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飞机结构强度试验差动式加载方法研究
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作者:
王鑫涛
杜星
来源:
机床与液压
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多轮多支柱起落架
二力杆
仿真分析
差动式加载方法
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描述:
多轮多支柱起落架结构飞机的结构强度试验,由于起落架加载空间狭小,起落架载荷施加困难。为解决此问题,提出一种差动式加载方法,通过设计特殊杠杆将作动筒设置于两个相邻起落架之间,形成一种加载二力杆,顺利实现所有起落架的载荷施加,且满足拉压双向交变载荷施加需求。该方法一次安装到位,空间占用率低,极大缩减了试验换装周期。通过软件仿真模拟了差动式加载方法在多轮多支柱起落架上的应用,且该方法已经成功应用到某型飞机全机疲劳试验。仿真和应用结果表明,差动式加载方法完全能够实现多轮多支柱起落架的拉压双向交变载荷的施加,为类似复杂区域多结构试验件的考核提供一定的参考。
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民用飞机甚高频天线布局的方向图仿真
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作者:
宁敏
史剑锋
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
天线布局
甚高频天线
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描述:
外形影响,因此进行天线布局时需要重点考虑甚高频天线的位置。本文介绍了甚高频天线布局时需要考虑的问题,并选取机身上5个典型位置,对甚高频通信天线在机身上不同安装位置上的方向图进行仿真分析,为甚高频天线布局提供一定的参考。
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飞机舱门密封带的仿真分析
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作者:
王增辉
来源:
特种橡胶制品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
飞机舱门密封带
舱内增压
织物
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描述:
通过试验确定了飞机舱门密封带所用橡胶、织物的材料参数,并对其密封带进行了仿真分析,对比了成品压缩试验与仿真分析得到的压缩应力-压缩率曲线,研究了织物和舱内增压对飞机舱门密封带的压缩应力和接触应力
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飞机起落架收放液压系统仿真与研究
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作者:
高文磊
陈东
来源:
液压气动与密封
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
AMESim
仿真分析
飞机
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描述:
仿真软件对液压系统进行仿真分析。分析了节流阀孔径、液压油含气量及粘度等重要参数对起落架工作性能的影响。该研究对提高飞机安全性具有重要意义。
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航空发动机叶片式密封仿真分析
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作者:
朱翌辉
来源:
内燃机与配件
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶片式密封
仿真分析
密封性能
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描述:
具有低泄露、低损耗,径向柔性的特点,在转子偏心运转及瞬间跳动能正常工作,并且其轴向刚度较大,能承受较大的压差。本文对密封技术的形式和研究现状进行分析,对叶片式密封进行结构分析,并对其密封性能进行仿真分析。
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航空装备测试性试验样本量确定方法
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作者:
冯时雨
郝晓辉
来源:
测控技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
试验样本量
测试性
仿真分析
单侧置信下限评估
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描述:
特性和单侧置信下限估计算法进行推导和计算,得到影响单侧置信下限评估的因素是试验样本量和被测产品的故障检测水平,给出了不同故障检测水平和评估结果偏差要求下试验样本量的最低取值。通过仿真分析,验证了给出的最低
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飞机舱门密封带的仿真优化设计
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作者:
王增辉
来源:
特种橡胶制品
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
飞机舱门密封带
优化设计
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描述:
通过对飞机舱门密封带(简称密封带)仿真分析,研究了所用材料和结构参数的影响;应用正交试验设计法对密封带进行了优化设计,确定了各个因素的影响程度,获得了最优设计。结果表明,(1)织物能提高密封带压缩
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民用飞机典型机身段适坠性仿真分析
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作者:
肖培
朱书华
李文博
罗雨轩
来源:
江苏航空
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
民用运输机
适坠性
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描述:
飞机耐撞性是民用运输机安全性能的一个重要体现,在飞机设计初始阶段已经被当作和静强度性能、疲劳强度性能同等的因素来考虑。世界各国的研究机构及学者对飞机适坠性展开了大量的试验和仿真分析研究。20世纪70
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民用飞机紧固件装配工具可达性技术研究
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作者:
马壮
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可达性分析
装配工具
仿真分析
虚拟装配
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描述:
本文主要研究了民用飞机紧固件装配工具可达性分析方法,阐述了虚拟装配环境下的仿真流程,从研究紧固件装配工艺流程入手,通过采用距离测量和模拟仿真相结合的方法进行分析,使得在飞机产品研发阶段能够分析大部分情况下装配工具的可达性,提高结构设计合理性及可装配性。
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航空薄壁件智能气囊工装开发与研究
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作者:
王猛
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄壁圆筒件
有限元分析
智能气囊工装
仿真分析
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描述:
航空薄壁件智能气囊工装开发与研究