全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
按来源分组
关键词
- 中国民航“三个松绑” 向外资、民资招手
- 作者： 民航业专家 林智杰 来源： 第一财经日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 海航集团 南方航空 中国民航局 东航集团 国航 通用航空 大航 首都机场集团 民用运输机 中国航空集团
- 描述： 近日，中国民航局发布《国内投资民用航空业规定（征求意见稿）》（下称“征求意见稿”），向社会公开征求意见。征求意见稿与现行办法相比，将进一步松绑对航空公司、机场的国有资本股比限制，有可能将引发国内民航业新一轮以资本驱动为特征的增长。具体来说，征求意见稿有三?
- 全文：近日，中国民航局发布《国内投资民用航空业规定（征求意见稿）》（下称“征求意见稿”），向社会公开征求意见。征求意见稿与现行办法相比，将进一步松绑对航空公司、机场的国有资本股比限制，有可能将引发国内民航业新一轮以资本驱动为特征的增长。具体来说，征求意见稿有三?
- 民用航空投资降门槛
- 作者： 记者 陈姗姗 来源： 第一财经日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业 民用航空 门槛 中国民航局 东航集团 国航 航空运输企业 大航 南航 中国航空集团
- 描述： 第一财经记者1月14日从中国民航局获悉，修订后的《国内投资民用航空业规定》（下称《规定》）将于2018年1月19日起正式实施，《规定》进一步放宽了国有和非国有主体投资民航业准入标准，并鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业。民航业内人士林智杰对记者分析，与现行办
- 全文：第一财经记者1月14日从中国民航局获悉，修订后的《国内投资民用航空业规定》（下称《规定》）将于2018年1月19日起正式实施，《规定》进一步放宽了国有和非国有主体投资民航业准入标准，并鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业。民航业内人士林智杰对记者分析，与现行办
- 三大国有航空完成改制与更名
- 作者： 记者 刘倩 来源： 南方日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国有独资企业 东方航空 中国国航 国泰航空 央企 大航 南航 中国航空集团 全民所有制企业 中国南方航空
- 描述： 南方日报讯 （记者/刘倩）1月2日晚间，东方航空、中国国航相继发布公告，公司由全民所有制企业改制为国有独资企业，并完成相应更名，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。至此，南方航空、东方航空、中国国航三大国有航空公司已悉数完成改制。改制
- 全文：南方日报讯 （记者/刘倩）1月2日晚间，东方航空、中国国航相继发布公告，公司由全民所有制企业改制为国有独资企业，并完成相应更名，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。至此，南方航空、东方航空、中国国航三大国有航空公司已悉数完成改制。改制
- 博弈进行时：航空公司“抢飞”北京新老机场
- 作者： 本报记者 彭苏平 来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 双枢纽 南各庄 国航 大航 南航 航权 天合联盟 航空运输 中国航空集团 航空枢纽
- 描述： 东航和南航从北京新机场获得航权具有一定优势，对即将前往新机场运营的中小航司，具有碾压性的地位。从概念图上看，在北京天安门向南直线距离46公里处，新机场岿然而立，京津冀地区另外三座机场分散在周围，颇有一种众星捧月的模样。被民航局副局长王志清称为“百?
- 全文：东航和南航从北京新机场获得航权具有一定优势，对即将前往新机场运营的中小航司，具有碾压性的地位。从概念图上看，在北京天安门向南直线距离46公里处，新机场岿然而立，京津冀地区另外三座机场分散在周围，颇有一种众星捧月的模样。被民航局副局长王志清称为“百?
- 迎来数字化转型蓝海 民航业格局全方位重塑
- 作者： 何凡 张劭博 来源： 企业家日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业 数字化转型 中国民航局 值机 运输总周转量 中国航空集团 民用航空局 国际民航组织 航空运输业 中国南方航空
- 描述： 近年来,全球航空运输业持续盈利,为经济增长提供强劲动力。面对拓展市场空间、提升竞争优势的重大机遇,各国都不容错失。中国民用航空局局长冯正霖近日在第十届中国民航发展论坛表示,新一轮科技革命和产业变革正在全方位重塑民航业的形态、模式和格局。顺应这一潮流,中国民航正
- 全文：近年来,全球航空运输业持续盈利,为经济增长提供强劲动力。面对拓展市场空间、提升竞争优势的重大机遇,各国都不容错失。中国民用航空局局长冯正霖近日在第十届中国民航发展论坛表示,新一轮科技革命和产业变革正在全方位重塑民航业的形态、模式和格局。顺应这一潮流,中国民航正