航空电机轴承参数优化

作者： 王多亮     姜艳红     郭帅     张剑     陈彬   来源： 哈尔滨轴承 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电机轴承   参数优化   仿真分析   Adore  

描述： 根据航空电机轴承的工作环境，特别是高速、轻载工况特点，利用动力学仿真分析软件Adore，分析研究了不同组别内、外圈沟曲率半径系数和径向游隙的变化对轴承疲劳寿命、磨损率、兜孔碰撞力、功率损失的影响情况

飞机起落架收放控制系统仿真建模与分析

作者： 刘文超     刘喜藏     赵浩.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模块化建模   起落架收放   仿真分析   系统开发  

描述： 基于一般飞机起落架收放控制系统的组成及其工作原理,首先,采用模块化建模思想,建立了起落架收放控制系统仿真模型。其次,设定仿真初始状态,对模型展开仿真验证和分析。结果表明,所建立的起落架收放系统能够模拟飞机起飞和着陆过程中起落架的正常收上、放下、应急放以及其他故障等功能,满足一般飞机起落架收放系统的功能和性能设计要求。该模型具有可重复利用,便于修改和优化等优点,可作为起落架收放控制系统开发工作的设计工具,也可以直接应用于工程模拟器等仿真平台。

飞机供电系统仿真建模与技术研究

作者： 赵浩     崔坚     刘文超     刘喜藏.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模块化建模   仿真分析   供电系统   飞行训练模拟器  

描述： 基于一般电传飞机供电系统的组成和工作原理,采用模块化建模的方法,建立了一套完整的供电系统仿真模型。详细介绍了供电系统建模流程和仿真原理的实现过程,并借助某飞行训练器一体化仿真环境,对所建立的仿真模型进行了系统性测试。测试结果表明,本文建立的仿真模型的逻辑关系是准确有效的,实现了供电系统的设计需求,且能对故障模式进行正确解算和模拟。该模型具备良好的移植性和可操作性,能根据不同的输入需求,对供电系统的设计功能进行验证,为供电系统设计的合理性提供依据和参考。

基于HyPneu的飞机前轮转弯液压系统设计与研究

作者： 王洪志     谷峰     王勇     林育竹     刘双     朱博.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 前轮转弯   HyPneu   仿真分析   液压系统  

描述： 对飞机前轮转弯液压系统进行了原理设计与集成化设计,开展了前轮转弯液压系统原理分析,根据机上前轮转弯液压系统实际工作情况,建立HyPneu仿真模型,设置并计算仿真参数,对该模型进行仿真分析,并进

民用飞机液压系统仿真设计与研究

作者： 李生兰   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真分析   液压系统   高低温  

描述： 民用飞机液压系统仿真设计与研究

航空发动机聚四氟乙烯软管扣压结构设计研究

作者： 高凯     史志勇     冯凯   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   聚四氟乙烯软管   仿真分析   扣压结构  

描述： 为了开展航空发动机用聚四氟乙烯软管扣压结构技术研究，建立了聚四氟乙烯软管扣压结构有限元仿真模型，给出不同的扣压量进行仿真计算，得到接触应力，以接触应力作为衡量聚四氟乙烯软管爆破压力的标准，并进行了爆破试验，通过试验与仿真进行对比，验证仿真方法的有效性。仿真与试验结果表明：扣压量和爆破压力在一定范围内正相关，但超过该扣压量后，扣压接头处聚四氟乙烯内管会因承受过大的应力而发生破坏，因此扣压量选择必须在合理的范围。

基于人机工程学的民用飞机舱门操作面板设计

作者： 智文静     李国材     郑维娟     张晨     刘冬平     才潇逸   来源： 工程设计学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 操作面板   舱门   仿真分析   民用飞机   人机功效  

描述： 在当前民用飞机舱门操作面板设计中，人机功效和界面设计缺少统一的标准和规范，设计过程过于依赖个人经验和自身偏好，导致所设计的操作面板在使用过程中人机功效较差。为此，基于人机工程学原理讨论了民用飞机

航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析

作者： 杜辉   来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空发动机   拟动力学分析   仿真分析   滚子轴承  

描述： 本文在轴承运动学、动力学、摩擦学和弹流润滑理论研究基础上对高速轻载圆柱滚子进行了瞬态拟动力学分析,建立了受纯径向力作用下的高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析的数学模型和非线性微分方程组,利用高精度的龙格-库塔积分算法对拟动力学分析的非线性方程组进?

基于STAMP/STPA的机轮刹车系统安全性分析

作者： 郑磊   胡剑波   来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全控制   STPA   仿真分析   STAMP   机轮刹车系统  

描述： 把机轮刹车系统在飞机降落过程中的安全性问题当作系统控制问题,不采用基于故障概率模型的事故模型,而是采用基于系统理论的事故模型和过程(STAMP),构建机轮刹车系统在飞机降落过程中的STAMP控制关联模型和系统理论过程分析(STPA)反馈控制回路。根据系统运行的上下文信息识别机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为,分析产生不安全控制行为的关键原因。对机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为进行仿真研究,结果表明了STAMP/STPA的有效性和用仿真方法分析安全性问题的可行性。

舰载机雷达抗恶劣机械环境的设计与分析方法

作者： 秦志刚   顾张祺   来源： 现代雷达 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载机雷达   评价方法   结构设计   仿真分析   抗恶劣机械环境  

描述： 和分析方法;然后,分析了雷达设计过程中在材料选择、结构设计、安装固定等方面可采取的措施;最后,探究了振动、冲击、加速度载荷及弹射起飞拦阻着舰冲击、坠撞安全、噪声等载荷工况的仿真分析与评价方法。