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- 以需求为牵引的航空发动机正向设计方法研究及应用
- 作者： 刘海年 王艺 郑宁 谷艳萍 柳鑫 来源： 军民两用技术与产品 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究及应用 发动机 正向设计
- 描述： 随着现代航空发动机及系统复杂程度的增加和系统工程方法的普及，我国航空发动机产品研制正经历从测绘仿制向自主研发的转变，航空发动机研制人员越来越重视以需求定义和需求验证为重要特征的产品正向设计方法研究
- 航空发动机智能加工技术进展研究
- 作者： 黄新春 史恺宁 张定华 来源： 航空精密制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化模型 航空发动机 信息融合 智能加工
- 描述： 针对航空发动机复杂构件加工领域，智能加工技术是关键构件加工过程的重要技术保障。通过分析目前航空发动机智能加工技术中存在的问题，揭示智能加工技术的内涵、意义和特点；阐明智能加工过程中的关键技术及发展现状和进展，指出对应的科学问题和实现方法，从而为航空发动机高品质、高可靠、高效率制造提供技术支撑。
- 新形势下航空装备经济性专业发展探索
- 作者： 陈林霜 曹涛 黄兆东 谢文娇 来源： 航空财会 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 管新形势 经济性 航空装备
- 描述： 财政部、国防科工局、装备发展部、航空工业集团近年发布了若干军品经济性相关制度，军品价格管理理念从“事后定价”向“事前论证”和“约束定价”转变，要求开展装备全寿命周期控制并降低成本，有效提高武器装备
- 航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
- 作者： 何鸿宇 杨长勇 苏浩 王志 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化模型 珩后孔径精度 珩磨去除体积 停留时间 初始模型
- 描述： 轴向位置处的孔径趋近一致,需要在上下越程处增设停留时间,以此改进初始模型。基于初始模型与优化模型分别开展单因素珩磨试验,结果表明,往复速度和珩磨压强是影响珩磨材料去除体积的显著因素,针对珩磨材料去除体积与
- 航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
- 作者： 何鸿宇 杨长勇 苏浩 王志 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化模型 珩后孔径精度 珩磨去除体积 停留时间 初始模型
- 描述： 轴向位置处的孔径趋近一致,需要在上下越程处增设停留时间,以此改进初始模型。基于初始模型与优化模型分别开展单因素珩磨试验,结果表明,往复速度和珩磨压强是影响珩磨材料去除体积的显著因素,针对珩磨材料去除体积与
- 飞行汽车在航空领域还有哪些“内功修炼点”？
- 作者： 招启军 李宜恒 朱清华 来源： 交通建设与管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 经济性 电动化 飞行器 应用场景 智能交通 飞行汽车 飞控系统
- 描述： 近年来，随着有限的地面交通资源与日益旺盛的交通运输需求之间的矛盾日趋激化，UAM(Urban Air Mobility，城市空中交通)应运而生，成为全球各界关注的焦点。而飞行汽车作为UAM的主要载体，成为现代航空技术发展的新“宠儿”，正逐渐登上历史舞台。在我国，清华大学张扬军教授将飞行汽车定义为新型的两栖交通工具，认为它融合了传统飞行器和传统地面交通工具的优点，是航空、汽车、新能源三大领域相互交融的产物，同时也是新材料应用、自动驾驶、