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- 民航客运量预测方法研究综述
- 作者： 徐海文 令海龙 夏思薇 来源： 科技和产业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间序列预测 机器学习 组合预测 民航客运量 神经网络
- 描述： 民航客运量预测方法研究综述
- 航空平台地磁矢量匹配导航算法研究进展
- 作者： 陈棣湘 陈卓 张琦 潘孟春 来源： 中国测试 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 匹配导航算法 模式识别 地磁矢量 神经网络 航空平台
- 描述： 航空地磁矢量导航技术因其具有自主、无源、可靠性强的优势，在卫星导航系统受到攻击等情况下可有效发挥替代作用，在军民用领域均具有极高的战略意义和应用价值。航空平台具有飞行速度快、短时间跨越地域广的特性，对地磁矢量测量与导航方法提出高精度和高可靠性等要求。该文梳理近年来航空地磁矢量导航系统的研究与发展现状，介绍地磁矢量导航的关键技术，重点对地磁矢量匹配导航算法的研究进展进行分析。针对现有算法存在的不足，提出进一步提升算法的精度和鲁棒性、发展基于机器学习的地磁矢量匹配导航方法、推动无人机等新型航空平台地磁矢量导航技术发展等后续研究方向，意在促进航空地磁矢量导航技术的进一步发展。
- 基于改进模糊神经网络的飞机货舱火灾探测算法研究
- 作者： 吴孟洋. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机货舱 模糊推理 多传感器 数据融合 神经网络
- 描述： 基于改进模糊神经网络的飞机货舱火灾探测算法研究
- 民航客运量预测方法研究综述
- 作者： 徐海文 令海龙 夏思薇 来源： 科技和产业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间序列预测 机器学习 组合预测 民航客运量 神经网络
- 描述： 民航客运量预测方法研究综述
- 航空平台地磁矢量匹配导航算法研究进展
- 作者： 陈棣湘 陈卓 张琦 潘孟春 来源： 中国测试 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 匹配导航算法 模式识别 地磁矢量 神经网络 航空平台
- 描述： 航空地磁矢量导航技术因其具有自主、无源、可靠性强的优势，在卫星导航系统受到攻击等情况下可有效发挥替代作用，在军民用领域均具有极高的战略意义和应用价值。航空平台具有飞行速度快、短时间跨越地域广的特性，对地磁矢量测量与导航方法提出高精度和高可靠性等要求。该文梳理近年来航空地磁矢量导航系统的研究与发展现状，介绍地磁矢量导航的关键技术，重点对地磁矢量匹配导航算法的研究进展进行分析。针对现有算法存在的不足，提出进一步提升算法的精度和鲁棒性、发展基于机器学习的地磁矢量匹配导航方法、推动无人机等新型航空平台地磁矢量导航技术发展等后续研究方向，意在促进航空地磁矢量导航技术的进一步发展。
- 一种基于Transformer编码器与LSTM的飞机轨迹预测方法
- 作者： 李明阳 鲁之君 曹东晶 曹世翔 来源： 航天返回与遥感 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Transformer Encoder 轨迹预测 Transformer编码器 飞机目标 神经网络 LSTM模型
- 描述： LSTM和Transformer编码器模块的补充历史信息和基于注意力的信息表示，提高了模型能力。通过与一些经典神经网络模型进行对比分析，发现在数据集上，新方法的平均位移误差减小到0.22，显著优于
- 基于多层感知机的航空发动机压气机盘应力和温度预测
- 作者： 王学民 徐敬沛 何云 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度 压气机轮盘 多层感知机 神经网络 应力 寿命管理
- 描述： )神经网络算法进行训练。结果表明：该方法预测结果与传统有限元计算结果吻合较好，相对偏差均在1%以内，判定系数达到0.95以上，方均根误差均在5以内，且计算速度由小时级提升为分秒级，可为后续工程应用提供依据。
- 民用飞机开环和闭环情况突风载荷对比研究
- 作者： 刘晓晨 杜云龙 来源： 力学与实践 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 突风载荷 民用飞机 控制律 突风梯度
- 描述： 以某民用飞机为研究对象，建立了飞机的突风计算模型，并搭建引入了相应的控制律模型，分别对开环和闭环情况下的离散突风载荷进行了计算对比，同时研究了不同计算输入下主要升力面突风增量载荷的差异和原因。研究