学为例,研究学习国内外优秀大学学业指导的实践和经验,为我校经管学院学生发展指导体系的构建提供借鉴,结合本学院各专业培养方案,围绕学生知识、能力和素质的培养,成立学业发展指导中心。

供给侧结构性改革下航空货代发展建议

作者： 李通   来源： 中国市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 差异性发展   供给侧改革   航空货代  

描述： 航空货代是民航货运供给侧中重要的主体之一,为民航货运货物集散、通关清关、物流配送等提供高效、快捷的服务。而现阶段航空货代企业多而不精,业务同质化竞争加剧,严重阻碍我国航空货运的发展。针对我国航空货代企业现存问题,文章结合供给侧改革提出相应的改进建议,有助于航空货代提能增效、良性发展。

供给侧改革背景下高职空乘专业学生职业素质构成要素探析

作者： 江群   来源： 广东蚕业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 供给侧改革   高职院校   职业素质构成   空乘专业  

描述： 最近几年大量的高等学校开设空中乘务专业,培养的人才满足不了企业需要,就业率(尤其是对口就业率)低,"供需错位"已成为阻碍专业发展的障碍。文章从供给侧改革入手,分析高职空中乘务专业学生职业素质的构成要素,探讨高职空乘专业如何根据需求侧,从生产、供给端着手,培养满足民航企业需要的具备较高职业素质的空中乘务员。

供给侧改革背景下广西通用航空专业人才培养模式研究

作者： 黎玉升   关伟东   来源： 教育现代化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 供给侧改革   通用航空专业   人才培养模式  

描述： 党的十九大报告进一步将"深化供给侧结构性改革"列为"建设现代化经济体系"的首要任务。我国的供给侧结构性改革调整已在社会上全面开展。当前,广西航空产业正处于机遇期,本文将"供给需求理论"引入教育领域,对广西通用航空人才培养模式进行分析,促使人才供给和社会需求完美对接。

民航大数据背景下的民航经济运营模式探讨

作者： 范立月   来源： 营销界 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 经济运营模式   供给侧改革   民航大数据   市场需求  

描述： 本文以民航大数据分析为切入点，探讨了民航经济运营模式，旨在为民航经济运营提供更加科学的理论基础。通过分析民航大数据信息的收集与整理，提出了民航经济运营模式的构建思路。分析发现，以大数据分析为基础的民航经济运营模式能有效促进民航公司提高经济效益，提升服务质量，对民航公司的未来发展具有重要的推动意义。

提高榆林机场航空业务量的对策研究

作者： 王艳林   来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业务量   对策   因素分析  

描述： 民航是最晚脱离计划经济体制的行业之一，在这个产业中支线机场的发展一直是业内外乃至中央到地方各级政府关注、忧虑、思索的焦点问题之一。榆林机场和其它支线机场一样，依靠政策庇护、行业垄断、国家支持，痛苦而艰难地走出了计划经济体制所铺设的独特的经营管理道路。如何在体制转轨、各种矛盾突现的过程中，转变思维方式，走市场经济道路，使榆林机场赖以生存的航空业务量有突破性的发展，是摆在每位经营管理者面前最首要的问题。 本文在广泛研究现代管理和支线航空运输发展现状及发展趋势的基础上，系统、科学地分析了榆林机场航空业务量的现状及制约因素，运用统计学方法预测并构建了该机场航空业务量的发展目标，在相关管理理论的支撑下，探讨了榆林机场提高航空业务量的可行性方案。 通过分析，本文得出的结论为： 榆林机场所处的是一个需求旺盛、充满生机的市场，机制障碍、企业能力已成为制约该机场发展的关键因素。 榆林机场当前的根本任务在于提高企业核心竞争力，通过改善基础设施、加强产品开发、变革企业管理，努力提升该企业的核心竞争力。

中国航空公司加入航空联盟的对策选择分析

作者： 李明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策   航空联盟   航空公司  

描述： 、数据分析归纳法、比较研究法，从航空联盟的理论分析入手，对航空联盟产生的理论基础、发展历史、形成原因以及经济性进行分析，并在当前我国航空运输业发展的现状基础上，对我国航空运输企业加入航空联盟进行SWOT分析，进而提出我国航空公司加入航空联盟的对策建议。

北京航空材料研究院科研联盟的博弈分析及其管理对策

作者： 骞西昌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科技管理   对策   博弈分析   科研联盟  

描述： 本文主要讲述了在新经济时代，各个组织以及科研所对于科研联盟的组成以及成员间行为的分析。研究科研联盟形成的机理、科研基金的申请机会以及申请者的博弈行为以及在科研联盟中竞争与合作的博弈分析，都涉及到不同决策者之间的行为反应，博弈论是帮助我们理解所观察到的决策主体相互作用时行为的理论工具，运用它来研究企业联盟中的问题再合适不过了。因而，我们将科研组织中的许多问题放在博弈模型这个框架内来进行探讨。首先，全面地梳理了科研联盟的一些基本概念，从博弈的角度来分析科研联盟形成的动因，将惩罚因子及其稳定性作为两个相互限制的因素来对联盟进行动态的定义和限制。这种限制可以对我国科研联盟的建立和进一步规范提供更大的帮助；其次，首次将合作博弈的理论引入了科研联盟形成的动态分析过程之中，纳什均衡的提出使非合作博弈理论得到了较大的发展，而合作博弈的发展相对滞后了很多年，而近些年来通过对我国战略联盟的分析，我们发现合作博弈对于一个联盟的稳定和发展来说所具有的意义是非常重大的，因此，通过将合作博弈的机制引入联盟构建过程中，希望可以为我国科研联盟的进一步发展壮大奠定了良好的基础；最后，对于联盟和非联盟的技术合作进行了深入的探讨，这也是本文的创新点之一。一般的研究都只是停留在对于联盟自身的探讨过程中，本文我大胆地从联盟和非联盟两个方面，从两个不同的层面上来探讨了联盟存在的必要性，并将数理分析引入了成因分析中，使文章更加具有说服力，并结合本文对于联盟的进一步发展提出了切实有效的建议和意见。

航权开放下南方航空货运对策研究

作者： 任晓瑞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天空开放   对策   南航  

描述： 动态；其次利用搜集到的中国航空货运的数据，结合迈克尔波特国家竞争优势理论，从六个方面分析了中国航空货运业发展所面临的问题；然后采用SWOT矩阵对南航货运业的优势、劣势、机会、威胁进行了分析，最后从运力布局，货运产品，成本控制，航线设计等方面为南航货运提出了对策。