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- 多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法研究
- 作者： 尚琳 杨华保 韩斌慧 来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 不对称 发动机 补偿 多发飞机 推力
- 描述： 现有的多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法存在着补偿响应速率慢、补偿效果差的弊端,为此提出多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法。根据多发飞机发动机失效的实际情况对发动机不对称推力数学模型进行构建
- 多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法研究
- 作者： 尚琳 杨华保 韩斌慧 来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不对称 发动机 补偿 多发飞机 推力
- 描述： 现有的多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法存在着补偿响应速率慢、补偿效果差的弊端,为此提出多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法。根据多发飞机发动机失效的实际情况对发动机不对称推力数学模型进行构建
- 波音737NG飞机虚假后缘襟翼不对称故障的分析与预防
- 作者： 左鹏 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不对称 后缘襟翼 指示器 传感器
- 描述： 波音737NG飞机虚假后缘襟翼不对称故障的分析与预防
- 航空薄壁件加工变形补偿技术研究
- 作者： 楼文明 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工 加工变形 薄壁件 补偿
- 描述： 航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素，严重地阻碍了航空制造业的发展。因此，实现航空薄壁件加工变形的补偿具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性，本文采用理论
- 飞机无线电罗差产生机理分析及校正研究
- 作者： 董坤林 王安文 康超 来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 补偿 电罗差 误差 校正
- 描述： 飞机在修理厂修理后,飞机固有的无线电罗差曲线会有一定的变化,需重新校正无线电罗差,无线电罗盘才能得到正确的航向。本文从无线电罗差产生的机理入手,分析飞机在飞机修理厂修理时影响无线电罗差变化的具体因素,探讨无线电罗差的变化规律、校正方法及补偿措施。
- 飞机无线电罗差产生机理分析及校正研究
- 作者： 董坤林 王安文 康超 来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 补偿 电罗差 误差 校正
- 描述： 飞机在修理厂修理后,飞机固有的无线电罗差曲线会有一定的变化,需重新校正无线电罗差,无线电罗盘才能得到正确的航向。本文从无线电罗差产生的机理入手,分析飞机在飞机修理厂修理时影响无线电罗差变化的具体因素,探讨无线电罗差的变化规律、校正方法及补偿措施。
- 航空母舰动力装置未来发展趋势展望
- 作者： 伍赛特 来源： 自动化应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 补偿 电罗差 误差 校正
- 描述： 以2019年我国在航空母舰领域取得的技术成就为论题切入点,介绍了世界范围内航空母舰所采用的蒸汽动力装置、燃气轮机动力装置等常规动力系统。同时,重点对航空母舰用核动力装置进行了研究及技术总结,并据此对未来航空母舰动力装置发展趋势进行了展望。尽管核动力装置可有效提升全舰续航力及作战能力,但高端的技术要求及高昂的设备成本,使绝大部分国家对此望而却步。在未来的一段时间内,世界范围内的航空母舰仍会以常规动力为主流,其中以COGOG、COGAG、CODOG、CODAG为代表的联合动力装置可有效兼顾水面舰艇战时动力性及非战时低油耗的技术需求,为此具有较好的应用前景。
- 航空磁通门全张量仪校正及磁补偿方法研究
- 作者： 苗红松 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器 磁通门 补偿 磁梯度张量仪 校正
- 描述： 挂载“十字型”磁通门全张量仪的飞行实验都验证了该方法的有效性。野外实验区域内校正后磁梯度张量分量的RMS达到1n T/m,改善比范围从359.6到1765。考虑到当磁通门全张量仪和飞行器距离特别近时