航空公司运行控制工作中的人为因素研究

作者： 谷润平   韩红蓉   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： flight   control　　Flight   factors　　Precaution   dispatch　　Human   operation   System  

描述： 运行控制中心是航空公司业务保障的核心机构.航空公司飞行运行控制工作中的人为因素问题越来越受到广泛的关注.作为日常生产的组织者和指挥者,飞行签派员对航班的安全、有序运行起着至关重要的作用.本文应用叶克

航空公司运行控制工作中的人为因素研究

作者： Gu   Runping   谷润平   Han   Hongrong   韩红蓉   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　运行控制中心　　安全管理　　人为因素　　政策措施  

描述： 运行控制中心是航空公司业务保障的核心机构。航空公司飞行运行控制工作中的人为因素问题越来越受到广泛的关注。作为日常生产的组织者和指挥者，飞行签派员对航班的安全、有序运行起着至关重要的作用。本文应用叶克

乘务人员人为因素与航空安全分析

作者： 王增艳   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 乘务人员　　人为因素　　航空安全  

描述： 通过详细分析影响航空业的乘务人员因素,以采取针对性行业措施,提高航空安全性,减少人为因素引发的事故或事故征候；分析航空系统元素,充分了解乘务人员不安全行为的分类及造成不安全行为的条件及相关系统因素

航空维修安全中人为因素的研究

作者： 李政佶   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空安全　　人为因素　　维修人员　　维修差错　　人为因素分类  

描述： 安全对航空运输的影响是每一家航空公司,每一个航空从业人员的永恒命题.人为因素对航空安全的影响(已)引起人们的高度重视.由于科学技术的迅速发展,飞机硬件已经非常可靠,如今越来越多的航空事故统计显示人为因素

我国通用航空公司运行安全监察策略研究

作者： 罗凤娥   卢元龙   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 安全管理　　通用航空　　民航法规　　安全监察  

描述： 发展,但通用航空发展水平、安全水平和运行安全监察能力较低的情况,结合我国通用航空的特点,分析了民航监察机构的通用航空公司运行安全监察存在的问题。并针对这些问题,借鉴欧美发达国家在通用航空公司运行监察方面的

航空人为因素知识管理研究初探

作者： 汪磊   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： factors　　knowledge   Aviation   management　　KMS   human  

描述： 人为因素知识管理问题的关键途径是建立并实施一个完善的航空人为因素知识管理系统,并初步定义了该系统的目标、功能和基本逻辑层次,给出了航空人为因素知识管理系统的一个实例.文章结论指出对人为因素开展有效的知识管理,对于提高操作效率、保障整个航空系统的安全有着重要的意义.

航空人为因素知识管理研究初探

作者： Wang   Lei   汪磊   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空安全　　人为因素　　知识管理　　系统分析  

描述： 人为因素知识管理问题的关键途径是建立并实施一个完善的航空人为因素知识管理系统，并初步定义了该系统的目标、功能和基本逻辑层次，给出了航空人为因素知识管理系统的一个实例。文章结论指出对人为因素开展有效的知识管理，对于提高操作效率、保障整个航空系统的安全有着重要的意义。

航空维修中的人为因素及维修资源管理

作者： 许鲁建   来源： 2008中国航空维修论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输　　飞机维修　　机务保障　　维修管理  

描述： 事例分析，发现不仅当事人个人在人为因素的发生中起到重要的作用，而且当事人所在组织的各种因素更是发生人为因素的重要原因。研究表明，对组织的安全管理可以将人为因素发生率降低和延长人为因素发生的间隔

基于FTA的航空不安全事件人为因素分析

作者： 王洁宁   裴飒莎   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Aviation   safety　　human   model   factors　　FTA　　REASON  

描述： 航空事故统计显示,人为因素是造成航空事故的最主要的原因.本文借鉴人为因素分析模型REASON模型的思想,采用FTA分析法对航空不安全事件人为因素进行分析,并以故障树的形式表示出引起故障的各种原因

基于FTA的航空不安全事件人为因素分析

作者： Wang   Jiening   王洁宁   Pei   Sasha   裴飒莎   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空安全　　人为因素　　REASON模型　　FTA分析法  

描述： 航空事故统计显示，人为因素是造成航空事故的最主要的原因.本文借鉴人为因素分析模型REASON模型的思想，采用FTA分析法对航空不安全事件人为因素进行分析，并以故障树的形式表示出引起故障的各种原因