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根据【关键词:
仿生结构,航空发动机,制造一体化技术,材料,拓扑优化,点阵结构,结构
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关键词
航空发动机
面式空气滑油散热器的性能研究
作者:
张明弟
李云华
董雪莲
周章遐
来源:
模具制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滑油散热器
性能
描述:
面式空气滑油散热器作为一种重要的冷却系统,在
航空发动机
中发挥着至关重要的作用。然而,由于其复杂的
结构
和多方面的影响因素,对面式空气滑油散热器的研究也变得越来越复杂。因此,从
航空发动机
面式空气滑油散热器基础理论出发,通过对其性能进行研究,以期提高面式空气滑油散热器的效率和可靠性。
航空发动机
齿轮减速器振动噪声机理和辐射噪声的预测
作者:
董雪莲
李云华
张鑫楠
周章遐
来源:
模具制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
齿轮减速器
振动噪声
辐射噪声
描述:
齿轮减速器是飞机引擎中的关键部件,它能够将高转速输出转化为低转速输入,从而实现对发动机功率的调节。然而,由于齿轮传动系统的
结构
复杂性和运动特性特殊性,齿轮减速器在运行过程中容易产生振动噪声和辐射噪声
精细化质量管理于
航空发动机
故障处理中的应用
作者:
杨彦达
来源:
现代企业文化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障处理
航空发动机
精细化质量管理
描述:
科技的创新发展推动我国航空工业顺利度过疲软期,并进入蓬勃发展阶段。发动机作为航空装备的“心脏”,其运行状态会直接影响航空装备的安全性和稳定性。然而,受运行环境、自身磨损等因素影响,导致
航空发动机
产生
航空发动机
起动系统性能匹配与分析
作者:
卢明亮
徐嘉悦
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起动系统
航空发动机
性能匹配
起动机功率
描述:
发动机起动系统匹配的好坏直接影响起动功能、性能能否满足指标要求。在起动系统设计阶段,提出一种适用于工程应用的以辅助动力装置和空气涡轮起动机为主的起动系统性能匹配与计算方法,根据得到的匹配功率,结合起动需求进行评估,保证满足发动机起动包线范围内的起动要求。最后,以某型发动机起动系统匹配分析为例,验证了计算方法的可行性,研究了匹配过程可能遇到的问题并提出改进措施,能够为起动系统设计提供技术支撑。
面向智能化的
航空发动机
监控管理系统开发设计研究
作者:
吴文渊
王志永
许倩
应艳丽
来源:
教练机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
智能化
监控管理
数据分析
描述:
为提升
航空发动机
智能化管理水平,对
航空发动机
监控管理系统开展了研究。依据
航空发动机
的使用和保障需求,采用SQL Server作为数据分析存储平台,建立
航空发动机
可视化监控管理界面,结果表明,该研究可以为发动机的维修、故障预判、订货提供数据支撑,对于提高
航空发动机
信息化管理水平有一定的实际价值。
航空发动机
带止口转子
结构
装配工艺方法研究
作者:
张伟刚
来源:
机械管理开发
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
装配工艺
带止口
转子结构
描述:
为进一步探究
航空发动机
带止口转子
结构
装配工艺的可能优化路径,以涡扇
航空发动机
低压涡轮轴-盘的带止口
结构
为研究对象,探究装配工艺中的螺栓紧固策略与带止口过盈量两项主要内容的影响,以此确定采用三角紧固
某型
航空发动机
转速调节器建模仿真与优化
作者:
杨梦柯
马静
王剑
胡永豪
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转速调节器
AMESim建模和仿真
改进优化
描述:
该故障的机制,通过仿真确定了影响因素主要为油门杆角度、发动机进口温度、离心飞重
结构
参数变化、调节器内弹簧刚度系数衰减,并结合实际工况对上述前3种故障进行排除,最终通过为调节器内弹簧添加预紧力补偿、采用新型
材料
替代等优化方案解决该故障问题。
航空发动机
空中停车的故障处理措施
作者:
卢明亮
王冠夫
何健
来源:
今日制造与升级
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
空中停车
航空发动机
加速油气比
故障
描述:
针对某型
航空发动机
在高空台试验时发生空中停车故障,基于故障树以及计算仿真、分析试验数据等方法,准确定位故障原因为发动机引气加载后,稳态供油量高于加速供油量。为此,在综合考虑发动机稳态油气比、引气
面向控制规律设计的民用
航空发动机
建模方法研究
作者:
刘帅
王伟
白杰
戴士杰
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制标准型模型
控制规律
建模
描述:
通过部件法建立的民用
航空发动机
非线性气动热力模型具有
结构
复杂、参数强耦合的特点,难以直接用于控制规律设计。针对民用
航空发动机
控制规律设计难度大、工作量繁重且只能用于标称点线性化模型的问题,提出一种
航空发动机
高压涡轮后轴加工工艺研究
作者:
罗兴宇
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机
高压涡轮
后轴
描述:
直接关系到发动机的工作性能与使用寿命。文章分析了
航空发动机
高压涡轮后轴的加工工艺,介绍了加工设备及
材料
特性,分析了加工难点并对加工工艺进行了优化。
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