关键词
航空发动机锻件图无纸化办公的研究与实现
作者: 董菲   孙艳萍   来源: 中国新技术新产品 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 无纸化   数字化   锻件图  
描述: 基于目前数字化发展趋势,本文论述了航空发动机锻件图无纸化办公的实现过程,重点讲述了电子锻件图的发放管理,以及对历史锻件图纸的封存处理,使纸件模式顺利过渡到无纸化模式,理顺锻件图无纸化办公的业务流程,最终实现锻件图无纸化管理,节约人力物力,提高锻件图的流转速度和共享性。
飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术研究
作者: 周娟勤   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 缝翼   飞机机翼前缘   数字化   装配协调技术  
描述: 本文针对飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术的研究,将从飞机装配协调方案入手,结合飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术的分析,对装配协调方法和技术措施展开论述。最后,本文提出数字化装配协调技术的具体措施。希望通过本文的研究,能为我国飞机部件装配协调技术水平的提高提供参考性建议。
航空发动机锻件图无纸化办公的研究与实现
作者: 董菲   孙艳萍   来源: 中国新技术新产品 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 无纸化   数字化   锻件图  
描述: 基于目前数字化发展趋势,本文论述了航空发动机锻件图无纸化办公的实现过程,重点讲述了电子锻件图的发放管理,以及对历史锻件图纸的封存处理,使纸件模式顺利过渡到无纸化模式,理顺锻件图无纸化办公的业务流程,最终实现锻件图无纸化管理,节约人力物力,提高锻件图的流转速度和共享性。
飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术研究
作者: 周娟勤   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 缝翼   飞机机翼前缘   数字化   装配协调技术  
描述: 本文针对飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术的研究,将从飞机装配协调方案入手,结合飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术的分析,对装配协调方法和技术措施展开论述。最后,本文提出数字化装配协调技术的具体措施。希望通过本文的研究,能为我国飞机部件装配协调技术水平的提高提供参考性建议。
飞机大部件数字化对接关键技术研究
作者: 占建国   来源: 中国高新技术企业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 定位器   飞机装配   大部件对接   数字化   位姿调整  
描述: 飞机大部件数字化对接对于实现飞机总装的柔性化、自动化及数字化有着重要的意义,能够提升生产效率,提升对接质量,降低制造成本。基于此,文章从对接系统布局、大部件对接位姿调整、数字化测量和精确定位、集成控制、定位精度提升机安全设计六个方面研究了飞机大部件数字化对接的关键技术。
航空专用焊接数据库及专家系统
作者: 荣佑珍   刘仁培   魏艳红   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   专家系统   焊接   数字化   数据库  
描述: 焊接数据库及专家系统是焊接数字化体系的重要组成部分。近年来,随着航空制造业向数字化、智能化方向转型步伐的加快,吸引了越来越多的航空企业开展航空专用焊接数据库及专家系统设计与开发方面的工作。目前在航
飞机大部件数字化对接关键技术研究
作者: 占建国   来源: 中国高新技术企业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 定位器   飞机装配   大部件对接   数字化   位姿调整  
描述: 飞机大部件数字化对接对于实现飞机总装的柔性化、自动化及数字化有着重要的意义,能够提升生产效率,提升对接质量,降低制造成本。基于此,文章从对接系统布局、大部件对接位姿调整、数字化测量和精确定位、集成控制、定位精度提升机安全设计六个方面研究了飞机大部件数字化对接的关键技术。
航空专用焊接数据库及专家系统
作者: 荣佑珍   刘仁培   魏艳红   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   专家系统   焊接   数字化   数据库  
描述: 焊接数据库及专家系统是焊接数字化体系的重要组成部分。近年来,随着航空制造业向数字化、智能化方向转型步伐的加快,吸引了越来越多的航空企业开展航空专用焊接数据库及专家系统设计与开发方面的工作。目前在航
探究我国民航航班时刻管理模式改革若干问题
作者: 陈晓宁   中国民用机场协会秘书长   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航班时刻   国际航班   值机   我国航空运输   资源配置   航空运输市场   管理模式改革   民航管理   空管部门   起飞时间  
描述: “根据“充分发挥市场在资源配置中的决定性作用”这一我国经济转型战略的指导思想,结合我国航空运输市场的实际与发展目标,可以分阶段逐步建立以机场为主体,市场主导与政府监管相结合的航班时刻分配机制。”目前我国的航班时刻管理沿用的传统办法带有明显的计划经济痕
全文:“根据“充分发挥市场在资源配置中的决定性作用”这一我国经济转型战略的指导思想,结合我国航空运输市场的实际与发展目标,可以分阶段逐步建立以机场为主体,市场主导与政府监管相结合的航班时刻分配机制。”目前我国的航班时刻管理沿用的传统办法带有明显的计划经济痕
新常态下通用航空产业简政放权具有战略意义
作者: 张亮   广州民航职业技术学院副教授   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 内在活力   技术创新   飞行活动   市场导向   审批流程   资源配置   通用航空   政府负担   最优方式   许可项目  
描述: 常态下,对于行业主管部门而言,通用航空产业简政放权不仅意味着减少许可项目、简化审批流程,更重要的是对于通用航空产业发展管理模式的变革。简政是促进通用航空产业变革的本质,放权是促进通用航空产业发展的表现,二者相辅相成,实现资源在市场、政府、企业之间的合理
全文:常态下,对于行业主管部门而言,通用航空产业简政放权不仅意味着减少许可项目、简化审批流程,更重要的是对于通用航空产业发展管理模式的变革。简政是促进通用航空产业变革的本质,放权是促进通用航空产业发展的表现,二者相辅相成,实现资源在市场、政府、企业之间的合理
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