飞机发动机叶片高精度表面重建方法研究

作者： 翟浩然     岳建锋   来源： 制造业自动化 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维点云   移动最小二乘法   双目视觉   表面重建  

描述： 飞机发动机叶片高精度表面重建方法研究

飞行器气动力数据建模方法及可视化交互系统研究与实现

作者： 周志高   来源： 西南科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 移动最小二乘法   建模方法   气动力   深度置信网络   可视化系统  

描述： 飞行器气动力数据建模方法及可视化交互系统研究与实现

飞行器气动力数据建模方法及可视化交互系统研究与实现

作者： 周志高   来源： 西南科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 移动最小二乘法   建模方法   气动力   深度置信网络   可视化系统  

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基于无人机倾斜航空摄影三维点云测量同震倾滑变形研究——以2021年玛多M_S7.4地震地表破裂为例

作者： 李忠武   陈桂华   来源： 震灾防御技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 玛多地震   三维点云   无人机倾斜航空摄影   同震倾滑变形  

描述： 2021年5月22日青海玛多发生M_S7.4地震，震源断层错动在地表形成了长达160 km的同震地表破裂。可靠的地震地表破裂带参数是研究震源断层活动机制和评价地震危险性的重要基础。采用无人机倾斜摄影测量技术可以获得高精度的点云数据并产出DOM和DEM数据。通过跨破裂带的地形测量，获取了玛多M_S7.4地震同震地表变形的垂直位移、水平缩短量和水平拉张量等参数。测量结果显示，玛多M_S7.4地震发震断层在不同破裂段具有不同性质和大小的倾滑分量，其中具有压扭性质的野马滩观测点断层垂直位移为0.69～1.01 m，倾向水平缩短量为0.17～0.41 m，倾滑位移为0.71～1.09 m；具有张扭性质的朗玛加合日段断层垂直位移为0.34～0.54 m，倾向水平拉张量为1.99～2.08 m。

基于双目视觉的飞机舵面偏角测量研究

作者： 牟成铭   叶丁绮   罗川   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 双目视觉   偏角测量   飞机舵面   投影矩阵  

描述： 针对通用飞机襟翼、副翼、升降舵等旋转舵面偏角的测量需求,提出了一种基于双目视觉原理的偏角测量方法。在飞机舵面布置编码标识点,利用双目相机采集被测舵面在不同偏角下的编码标识点图像;根据相机标定结果求得

基于双目视觉的航空复杂结构件机器人制孔研究

作者： 胡维鑫     尹佳     田辉   来源： 工具技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件   双目视觉   加工精度   机器人制孔  

描述： 环节。将双目视觉摄影测量技术与机器人自动化制孔系统相结合，可以提高机器人制孔精度，增加机器人制孔柔性，满足航空结构件的自动化制孔需求，试验验证了此方案的有效性。

基于视觉的绳系支撑飞行器模型位姿动态测量研究

作者： 周凡桂   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双目视觉   动态测量   风洞试验   绳牵引并联机器人  

描述： 基于视觉的绳系支撑飞行器模型位姿动态测量研究

航空发动机叶片面型三维视觉测量技术研究

作者： 姚美如   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双目视觉   航空发动机叶片   三维重建  

描述： 航空发动机叶片面型三维视觉测量技术研究

基于视觉的绳系支撑飞行器模型位姿动态测量研究

作者： 周凡桂   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双目视觉   动态测量   风洞试验   绳牵引并联机器人  

描述： 基于视觉的绳系支撑飞行器模型位姿动态测量研究

航空发动机叶片面型三维视觉测量技术研究

作者： 姚美如   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双目视觉   航空发动机叶片   三维重建  

描述： 航空发动机叶片面型三维视觉测量技术研究