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根据【关键词:
低速冲击损伤缺陷,复合材料,太赫兹,红外热成像法
】搜索到相关结果
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第十七届玻璃钢/复合材料学术年会
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热固性树脂
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中国科学院大学(中国科学院国家空间科学中心)
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关键词
飞机结构
复合材料
设计值研究进展
作者:
张羽
王召娣
但春明
黄文俊
胡仁伟
程小全
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
屈曲
设计值
复合材料
壁板压缩
飞机结构
研究进展
后屈曲
描述:
碳纤维
复合材料
在飞机结构中的广泛应用已经成为当前轻量化设计的主要趋势。随着
复合材料
生产工艺及设计技术的发展,合理确定并逐步提高
复合材料
设计值,对保障
复合材料
结构完整性前提下提高经济性意义重大。综述对
民用飞机
复合材料
翼面结构设计优化研究
作者:
陈阡
齐晓鹏
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
翼面
优化
复合材料
民用飞机
结构
描述:
近年来民用飞机结构设计时,常应用碳纤维
复合材料
进行设计工作,从而可对机身结构重量、飞机运行安全与使用寿命、飞机运维成本进行优化,确保基于
复合材料
的民用飞机可以长时间安全的飞行,而且民航公司可获得较多
“航空航天结构与力学”专栏(Ⅱ)导语
作者:
王博
尤军峰
来源:
固体火箭技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
雷击损伤
大连理工大学
支撑结构
分离过程
摩擦系数
筒壳结构
描述:
力学是宇航科学与技术领域工程发展的重要支撑学科。目前,世界各国均在竞相大力发展航空航天技术,火箭、导弹、卫星、超高速飞行器、航空飞行器等先进装备朝着超强承载、极端耐热耐振、超高精度、超轻量化和高可靠性等方向发展,这对航空航天力学提出了新的挑战。近年来,高性能材料、人工智能、数字孪生、增材制造等新兴技术应用也为航空航天装备研发注入了新的活力,航空航天结构与力学发展面临新的机遇。
民用飞机翼身整流罩结构设计
作者:
刘伟
李俊斌
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
维修性要求
高温固化
整流罩
复合材料
结构设计
玻璃纤维织物
气密区
中央翼
闪电防护
密封带
描述:
以民用上单翼飞机翼身连接区域结构特征为研究对象,在充分考虑适航、结构功能的基础上,给出了民用类飞机翼身整流罩的布局方案、材料选择、结构形式、连接方式等,形成了上单翼飞机翼身整流罩结构设计的需求分析、布局设计、方案设计及验证思路。
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