民航高职专业最新目录修订对民航高职教育的影响与建议研究

作者： 郝文杰   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   高职院校   专业人才培养   影响与建议   高职教育   民航行业   专业目录  

描述： 民航业作为融合运输、仓储、配送、货代、流通、金融和信息服务等行业的复合型交通运输服务产业,吸纳就业人员多。民航行业特色专业人才一直被视为国民经济、社会发展的紧缺人才之一。民航业的快速发展,使民航职业教育得到了长足的发展。现今民航局直属本科与成人大专、高职院校达到五所,职教体系齐全,每年为民航培养超过两万名业务与技术骨干,为民航的腾飞储备了大量技术技能型人才。

关于中国南方航空新疆公司战略研究的几点思考

作者： 王小禾   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 销售网络   企业文化   竞争战略   航线网络   人才机制   航空公司  

描述： 本文采用实证与理论相结合、定性与定量分析相结合的方式，引用国际先进的企业战略管理理念，结合成功及失败的企业案例，论证作者观点。 本文两个特点：本文专门研究新疆航空公司。本文专门研究新疆航空公司市场竞争战略、提升服务品质战略。 本文以波特一

SAH航空公司发展战略研究

作者： 李彤彬   来源： 海南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销管理   发展战略   企业文化   核心竞争力   价值链的管理   变革   航空公司  

描述： 当前国内的航空公司经过2002年的联合重组后，形成了三大航空集团公司和一些地方航空公司，国内航空业的竞争主要是三大寡头：南航，国航，东航与地方航空公司的激烈竞争，竞争的主要方式还是采取产品同质化的价格竞争的方式，有时不可避免地陷入了价格战的“囚徒困境”之中。现在有的航空公司慢慢意识到了价格战长期进行下去必然导致“双输”的结局，开始意识到了要留住和吸引旅客，必须要提高旅客服务的质量，但是目前航空公司服务的竞争方式还是未走出同质化的旋涡，即使有些服务方式的创新，但很快就被竞争对手所模仿和复制了，还是不能体现核心的差异化，不能体现与众不同的核心竞争能力，也就不能建立持续的竞争优势。 随着经济全球化趋势的逐步深入，国内航空业的全球化步伐也在曲折中发展，各种全球性的航空联盟也开始进入国内，现在国内的航空业也开始感受到了直面全球航空公司竞争的威胁。全球航空业的竞争关键是全方位的战略层面的竞争，而不仅仅是技术层面。国内航空业的竞争战略目前还是停留在较低的层次和局部的,技术的层面，虽然有些公司也在研究竞争战略和发展战略，但是还停留在复制国外航空公司战略的阶段，还没有根据中国文化的差异性和国内航空公司的具体实际情况来进行发展战略的变革。 作者作为国内的一家航空公司（SAH）的总经理，其所管理的是南航属下的中等规模的，有限责任制的航空公司。作者在经营管理中感到,与其他航空公司相比，SAH公司的管理有其独特性的一面，并且在竞争战略，发展战略的变革与创新方面都可以做到与众不同，从而能够开发出公司的核心竞争能力，建立持续的竞争优势，提高与同业竞争的盈利能力和可持续发展的动力。 通过参阅大量国内外关于发展战略研究的文献，也了解了竞争战略和发展战略的最新研究情况，作者研究了中国航空业的现状,国内典型的大型航空公司（南航）和中等规模航空公司（SAH公司）的成长历程和发展战略，将南航与国航和东航进行了求异性比较，并且将SAH公司与南航进行了求同性的比较。具体分析了SAH公司的优势、劣势和面临的机遇、威胁，同时研究了SAH公司进行发展战略的变革与创新的必要性。另外，还分析了战略变革的影响因素、动力、条件和阻力，以及如何克服阻力。 在以上研究的基础上，作者并不追求面面俱到，主要的发展战略包括生产运作管理战略（价值链的管理变革），市场发展战略和人力资源管理战略。重点提出了SAH公司具体的、切实可行的市场发展战略和生产运作管理战略,以及发展战略实施带来的效果,也就是说发展战略的变革和实施是为了建立持续的,不易复制的竞争优势，提高公司持续的盈利能力和实现公司的战略目标。

航空力炬·文化黎明 沈阳黎明航空发动机 集团 有限责任公司

作者： 李永江   来源： 北京：企业管理出版社 年份： 2003 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   企业文化   地点:   沈阳市)   航空航天工业   学科:   航空发动机(学科:   研究  

描述： 本书用纪实叙事的方法，通过具体操作过程写出沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司的企业文化建设思路；通过精心分析写出文化观点；通过变化写出作用，反映了该企业在企业文化方面的经验。

在桂林打造“航空+旅游”示范基地

作者： 记者   赵忠洪   来源： 桂林日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域   航空产业   优惠政策   企业文化   通用航空   市国资委   出资方   旅客运输量   桂林旅游   海航  

描述： 本报讯（记者赵忠洪）4月17日下午，市委书记、市人大常委会主任赵乐秦到桂林航空旅游集团进行工作调研。他希望桂林航旅集团充分发挥海航名企和桂林名城的优势，不仅在航空领域创造良好业绩，更要在旅游领域有所作为，在桂林打造“航空+旅游”示范基地。桂林航空旅游集团

全文：本报讯（记者赵忠洪）4月17日下午，市委书记、市人大常委会主任赵乐秦到桂林航空旅游集团进行工作调研。他希望桂林航旅集团充分发挥海航名企和桂林名城的优势，不仅在航空领域创造良好业绩，更要在旅游领域有所作为，在桂林打造“航空+旅游”示范基地。桂林航空旅游集团

让文化宣传成为航空工业聚焦主业加快发展和完成报国使命的重要支撑

作者： 暂无 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 战略布局   文化特质   企业文化   文化宣传   航空工业   集团文化   宣传工作   型号研制   沈飞   航空人  

描述： 高度重视文化建设的重要性一 高度重视文化工作，是贯彻落实习近平总书记提出的中国特色社会主义文化自信的重要举措自觉在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，牢固树立“四个意识”、特别是核心意识、看齐意识的要求。必须站在党和

全文：高度重视文化建设的重要性一 高度重视文化工作，是贯彻落实习近平总书记提出的中国特色社会主义文化自信的重要举措自觉在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，牢固树立“四个意识”、特别是核心意识、看齐意识的要求。必须站在党和

践行航空报国使命 推进集团文化建设

作者： 中航工业导弹院   晏勇   金雯   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 重点型号   企业文化   机毁人亡   文化宣传   技术决策   航空工业   集团文化   核心价值理念   责任文化   航空人  

描述： 重点型号人命关天，搞不好就会机毁人亡。因此在科研工作上千万不能说差不多，技术攻关一定要到位，技术决策一定要慎重，质量一定要放在第一位。”这是原中航工业导弹院总设计师董秉印生前经常告诫科技人员的话。“每一枚导弹发射都决定生死存亡，分毫不能有差。技术工

全文：重点型号人命关天，搞不好就会机毁人亡。因此在科研工作上千万不能说差不多，技术攻关一定要到位，技术决策一定要慎重，质量一定要放在第一位。”这是原中航工业导弹院总设计师董秉印生前经常告诫科技人员的话。“每一枚导弹发射都决定生死存亡，分毫不能有差。技术工

打造企业文化引擎——访航空工业济南特种结构研究所所长张明习

作者： 陆平   刘晓林   来源： 现代企业文化(上旬) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 武器装备   企业文化   大型客机   攀高峰   特种结构   航空工业   模范职工之家   民用飞机   雷达罩   航空人  

描述： 核心理念的特种所企业文化体系,培育出了一支"挺起民族电磁窗行业脊梁、担当报国惠民道义"的职工队伍。——星眼管窥

航空工业昌飞获“全国企业文化优秀成果”

作者： 通讯员   万首明   陈迪波   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 企业文化   文化建设实践   习惯形成   万首   价值共识   航空工业   文化支撑   企业战略目标   道德约束   建设体系  

描述： 本报讯（通讯员　万首明　陈迪波）　7月22~23日，2017年全国企业文化年会在北京召开。本次年会以“弘扬优秀文化，引领创新发展”为主题，进一步深入探索新时期我国企业文化建设的方向和要求。会上，航空工业昌飞申报的“以价值观的‘最大公约数’凝聚企业发展正能量”企

全文：本报讯（通讯员　万首明　陈迪波）　7月22~23日，2017年全国企业文化年会在北京召开。本次年会以“弘扬优秀文化，引领创新发展”为主题，进一步深入探索新时期我国企业文化建设的方向和要求。会上，航空工业昌飞申报的“以价值观的‘最大公约数’凝聚企业发展正能量”企

带领海航打造世界级航空品牌

作者： 本报记者   邵长春   来源： 海南日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航线   全球航空公司   企业文化   德国汉莎航空   公务机   航空企业   陈峰   吞吐量   海南航空   海航  

描述： “您好，请问您需要喝点什么？”今年4月26日下午，海南航空海口飞往北京的HU7281航班上，海航集团党委书记、董事长陈峰推着餐车，笑容满面，逐个询问旅客。“26年前的首航，我也是以乘务员的身份在飞机上为旅客服务。‘店小二’的服务精神和理念，如今已深深融入到海航?

全文：“您好，请问您需要喝点什么？”今年4月26日下午，海南航空海口飞往北京的HU7281航班上，海航集团党委书记、董事长陈峰推着餐车，笑容满面，逐个询问旅客。“26年前的首航，我也是以乘务员的身份在飞机上为旅客服务。‘店小二’的服务精神和理念，如今已深深融入到海航?