中国民航飞行学院直升机训练风险管理研究
日期:2019.07.05 点击数:9
【类型】期刊
【作者】犹轶
【刊名】科技创新与应用
【关键词】 自转,SHELL模型,风险管理,直升机训练
【摘要】通过分析,直升机事故大多是在训练中发生的,包括初始带飞、型别等级改装、熟练飞行等。在训练机构通过安全预想措施增加警觉意识与提前处置意识,通过风险管理的工具与方法,识别危险源,对危险源危害程度评估,最后采取风险缓解措施控制在可接受的范围。文中采取SHELL模型对自转训练中的危险源进行识别,评估出危害程度,提出改进措施。帮助飞行教员在训练中增强学生的安全意识,从而提高训练安全水平。
【年份】2019
【作者单位】中国民航飞行学院新津分院直升机大队;
【期号】06
【页码】178-180
【全文挂接】全文挂接
相关文章
- 1、基于熵权TOPSIS的飞机重着陆风险因素排序 作者:周进, 年份:2019
- 2、航空公司飞行安全综合评估方法研究 作者:丁松滨,谷倩倩, 年份:2018
- 3、基于AHP-BN的航空安全风险评估与诊断研究 作者:谷倩倩, 年份:2022
- 4、高高原航空人因工程理论研究进展 作者:陈农田,宁威峰,满永政,李俊辉, 年份:2022
- 5、民航危险品运输仓储的风险管理研究 作者:龚韬 年份:2018
- 6、民航局修订《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》 作者:记者,吴丹 年份:2017