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根据【关键词:
仿生结构,航空发动机,制造一体化技术,材料,拓扑优化,点阵结构,结构
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关键词
考虑热、弹、流耦合的
航空发动机
齿轮箱壳体
拓扑优化
分析
作者:
牟佳信
邢彬
郭梅
乔恒稳
王秋菊
来源:
机械传动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
齿轮箱
拓扑优化
变密度法
描述:
最大变形不超过0.15 mm、等效应力不大于
材料
屈服应力为约束条件,对
航空发动机
齿轮箱壳体进行了
拓扑优化
设计;根据
拓扑优化
结果,对壳体
结构
进行了几何重构,并对优化前、后壳体
结构
的强度、刚度、质量进行了
一种基于OptiStruct-Abaqus的航空齿轮腹板轻量化设计方法
作者:
王雁东
陈思雨
唐进元
来源:
机械传动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Abaqus软件
OptiStruct
尺寸优化
拓扑优化
齿轮
轻量化
描述:
型
航空发动机
附件传动齿轮为研究对象,基于OptiStruct软件对腹板
结构
进行
拓扑优化
与尺寸优化减重设计,利用Abaqus软件对齿轮进行接触性能计算,给出腹板
结构
轻量化设计的流程和关键技术。结果表明
基于面齿轮传动的
航空发动机
中央传动设计分析
作者:
滕文爽
郭梅
赵宁
郭辉
来源:
机械传动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
设计
仿真分析
中央传动
面齿轮
描述:
为系统性解决传统齿轮传动在
航空发动机
大功率提取传动系统中应用产生的承载能力不足、质量超限、稳定性较低等问题,设计了基于面齿轮传动的
航空发动机
中央传动,并进行LTCA分析,得到接触区面积比和应力
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