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- 通用航空短途运输业务损害赔偿责任与保险制度建设研究
- 作者： 李章萍 刘光才 王莹 来源： 综合运输 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 责任限额 通用航空 短途运输 赔偿责任 责任保险
- 描述： 通用航空短途运输能有效保障民航普遍服务、老少边穷地区享受航空运输服务,但其损害赔偿责任制度建设却相对滞后。国外的通勤航空的损害赔偿标准主要参照商业运输航空的模式,采用限额赔偿责任制度;空中出租车业务则根据消费者和企业的责任协议执行。我国的商业大型运输航空也是适应违约责任,采用限额责任赔偿制度。但是由于我国通用航空短途运输属于新生事物、运输企业实力薄弱、管理体制和机制等的差异,建议我国通用航空短途运输的损害赔偿应进行制度创新,在采用限额制度的情况下适当降低限额要求,并加强通航短途运输企业责任保险的投保。
- 通用航空发展研究的热点与演进——基于知识图谱的可视化研究
- 作者： 杨凤田 李作学 马婧婧 黄涛 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化分析 研究主题热点 通用航空 知识图谱 空域管理
- 描述： 通用航空发展已经提升为国家战略,也是中国目前发展前景较好的战略性新型产业之一。为了准确把握通用航空发展的国内外研究热点与演进趋势,基于Web of Science核心合集数据库和中国知网(CNKI)数据库,搜集通用航空相关研究文献,运用CiteSpace工具软件绘制了该领域研究的时空分布、作者分布、关键词共现、演进趋势等知识图谱。知识图谱形象直观地展现了当前该领域的热点与演进历程,即通用航空研究的热度在持续走高;国际上通用航空研究以美国、英国、德国等发达国家为主,中国的研究呈现追赶态势;研究热点领域呈现出重点协调发展特点;研究热点包括通用航空飞行活动与飞行管理、低空空域管理、航空制造业与产业链、通用航空服务、临空经济与通用航空产业多元发展五个阶段的演进,其中低空空域管理一直是制约通用航空发展的最大瓶颈,也是未来发展的关键。
- 关于促进我国通用航空发展的政策绩效研究
- 作者： 杨璐源 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 政策绩效 时差性 通用航空 政策优化 灰色模型
- 描述： 关于促进我国通用航空发展的政策绩效研究
- 基于容差的通用航空飞行计划符合度评估与预测
- 作者： 安丽 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行计划 距离容差 时间容差 通用航空 符合度评估
- 描述： 基于容差的通用航空飞行计划符合度评估与预测
- 基于脑电实验的通用航空座舱显示界面设计研究
- 作者： 韩楚 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： ERP 通用航空 面性与线性形状 脑电实验 显示界面
- 描述： 基于脑电实验的通用航空座舱显示界面设计研究
- 通用航空维修分类管理研究
- 作者： 蒋刚毅 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机维修 通用航空 评估体系 分类 维修系统
- 描述： 通用航空维修分类管理研究
- 基于不同供给模式的我国通用航空应急救援服务定价策略研究
- 作者： 黄懿明 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空 应急救援 定价策略 政府主导 市场培育
- 描述： 基于不同供给模式的我国通用航空应急救援服务定价策略研究
- 基于多智能体的通航公司生产运力匹配研究
- 作者： 周子林 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空 多智能体 资源调度 运力匹配 软件开发
- 描述： 基于多智能体的通航公司生产运力匹配研究