航空之“眼”

作者： 本报通讯员   彭禹   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模   国际航班   国内航空公司   终端区   公务机   ICAO   国际民航组织   马航   航空安全   华夏航空  

描述： 2014年3月，马航MH370失联事件在全球引发极大震动，对民航安全管理工作提出了严峻挑战。国际业界对此开展了广泛的交流与合作，国际民航组织（ICAO）成立了相关工作组，提出了航空器追踪运行概念草案——全球航空遇险与安全系统（GADSS），制定了相关的标准和建议措施，明确了

全文：2014年3月，马航MH370失联事件在全球引发极大震动，对民航安全管理工作提出了严峻挑战。国际业界对此开展了广泛的交流与合作，国际民航组织（ICAO）成立了相关工作组，提出了航空器追踪运行概念草案——全球航空遇险与安全系统（GADSS），制定了相关的标准和建议措施，明确了

浅析如何提高飞机A检维修现场管理水平

作者： 涂晋   南航北京分公司飞机维修厂   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 检维修   机队规模   项目经理负责制   维修现场   控制工程师   航材   飞机维修   现场管理水平   工具设备   整体流程  

描述： 飞机A检是周期性重复工作，维修现场中隐藏的问题容易反复发生，因此要求维修人员保持高警惕性和严谨细致的工作状态，准确执行工卡。南航北京分公司成立10年以来，已形成一定的机队规模。面对首都机场航班量运力庞大、航班调整频繁、停机坪各项规定复杂、需租用机库的种种制约

全文：飞机A检是周期性重复工作，维修现场中隐藏的问题容易反复发生，因此要求维修人员保持高警惕性和严谨细致的工作状态，准确执行工卡。南航北京分公司成立10年以来，已形成一定的机队规模。面对首都机场航班量运力庞大、航班调整频繁、停机坪各项规定复杂、需租用机库的种种制约

盈利能力超越四大航 华夏航空冲刺首家支线上市航司

作者： 本报记者   肖夏   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   机队规模   吉祥航空   支线机场   大航   盈利能力   天津航空   华夏航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机

全文：证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机

安全第一 放管结合 让通用航空“飞起来、热起来”

作者： 中国民用航空局局长   冯正霖   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空安全管理   飞行活动   适航管理   机队规模   机场建设   低空空域   通用航空   总周转量   安全第一   公务飞行  

描述： 2016年5月13日，国办印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》，这是新中国成立以来国务院出台的第一个促进通用航空业发展的政策性文件，明确了未来五年我国通用航空业发展的总体思路和主要任务，也是“十三五”时期指导我国通用航空改革发展的纲领性文件。今后一个时期的

全文：2016年5月13日，国办印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》，这是新中国成立以来国务院出台的第一个促进通用航空业发展的政策性文件，明确了未来五年我国通用航空业发展的总体思路和主要任务，也是“十三五”时期指导我国通用航空改革发展的纲领性文件。今后一个时期的

建设具有国际竞争力的大型网络型航空公司

作者： 记者   孟进   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际竞争力   东方航空   机队规模   运输总周转量   航空服务   航空企业   民航管理   民用航空局   旅客运输量   网络型  

描述： 本报讯　记者孟进、柏蓓报道：1月9日，中国民用航空局党组书记、局长冯正霖在东航发展60年座谈会上讲话时指出，当前，中国民航正在由民航大国向民航强国昂扬迈进，在这一阶段，中国民航发展的动力和结构将发生深刻变化；中国民航在国家重大战略布局和国民经济社会发展中的战

全文：本报讯　记者孟进、柏蓓报道：1月9日，中国民用航空局党组书记、局长冯正霖在东航发展60年座谈会上讲话时指出，当前，中国民航正在由民航大国向民航强国昂扬迈进，在这一阶段，中国民航发展的动力和结构将发生深刻变化；中国民航在国家重大战略布局和国民经济社会发展中的战

新产品 新技术 新趋势

作者： 本报记者   任旼   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营   廉价航空   机队规模   民机   瑞安航空   国航   德国汉莎航空   易捷航空   低成本航空   宽体  

描述： 新机型大量涌现2016年，民机领域亮点颇多：空客的A320neo、波音的737MAX、庞巴迪的C系列、巴航工业的E2系列、伊尔库特的MS-21，这些飞机的交付运营或首飞，让民机市场的发展充满了活力。2016年，A320neo与波音737MAX双双引领窄体飞机市场，A320neo带来了更低的噪音

全文：新机型大量涌现2016年，民机领域亮点颇多：空客的A320neo、波音的737MAX、庞巴迪的C系列、巴航工业的E2系列、伊尔库特的MS-21，这些飞机的交付运营或首飞，让民机市场的发展充满了活力。2016年，A320neo与波音737MAX双双引领窄体飞机市场，A320neo带来了更低的噪音

南航集团与岭南集团携手打造“航空＋旅游＋会展”新模式

作者： 记者   郭瑛   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 战略布局   南方航空   供应链   机队规模   运营管理   国际企业   海上丝绸之路   郭瑛   优势领域   联合营销  

描述： 本报讯　记者郭瑛报道：4月20日，中国南方航空集团公司与广州岭南国际企业集团有限公司签署战略合作协议。双方将在满足各自战略发展理念的前提下，联手进行国内外战略布局，积极推进在旅游产业中的深度合作，重点在品牌产品、旅游资源、客源组织、渠道开发、运营管理与资本运

全文：本报讯　记者郭瑛报道：4月20日，中国南方航空集团公司与广州岭南国际企业集团有限公司签署战略合作协议。双方将在满足各自战略发展理念的前提下，联手进行国内外战略布局，积极推进在旅游产业中的深度合作，重点在品牌产品、旅游资源、客源组织、渠道开发、运营管理与资本运

通用航空再获利好 到2025年新增机场136个

作者： 记者   于祥明   来源： 上海证券报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 重点项目   机队规模   民航运输   航空运输企业   通用航空   场密度   民用运输机   续建项目   空域管理   投融资渠道  

描述： 国家发改委、民航局日前印发《全国民用运输机场布局规划》提出，到2020 年，运输机场数量达260个左右，北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产，枢纽机场设施能力进一步提升，一批支线机场投入使用。到2025年，在现有（含在建）机场基础上，新增布局机场136个，全国

全文：国家发改委、民航局日前印发《全国民用运输机场布局规划》提出，到2020 年，运输机场数量达260个左右，北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产，枢纽机场设施能力进一步提升，一批支线机场投入使用。到2025年，在现有（含在建）机场基础上，新增布局机场136个，全国

四大航成都聚首 航空公司掀起“双机场”卡位战

作者： 本报记者   肖夏   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模   深圳航空   东航集团   川航   国航   大航   海南航空   祥鹏航空   四川航空   海航  

描述： 面对市场容量即将翻倍的成都，又一家航空公司加入了争夺。《四川日报》于3月1日报道，2月28日四川省人民政府与中国南方航空集团公司在成都签署了战略合作框架协议——后者承诺将加大在成都市场的资源投入，到2020年在成都机场投入运力超过40架，并将积极参与成都天府国

全文：面对市场容量即将翻倍的成都，又一家航空公司加入了争夺。《四川日报》于3月1日报道，2月28日四川省人民政府与中国南方航空集团公司在成都签署了战略合作框架协议——后者承诺将加大在成都市场的资源投入，到2020年在成都机场投入运力超过40架，并将积极参与成都天府国

首家支线航企闯关IPO 华夏航空艰难“起飞”

作者： 本报记者   刘思希   来源： 华夏时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   航班时刻   中国民航局   机队规模   支线机场   IPO   航班计划   旅客运输量   天津航空   华夏航空  

描述： 随着“八纵八横”铁路网络的进一步铺设，高铁在短途市场上已占据竞争优势的基础上，将覆盖更多的中程市场(主要在1000公里左右)，进一步蚕食民航领地。在此情形下，作为国内第一家专门从事支线航空客货运输的华夏航空股份有限公司（简称“华夏航空”）想要上市公开募资的举动

全文：随着“八纵八横”铁路网络的进一步铺设，高铁在短途市场上已占据竞争优势的基础上，将覆盖更多的中程市场(主要在1000公里左右)，进一步蚕食民航领地。在此情形下，作为国内第一家专门从事支线航空客货运输的华夏航空股份有限公司（简称“华夏航空”）想要上市公开募资的举动