通用航空航线维护风险管理

作者： 左正军   齐荣林   凌云   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线维护   通用航空   风险管理  

描述： 随着通用航空的发展,许多新的通航企业成立了起来,这其中多样化的机型和各种各样的飞行任务使得机务在航线维修中所承担的风险日益增加,而这些风险的背后也可能隐藏着重大的安全事故。为了降低重大事故的发生率,减小发生事故的严重性,我们需要以安全管理体系中的风险管理为基础,强调识别危险源的重要性,并对危险源进行分类,对其进行风险评估,排出不同的风险等级,再采取相应的风险控制措施来控制在航线维护中面临的风险,这样就会有利于机务维修人员对维修工作中的风险进行掌控,然后采取更加科学、有效的方式进行维修,从而减少人为差错在维修活动中的影响,提高机务维修人员在维修工作中效率,保障了维修活动的安全进行。

我国民航企业金融衍生品风险控制及启示

作者： 符号亮   邱兆祥   来源： 工业经济论坛 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险管理   套期保值   金融衍生品  

描述： 如何对油价波动风险、汇率风险、利率风险等进行管理,已成为民航企业面临的共同问题。民航企业在金融衍生品交易的成功和失败案例表明,其在外汇套期交易中秉承套期保值动机达到其对冲外汇风险的目的,而在燃油期权交易中却不自觉倾向期权投机造成巨额浮亏,文章提出企业风险管理应坚持套保动机、谨慎选择交易对手、慎选金融衍生品。

航空安全风险及管理研究

作者： 石川   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险管理   航空安全   应急机制  

描述： 近年来,随着航空技术的快速发展和航空管理制度的不断完善,航空安全事故发生率一降再降,但仍然不能达到令人满意的程度,各种风险隐患依然存在,亟需引起航空企业的高度重视。基于此,本文分析了航空管理中的主要风险,并提出了航空安全风险的管理对策,以期为航空安全管理工作提供有益参考。

从风险分析角度研究民航安全信息特征

作者： 余海燕   孟志豪   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险管理   安全信息   民航安全  

描述： 结合Bow-tie和HFACS的特点及事故链理论建立分析模型,根据分析模型从危险源、可能性和严重度三个角度分析了不同来源的安全信息特征,得出了使用不安全信息无法实施风险分析的原因。通过实例验证了本文研究的结论,该成果可以帮助指导更好地利用安全信息开展风险分析,建立以安全信息为驱动的安全管理机制。

浅谈民用飞机的供应商管理

作者： 范森   来源： 内燃机与配件 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量管理   供应商管理   风险管理  

描述： 本文分析了民用飞机研制目前所采取的主制造商-供应商管理的现状,并从风险管理、质量管理等方面对供应商管理进行了研究。

风险管理在飞机项目管理的应用探讨

作者： 赵元   徐小伟   李智源   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 项目管理   风险管理   三维风险  

描述： 从项目风险管理出发分析飞机项目的风险特点,阐述飞机项目风险管理基本流程,并结合寿命周期维度、项目要素维度建立飞机项目三维风险管控框架,深入探讨项目风险管理在飞机研制全过程中的应用。

多通道飞机地面电源波形记录器的研究

作者： 廖晨曦   来源： 科技经济导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制   民航   差错成因   风险管理  

描述： 民航公众交通管制关系到民航空管安全的可靠性和安全性,是民航业健康持续发展的一个关键内因。近年来,随着民航业的飞速发展以及安管意识的不断深化,民航空中交通管制方面有了明显的改善,交通管制质量和效率取得进一步发展。但从客观的角度而言,交流流量的增加,空域的越来越拥挤,都加强了交通管制的难度和复杂度,导致空中交通管制工作无法按照预期的要求有序进行,由管制员工作引起的差错事件仍不断发生,所造成的风险也越来越大。基于此,强调对民航空中交通管制差错的研究和探讨,全面分析造成交通管制差错的成员以及加强风险管理,对于确保空中交通的安全尤为重要,成为降低空管差错事件的发生,改善空管环境,提升空管安全的可靠性、科学性的一个必然举措。

中国民航飞行学院直升机训练风险管理研究

作者： 犹轶   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 自转   SHELL模型   风险管理   直升机训练  

描述： 通过分析,直升机事故大多是在训练中发生的,包括初始带飞、型别等级改装、熟练飞行等。在训练机构通过安全预想措施增加警觉意识与提前处置意识,通过风险管理的工具与方法,识别危险源,对危险源危害程度评估,最后采取风险缓解措施控制在可接受的范围。文中采取SHELL模型对自转训练中的危险源进行识别,评估出危害程度,提出改进措施。帮助飞行教员在训练中增强学生的安全意识,从而提高训练安全水平。

民航航线维修风险管理研究

作者： 田沛奇   来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FMEA   航线维修   风险管理   SHEL  

描述： 航线维修是飞机安全运行的重要环节,随着国家对飞行安全重视程度的提升,企业对航线维修要求也日益提高,航空公司在航线维修风险管理方面的探索和实践也越来越深。本文从风险管理研究的角度出发,基于SHEL模型对航线维修风险进行识别,得出维修工作中的主要风险因素。采用FMEA法计算各项风险的风险顺序数,并针对相关航线维修风险提出改进措施。实践证明,在实施有效的风险管理措施后,不安全事件发生的数量有所减少,且RPN值明显降低。

民航维修企业关键风险管理模式探析

作者： 张超   来源： 决策探索(中) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效模式   风险管理   民航维修  

描述： 随着我国经济规模的加大与对外交流的不断深入,我国的航空航天行业得到了快速发展。人们出行不仅限于高铁、客运,更多旅游与商务人士选择了飞行。我国目前航空公司的发展速度惊人,但飞机在万米高空中飞行如果遇到故障会带来不可估量的损失,因此对飞机的维修与管理十分重要。民航的维修企业担负着飞机的日常维护与管理工作的重担,文章从民航维修企业的现状出发,探究维修企业关键风险管理模式,希望对维修企业的管理工作有所帮助。