关键词
航空发动机智能加工技术进展研究
作者: 黄新春   史恺宁   张定华   来源: 航空精密制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 优化模型   航空发动机   信息融合   智能加工  
描述: 针对航空发动机复杂构件加工领域,智能加工技术是关键构件加工过程的重要技术保障。通过分析目前航空发动机智能加工技术中存在的问题,揭示智能加工技术的内涵、意义和特点;阐明智能加工过程中的关键技术及发展现状和进展,指出对应的科学问题和实现方法,从而为航空发动机高品质、高可靠、高效率制造提供技术支撑。
航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
作者: 何鸿宇   杨长勇   苏浩   王志   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 优化模型   珩后孔径精度   珩磨去除体积   停留时间   初始模型  
描述: 针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中材料去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的材料去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同轴向位置处的孔径趋近一致,需要在上下越程处增设停留时间,以此改进初始模型。基于初始模型与优化模型分别开展单因素珩磨试验,结果表明,往复速度和珩磨压强是影响珩磨材料去除体积的显著因素,针对珩磨材料去除体积与珩后孔径差,优化模型与初始模型的预测结果分别与对应的试验结果对比,可发现优化模型预测精度相较于初始模型分别提高25%~30%。在越程段增设停留时间并不会降低加工效率,可提高珩后孔尺寸精度,实现材料去除体积的准确预测。
航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
作者: 何鸿宇   杨长勇   苏浩   王志   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 优化模型   珩后孔径精度   珩磨去除体积   停留时间   初始模型  
描述: 针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中材料去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的材料去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同轴向位置处的孔径趋近一致,需要在上下越程处增设停留时间,以此改进初始模型。基于初始模型与优化模型分别开展单因素珩磨试验,结果表明,往复速度和珩磨压强是影响珩磨材料去除体积的显著因素,针对珩磨材料去除体积与珩后孔径差,优化模型与初始模型的预测结果分别与对应的试验结果对比,可发现优化模型预测精度相较于初始模型分别提高25%~30%。在越程段增设停留时间并不会降低加工效率,可提高珩后孔尺寸精度,实现材料去除体积的准确预测。
碳排放约束下航空公司运营效率研究
作者: 刘丹   王琦   来源: 大连海事大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 运营效率   网络SBM模型   航空公司   碳排放  
描述: 为推进航空公司绿色发展,从碳排放约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区12家航空公司碳排放约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明:航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费
浅谈航空公司安全运行的维修生产控制方式
作者: 杜建生   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 安全运行   维修生产控制   航空公司  
描述: 以某航司南京维修控制中心为研究对象,通过鱼骨图分析机务维修保障的关键环节,浅析其维修生产控制方式,利用信息化建设,保障飞机在有限停场时间内完成全部维修工作,促进该航司安全、正点运行。
浅谈航空公司安全运行的维修生产控制方式
作者: 杜建生   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 安全运行   维修生产控制   航空公司  
描述: 以某航司南京维修控制中心为研究对象,通过鱼骨图分析机务维修保障的关键环节,浅析其维修生产控制方式,利用信息化建设,保障飞机在有限停场时间内完成全部维修工作,促进该航司安全、正点运行。
航空公司航班盈利分析向旅客盈利分析的延伸探索
作者: 季正圆   来源: 中国总会计师 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 旅客维度   盈利分析   航班维度   航空公司  
描述: 疫情前,国内航空市场的同质化竞争已非常激烈,疫情以来,国内航空业更是遭受了严重冲击,产生了巨额亏损,国际运力转投国内更是加剧了国内市场的竞争,这对航空公司的精益管理提出了更高要求。同时,国内航空市场
基于灰色关联-TOPSIS法的航空公司竞争力模型研究
作者: 王昭   密启欣   张国成   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色关联度   竞争力模型   航空公司  
描述: 为了应对新冠疫情对航空公司的严重影响,需构建更科学的竞争力评价模型。选取发展潜力、运营效率、企业规模和服务质量等四个一级指标和飞机数量、总资产等16个的二级指标,通过改进的熵值法确定权重,将灰色
新形势下对加强航空公司战略成本管理的措施研究
作者: 徐达   来源: 质量与市场 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 成本控制   战略成本管理   航空公司  
描述: 航空运输业本身的特殊性,不仅需要投入大量的资本,同时又涉及大量的技术内容,任何一家航空公司的经营发展,都需要投入非常高的成本,倘若成本控制效果不佳,则会导致航空公司整体发展受到负面影响。基于此,本研究结合航空公司实际情况,提出几点将战略成本管理应用于航空公司的措施与建议,仅供参考与借鉴。
基于DEA的航空公司运营效率评价及影响因素分析
作者: 李智忠   李程   徐婧雯   来源: 中国市场 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: DEA   运营效率   FGLS   航空公司  
描述: 利用两阶段DEA模型对我国四大航空公司2010—2019年间运营效率进行评价,并采用面板数据回归法对影响因素进行分析。发现:运营效率从高到低依次是国航、东航、南航和海航;保持其他因素不变,总资产周转率、运输总周转量、规模对航司运营效率有显著正向影响。
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