基于HFACS的航空器维修不安全行为研究和应用

作者： 陈高杰   杨晖   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 致因类别   不安全行为   人因分析与分类系统   航空维修  

描述： 为了减少民航维修人员的不安全行为，减少风险危害，在HFACS通用框架的基础上，将HFACS的层级重新定义为不安全行为、工作现场状态、工作者状态、管理状态四个层级，并相应建立和识别出31个子项、29个

飞行员不安全行为的形成机理及干预策略研究

作者： 卫微   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员   不安全行为   HFACS   系统动力学  

描述： 飞行员不安全行为的形成机理及干预策略研究

精益质量管理视角的航空制造业绿色绩效提升路径分析──以优质制造为中介

作者： 李峰   来源： 大众标准化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 绿色绩效   结构方程模型   优质制造   精益质量管理  

描述： 航空制造业作为工业废物产生者和环境污染的根源之一，对环境的可持续性构成了严重威胁，采用绿色生产流程确保环境可持续性是航空制造企业可持续发展必不可少的。精益质量管理（LQM）旨在通过消耗最少的资源来实现环境友好，与企业绿色、可持续发展的目标本质是一致的。此外，LQM的有效实施影响企业优质制造体系建设，这也是实现企业可持续发展的关键因素。如何合理有效地检验精益质量管理（LQM）与企业绿色绩效（CGP）之间的潜在关系，并分析优质制造技术体系对企业绿色绩效（CGP）的影响，这对航空制造企业乃至整个制造业降低生产成本、提高生产水平、实现企业可持续发展有重要的理论意义和实践价值。

民航安全自愿报告行为的产生机理研究

作者： 石祺雯   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自愿报告行为   行为机理研究   结构方程模型   计划行为理论  

描述： 民航安全自愿报告行为的产生机理研究

京津冀航空货运协同发展路径研究

作者： 李春雪   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   京津冀协同发展   结构方程模型  

描述： 京津冀航空货运协同发展路径研究

基于结构方程的航空旅客出行选择行为影响因素分析

作者： 张慧   韦薇   来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 长三角机场群   旅客出行行为   结构方程模型   影响因素  

描述： 了剖析影响因素相关关系的分析。因此，论文设计航空公司、机场、旅客和地面交通四个维度的主要影响因素，以长三角机场群航空旅客出行为实例，采用问卷调研和结构方程模型方法，深入研究了影响因素之间的相互关系。文章

基于运行安全的民航维修人员工作作风影响因素及对策研究

作者： 林云茹   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航维修人员   影响因素   结构方程模型   工作作风  

描述： 基于运行安全的民航维修人员工作作风影响因素及对策研究

民航安全自愿报告行为的产生机理研究

作者： 石祺雯   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自愿报告行为   行为机理研究   结构方程模型   计划行为理论  

描述： 民航安全自愿报告行为的产生机理研究

京津冀航空货运协同发展路径研究

作者： 李春雪   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   京津冀协同发展   结构方程模型  

描述： 京津冀航空货运协同发展路径研究

基于结构方程的航空旅客出行选择行为影响因素分析

作者： 张慧   韦薇   来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 长三角机场群   旅客出行行为   结构方程模型   影响因素  

描述： 了剖析影响因素相关关系的分析。因此，论文设计航空公司、机场、旅客和地面交通四个维度的主要影响因素，以长三角机场群航空旅客出行为实例，采用问卷调研和结构方程模型方法，深入研究了影响因素之间的相互关系。文章