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- 航空发动机FMECA自动化分析技术研究
- 作者： 王博 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FMECA 航空发动机 软件 故障分析 可靠性
- 描述： 针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?
- 航空发动机可靠性信息集成管理系统研究
- 作者： 林丹 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象 Web 主模型 PDM 可靠性
- 描述： 可靠性对航空发动机有着特殊的意义,而数据是可靠性工作的基础,因此,如何有效的收集数据并对其进行有效管理和利用是可靠性工作的重要组成部分,对航空发动机而言尤其如此,因此开展航空发动机可靠性信息集成管理系统的研究和实现是当务之急.该文采用面向对象的分析、设
- 航空装备可靠性维修性保障性决策支持系统研究
- 作者： 郭华 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保障性 航空装备 维修性 可靠性 决策支持系统
- 描述： 可靠性、维修性、保障性(RMS)是提高航空装备综合作战效能的有力武器.该文结合中国航空装备的RMS管理现状,根据装备系统工程理论,对航空装备寿命周期中的RMS工作进行了全面的分析和研究,确定了寿命周期中通用且重要的RMS管理工作,并根据决策支持系统理论,建立了由参数
- 海军航空装备寿命周期费用分析与研究
- 作者： 汪维平 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命周期费用管理 效能分析 维修性 可靠性 寿命周期费用
- 描述： 该文以海军航空装备为背景,重点研究了装备的寿命周期费用的问题.论文首先了装备的LCC的意义和构成;通过国内外的军队LCC的对比,对影响飞机LCC的主要因素进行了全方位的讨论;指出了中国军队在维持保障环节上的薄弱环节,建立了军机LCC模型.其次,论文动用费用-效能分析?
- 航空发动机故障诊断中孔探图像特征提取技术应用研究
- 作者： 张勇 来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动测量 特征提取 航空发动机 故障诊断 图像处理 孔探技术
- 描述： 了孔探图像特征提取技术在航空发动机故障诊断中的应用研究,设计了航空发动机快速故障诊断系统,主要内容包括:1、在广泛、深入的调研基础上,介绍了××航空发动机的组成及工作原理,总结、归纳、分析了发动机
- 航空发动机故障预报及状态监控关键技术研究
- 作者： 孙颖洁 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取 信息融合 发动机 故障预报 神经网络 OSA CBM
- 描述： 一部分的解决方案和思路，并对具体关键技术进行了探讨和研究；本文针对反映发动机工作状态的各类传感器信号，在研究现有的特征提取算法理论的基础上，提出了一种新的特征提取算法，有效地完成了对大量信号的特征提取
- 航空遥感影象线状地物与房屋的自动提取
- 作者： 胡翔云 来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最小二乘模板匹配 特征提取 自动提取 人机协同 道路网 概率模型 感知编组
- 描述： 该文的主要研究内容集中在三个方面:以模板匹配为代表的简单有效的特征提取(检测)方法、感知编组的中级处理在地物(半)自动提取中的应用、基于最小二乘平差模型的目标提取和精确定位.从半自动的提取的人机协同策略到完全自动的道路网解译、从二维信息的提取到直接提取
- 航空航天用稀土永磁直流电机可靠性研究
- 作者： 冯智海 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障模式影响 稀土永磁直流电机 故障树 危害性分析 航空航天领域 可靠性
- 描述： 依据可靠性设计理论,结合本课题所研制的两项产品1.FY-3卫星太阳帆板电池阵展开机构及微波成像仪配套用驱动机构,2.空警200自动驾驶仪配套机构配平舵机用驱动机构,进行电机的可靠性设计与分析.本课题根据航空航天领域要求驱动机构质量轻、体积小、可靠度高的特点,提出