基于PCA-BP的飞机爬升段油耗分析模型

作者： 胡小娜   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 主成分分析   油耗模型   BP神经网络   航班油耗  

描述： 鉴于航班油耗影响因素众多、各因素对油耗贡献相差很大、各因素之间耦合关系复杂、非线性关系显著,对爬升段航班油建立模型困难,提出基于PCA-BP方法的油耗分析模型,该方法利用PCA对数据进行降维处理,并用BP神经网络建立油耗模型。结果表明PCA对数据降维作用明显,BP神经网络具有良好的逼近能力和动态特征响应,PCA-BP模型有实际参考价值。

世界航空公司竞争力发展水平综合评价研究

作者： 赖汪湾   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 主成分分析   评价   航空公司竞争力  

描述： 结合《World Airline Rankings》相关数据,以世界各个航空公司竞争力发展水平的进程指数为研究对象,通过主成分分析法,对各航空公司竞争力发展的综合水平进行评价分析。研究表明:各个航空公司在规模实力、运营能力、财务绩效等方面的竞争力都有差异,通过评价分析发现各个航空公司运作的优缺点,对航空公司未来竞争力的提升有巨大帮助。

航空公司客户价值分析——以某一航空公司为例

作者： 陈宁   来源： 现代商业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 客户流失   主成分分析   市场细分依据   顾客价值  

描述： 本文是针对某航空公司客户价值进行研究和讨论的,本文对相关的数据进行筛选和分类。通过主成分分析的数学模型,分析客户价值。最后,根据得到的结果,结合经济学与市场营销学相关理论及观点,将市场进行细分,再对不同类型顾客即不同细分市场制定不同营销组合,使航空公司能更好地服务于各个细分市场,获得最大收益。

考虑不平衡数据的民航不安全事件分析

作者： 倪晓梅   王华伟   洪骥宇   严晓婧   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   主成分分析   SMOTE   民航安全  

描述： 民航事故的产生具有随机性,导致民航不安全事件的数据也具有较大的波动性,如何从波动的安全数据中提取出反映民航安全变化的本质安全特征,直接决定安全分析的准确度。引入不平衡数据的概念,利用SMOTE和随机向下抽样的方法平衡民航数据,通过主成分分析方法提取引起航空器空中运行、起飞着陆、地面运行等六个方面不安全事件的主要因素。针对不安全事件的特点提出改进措施,从而达到提高民航安全水平的目的。

某航空公司飞行品质数据风险分析

作者： 石传华   来源： 华中科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析   主成分分析   多元线性回归   飞行品质监控  

描述： 某航空公司飞行品质数据风险分析

大角度倾斜成像航空相机对地目标定位

作者： 乔川   丁亚林   许永森   修吉宏   杜言鲁   来源： 光学精密工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字高程模型   其次坐标变换   航空相机   目标定位   误差分析  

描述： 针对大角度倾斜成像航空相机拍摄距离远,激光测距设备作用距离有限的问题,提出了一种不依赖距离测量设备的直接对地目标定位算法。依据载机POS测量的载机位置、姿态信息以及航空相机中位置编码器测量的框架角位置信息,利用齐次坐标变换的方法求解目标在大地坐标系下的指向,再利用地球椭球模型和数字高程模型确定目标点的经纬度信息。采用蒙特卡洛法仿真分析载机位置姿态测量误差及相机框架角位置误差对视轴指向精度的影响,相比于仅采用地球椭球模型的目标定位算法,该算法有效降低了地形起伏对目标定位影响,在目标区域地形起伏标准差大于10m时,大角度倾斜成像的定位精度明显提高。采用飞行试验数据验证了该目标定位算法的有效性,在飞行高度18 000m拍摄框架横滚角小于63°时,目标定位圆概率误差小于70m,可满足工程实际需要。

商用航空发动机稳态控制误差分析方法研究

作者： 黄浏   来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 误差合成   稳态   闭环控制   误差分析   随机误差  

描述： 对于商用航空发动机,考虑闭环控制回路各环节的随机误差,提出一种发动机处于稳态下的控制误差分析及合成方法。该方法对随机误差合成方法中的误差传递系数提出了近似算法,使得最终合成的控制误差更符合实际情况。系统全数字仿真及半物理试验证明该方法正确有效。

飞机大型复杂构件三维数字化协同测量方法研究

作者： 勾江洋   陈雪梅   叶南   张丽艳   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 在机检测   连接孔   图像采集   视觉检测   误差分析  

描述： 针对五轴数控加工的飞机蒙皮、骨架等零部件上的装配连接孔快速、精确检测需求,设计并开发了一套在机视觉检测系统。通过在五轴数控机床上集成自主研发的连接孔专用视觉检测传感器,根据离线规划的程序控制机床带动视觉传感器到达每个预定位置和角度,对各个连接孔拍摄图像;在机检测软件通过并行处理机制对连接孔图像精确提取与定位,完成连接孔的非接触快速检测。阐述了系统的工作流程和软、硬件结构,并对其中的系统参数标定、检测数控代码生成和连接孔加工质量评价等关键技术作了详细讨论。对实际航空零部件的现场实测结果表明,研发的在机视觉检测系统测量效率达到5s/孔,重复测量精度达到0.01mm,能够满足分布于复杂自由曲面上的大量小尺寸连接孔的高效率、高精度检测需求。

大学生创新创业成果评价机制探究——以北京航空航天大学为例

作者： 程波   纪一鹏   李洋颀   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊数学   主成分分析   高校学生   指标体系   创新创业  

描述： 对大学生创新创业成果评价指标和机制进行了研究。通过文献法及访谈法,筛选出20个有效刻画成果水平的指标,经过问卷调查和主成分分析,提出了由实现、设计、转化、完成四方面组成的大学生创新创业成果评价指标体系。同时,针对该指标体系构造了一种基于模糊数学理论的评价机制,给出了成果评价的量化计算公式。实验结果表明,该方法能够得出合理的成果综合评价值,并能调整适应不同的学科和情况,为科学的评价大学生创新创业成果水平提供了有效参考。

基于同时仪表进近的航空器在特情下的碰撞风险模型研究

作者： 朱煜明   闫文琪   郭鹏   来源： 运筹与管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 主成分分析   价值判断   航空产业   产业升级   指标筛选  

描述： 本文提出了基于实证方法的航空产业升级效果评价指标体系的构建框架。该框架通过元分析法对相关文献进行筛选,建立了航空产业升级效果评价的初步指标体系;通过问卷调查的方式收集专家价值判断数据,以数据平均值判断指标重要性,删除评价重要性较低的指标;对剩余指标进行主成分分析,删除因子载荷系数较小、对产业升级效果评价影响较弱的指标;通过相关性分析将指标体系中对航空产业升级影响较弱的指标筛除,以克服信息冗余问题。最后,结合专家经验知识,依据主成分分析中的数据方差计算出指标信息量贡献比率为80%,从而验证了所构建指标体系的科学性;并通过算例验证了该指标体系的可行性。