关键词
某型飞机座舱气密性不达标故障分析与查处
作者: 武志强     王炳辉     赵奇     李现全   来源: 航空维修与工程 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 供气管路   增压单向活门   座舱气密性   故障分析  
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某型飞机“横侧通道无备份”故障分析与排除
作者: 杨宝华     王芳     栾宗   来源: 航空维修与工程 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 电传飞控系统   故障分析   解决措施  
描述: 某型飞机“横侧通道无备份”故障分析与排除
CESSNA525 M2飞机主电瓶维护及特殊故障分析
作者: 夏星   来源: 设备管理与维修 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: M2飞机   主电瓶   故障分析  
描述: CESSNA525 M2飞机主电瓶维护及特殊故障分析
基于现代航空器电源系统参数测试的分析与研究
作者: 孙凯   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电磁干扰   电气参数测试   电源系统   PCI总线   数据采集卡   视图结构  
描述: 随着现代电力电子技术的飞速发展,新型航空器电源也不断出现,为保证这些新型电源拥有良好的供电品质,减少对系统的谐波污染,就必须研究并解决其各项电气参数的测试问题.数据采集系统是一种应用十分广泛的模拟量线性测量系统,以数据采集系统与计算机系统相结合,配备信?
基于现代航空器电源系统参数测试的分析与研究
作者: 孙凯   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电磁干扰   电气参数测试   电源系统   PCI总线   数据采集卡   视图结构  
描述: 随着现代电力电子技术的飞速发展,新型航空器电源也不断出现,为保证这些新型电源拥有良好的供电品质,减少对系统的谐波污染,就必须研究并解决其各项电气参数的测试问题.数据采集系统是一种应用十分广泛的模拟量线性测量系统,以数据采集系统与计算机系统相结合,配备信?
基于AMEsim飞机襟翼液压系统故障分析与仿真
作者: 谢沅辰   麦云飞   徐杭东   来源: 农业装备与车辆工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: AMESim   故障分析   仿真   液压系统   襟翼  
描述: 飞机襟翼系统的工作性能直接影响到飞机的安全性和机动性,故以飞机襟翼液压系统为研究对象,通过应用AMEsim软件对飞机襟翼液压系统进行建模仿真。研究了飞机襟翼液压系统的工作原理,并分析了襟翼液压系统常见故障。通过改动液压系统的参数实现对液压系统故障模拟,确定飞机液压系统故障特征参数,研究了在故障状态下飞机襟翼液压系统待测信号的变化特征。从而可以有效减少物理模拟,减少试验费用,提高设计效率。
基于AMEsim飞机襟翼液压系统故障分析与仿真
作者: 谢沅辰   麦云飞   徐杭东   来源: 农业装备与车辆工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: AMESim   故障分析   仿真   液压系统   襟翼  
描述: 飞机襟翼系统的工作性能直接影响到飞机的安全性和机动性,故以飞机襟翼液压系统为研究对象,通过应用AMEsim软件对飞机襟翼液压系统进行建模仿真。研究了飞机襟翼液压系统的工作原理,并分析了襟翼液压系统常见故障。通过改动液压系统的参数实现对液压系统故障模拟,确定飞机液压系统故障特征参数,研究了在故障状态下飞机襟翼液压系统待测信号的变化特征。从而可以有效减少物理模拟,减少试验费用,提高设计效率。
航空发动机燃油分管断裂故障分析
作者: 田中礼   王少波   曹阳   柴昕   李春野   边际   朱宇   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油分管   断裂   故障分析   主燃烧室  
描述: 某型航空发动机主燃烧室燃油分管锥面接嘴台阶根部在外场试飞过程中发生了断裂故障。为了查明故障原因,提高主燃烧室燃油分管使用的可靠性和安全性,对燃油分管故障件进行了故障分析。分析结果表明:主燃烧室燃油
航空发动机中介轴承套圈断裂问题分析
作者: 李中生   巩孟祥   任志远   贾晓彤   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障分析   断裂   套圈   中介轴承  
描述: 某航空发动机分解过程中发现中介轴承外套圈轴向断裂,从轴承的损伤特征、断口分析、加工及装配精度分析等方面进行研究,确定了外套圈的失效性质,并对其失效原因进行了分析,并提出了预防改进措施。
航空发动机飞行试验喘振故障分析研究
作者: 雷杰   许艳芝   郭政波   来源: 工程与试验 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   喘振故障   故障分析   飞行试验   消喘  
描述: 针对发动机在飞行试验中出现的喘振停车故障,通过分析风扇和压气机可调导向叶片调节、尾喷管喉道面积调节、主燃油控制、进气扰动、消喘控制等影响因素,逐一查找喘振原因并制定排故措施。分析结果表明:发动机
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