吉祥航空驾“787”驶出新生机

作者： 记者   乔翔   来源： 上海证券报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   国际机场   吉祥航空   上海航空   航权   波音   宽体   民营航空公司   上海浦东机场   均瑶集团  

描述： 即便以2018年为例，虽然交付时间晚，飞行网络受限，但彼时刚刚服役的“787”在最初运行阶段的收益品质已开始显现。“目前我们是5架，四季度很快会迎来第6架。到明年8月，吉祥将完成全部10架787宽体机的引进。而且，未来宽体机将陆续在北京投放，（数量）肯定是不够的。”王均

全文：即便以2018年为例，虽然交付时间晚，飞行网络受限，但彼时刚刚服役的“787”在最初运行阶段的收益品质已开始显现。“目前我们是5架，四季度很快会迎来第6架。到明年8月，吉祥将完成全部10架787宽体机的引进。而且，未来宽体机将陆续在北京投放，（数量）肯定是不够的。”王均

吉祥航空波音787梦想客机运营一周年

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营   梦想   国际机场   机场快线   值机   宽体客机   吉祥航空   波音   登机口   民营航空公司  

描述： 近日，吉祥航空正式转场北京大兴国际机场运营，其波音787梦想客机在运营满一周年之际也正式投放于京沪航线，吉祥航空开启崭新时代。据吉祥航空运营数据及旅客搭乘体验调查显示，作为中国首家运营宽体客机及开辟洲际航线的民营航空公司，吉祥航空已完全适应宽体客机运营，

全文：近日，吉祥航空正式转场北京大兴国际机场运营，其波音787梦想客机在运营满一周年之际也正式投放于京沪航线，吉祥航空开启崭新时代。据吉祥航空运营数据及旅客搭乘体验调查显示，作为中国首家运营宽体客机及开辟洲际航线的民营航空公司，吉祥航空已完全适应宽体客机运营，

携手打造扬州航空全产业链

作者： 记者   陈洁文   来源： 扬州日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 全产业链   城市国际化   航空产业   飞机维修   国家航空   飞机设计   民营航空公司   扬州   春秋航空   航空枢纽  

描述： 本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

全文：本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

空中客车推进与中国航空工业深度合作

作者： 本报记者   文雪梅   来源： 中华工商时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空公司运营   国际航空   航空工业   公务机   低成本航空   民用飞机   飞机总装   旅客运输量   民营航空公司   航空枢纽  

描述： 空中客车公司在第十七届北京国际航空展上透露，截至8月31日，在中国内地运营的空客飞机达到1484架，约占中国内地100座级以上现役飞机总数的一半，其中包括1263架A320系列飞机、202架A330系列飞机，其余为A380飞机、货机和空客公务机等。截至8月31日，中国内地各航空公司

全文：空中客车公司在第十七届北京国际航空展上透露，截至8月31日，在中国内地运营的空客飞机达到1484架，约占中国内地100座级以上现役飞机总数的一半，其中包括1263架A320系列飞机、202架A330系列飞机，其余为A380飞机、货机和空客公务机等。截至8月31日，中国内地各航空公司

春秋航空“扬长避短” 逆势提升国际短途航线运力

作者： 本报记者   吴俊捷   来源： 中国经营报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   南方航空   瑞安航空   吉祥航空   中国国航   大航   易捷航空   低成本航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 出境游客量增速放缓的行业趋势并没有“浇灭”国内低成本航空领跑者春秋航空股份有限公司（以下简称“春秋航空”，601021.SH）购置新机扩充国际短途航线运力的“热情之火”。近日，春秋航空发布《非公开发行A股股票预案》，拟募集资金总额不超过40.00亿元，用于购置10架

全文：出境游客量增速放缓的行业趋势并没有“浇灭”国内低成本航空领跑者春秋航空股份有限公司（以下简称“春秋航空”，601021.SH）购置新机扩充国际短途航线运力的“热情之火”。近日，春秋航空发布《非公开发行A股股票预案》，拟募集资金总额不超过40.00亿元，用于购置10架

湖北航空，带着经济一起飞

作者： 记者   雷闯   来源： 湖北日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   东星航空   国际航班   天河机场   国航   临空经济区   郑州机场   民营航空公司   海航   湖北经济  

描述： 8月31日，华中最大的航站楼——天河机场T3航站楼正式启用。半月后，湖北航空业又传来令人振奋的重磅消息：湖北，正在筹组自己的航空公司。组建湖北航空公司，湖北将进出更多民航客机，开辟更多空中航线。“走出去，迎进来”，旅游、商务、对外交流将更加便捷畅通。

全文：8月31日，华中最大的航站楼——天河机场T3航站楼正式启用。半月后，湖北航空业又传来令人振奋的重磅消息：湖北，正在筹组自己的航空公司。组建湖北航空公司，湖北将进出更多民航客机，开辟更多空中航线。“走出去，迎进来”，旅游、商务、对外交流将更加便捷畅通。

奥凯航空新总裁：启动IPO打造京津复合型枢纽

作者： 记者   陈姗姗   来源： 第一财经日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务   国际航线   天津机场   机队规模   吉祥航空   客运业务   IPO   奥凯航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： “原来在国企，对于忙碌的工作已经驾轻就熟，现在要管理一家民营航空公司，最大的区别是充满了不确定性，这对于我而言很刺激，也很有挑战。”这是今年8月刚刚履新奥凯航空总裁的李宗凌，对新工作的最直接感受。在此之前，他是国有三大航之一的一家央企航空公司的高管，

全文：“原来在国企，对于忙碌的工作已经驾轻就熟，现在要管理一家民营航空公司，最大的区别是充满了不确定性，这对于我而言很刺激，也很有挑战。”这是今年8月刚刚履新奥凯航空总裁的李宗凌，对新工作的最直接感受。在此之前，他是国有三大航之一的一家央企航空公司的高管，

春秋航空董事长王煜：谋转型、促发展、做贡献 才能不辜负这个好时代

作者： 本报记者   张家振   来源： 中国经营报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国航空公司   机队规模   地区航线   国内航空公司   低成本航空   企业家精神   才能   民营航空公司   春秋航空   航空枢纽  

描述： 在十九大报告中，“交通强国”“激发和保护企业家精神”“激发各类市场主体活力”，一系列新思想、新方略、新概念、新论断，掷地有声，直抵人心。作为中国低成本航空的杰出代表，春秋航空将如何抢抓“交通强国”机遇，进一步提升国际化发展水平？在中国特色社会主义新时

全文：在十九大报告中，“交通强国”“激发和保护企业家精神”“激发各类市场主体活力”，一系列新思想、新方略、新概念、新论断，掷地有声，直抵人心。作为中国低成本航空的杰出代表，春秋航空将如何抢抓“交通强国”机遇，进一步提升国际化发展水平？在中国特色社会主义新时

解析民航投资新规定带来的新机遇和新挑战

作者： 中民正阳通用航空机场投资有限公司华南区负责人   温新寿   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空业   航空货运   地面服务   航空运输企业   吉祥航空   通用航空   低成本航空   奥凯航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 日前，交通运输部以2017年第34号令颁布了《国内投资民用航空业规定》（简称《规定》），并于1月19日起正式实施。必须看到，自2005年民航总局颁布了《国内投资民用航空业规定（试行）》以来，对于鼓励、支持和引导国有和非国有主体投资民航业、规范民航企业之间的投资行为起到

全文：日前，交通运输部以2017年第34号令颁布了《国内投资民用航空业规定》（简称《规定》），并于1月19日起正式实施。必须看到，自2005年民航总局颁布了《国内投资民用航空业规定（试行）》以来，对于鼓励、支持和引导国有和非国有主体投资民航业、规范民航企业之间的投资行为起到

华夏航空IPO过会 A股将迎首家支线航空股

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   机构客户   吉祥航空   IPO   支线航空   旅客运输量   天津航空   华夏航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 华夏航空上市取得实质性进展。根据中国证监会网站消息，在1月17日的发审委工作会议上，华夏航空顺利通过IPO审核。这意味着不久之后，华夏航空将成为中国支线航空第一股，也是继春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）之后，第三家上市的民营航空公司。和其?

全文：华夏航空上市取得实质性进展。根据中国证监会网站消息，在1月17日的发审委工作会议上，华夏航空顺利通过IPO审核。这意味着不久之后，华夏航空将成为中国支线航空第一股，也是继春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）之后，第三家上市的民营航空公司。和其?