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关键词
- 大型飞机表面压力分布测试设计方法研究
- 作者： 景年盛. 来源： 2023年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 压力带 飞行载荷 压力分布 试飞测试
- 描述： 大型飞机表面压力分布测试设计方法研究
- 亚临界压力下航空燃料在不同管径与管长条件下裂解特性研究
- 作者： 姜淑超 陈玉 梁策 王雨 鲍泽威 张其翼 李象远 来源： 中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空燃料 管长管径 亚临界 裂解特性
- 描述： 1g/s,裂解压力1.0Mpa。结果表明,管长增加,可以有效拓宽燃料的裂解温度,提高燃料在550℃~750℃的产气率与化学热沉,而温度过高或管长增加会降低750℃后的化学热沉,燃料裂解温度不宜超过800
- 垂直上升管内超临界压力下航空煤油传热特性研究
- 作者： 黄丹 冯钊赞 郭思璞 张巍 李蔚 来源： 高等学校工程热物理第十届全国学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界压力 煤油 传热特性 对比态法
- 描述： 本文对垂直上升管内超临界压力下航空煤油的传热特性进行了实验研究。根据实验结果,得到了超临界压力下,垂直上升管内煤油传热特性随压力、质量流速及热负荷变化的复杂关系。超临界压力下,煤油物性变化很大,因此
- 航空煤油超临界压力流/固/热耦合数值模拟
- 作者： 王雷雷 徐可可 孟华 来源： 2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油 主动再生冷却 流固耦合 数值模拟
- 描述： 航空煤油超临界压力传热是超燃冲压发动机主动再生冷却技术的关键。本文针对中国3号航空煤油在超燃冲压发动机冷却通道内的超临界压力流动和传热现象，开展了流/固/热耦合的三维数值模拟研究，在准确考虑热物性
- 超临界和亚临界压力下航空煤油管内传热对比实验研究
- 作者： 张铎 秦江 周伟星 鲍文 来源： 2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界 亚临界 航空煤油 对流换热
- 描述： 本文介绍了超临界和亚临界压力下3 号航空煤油在管内强迫对流换热的对比实验研究，分别 对应工质压力为3MPa 和1.5MPa，工质温度最高达到600 °C 。实验结果表明，在超临界压力下，当流 体温
- 超临界压力下航空煤油热裂解特性研究
- 作者： 仲峰泉 范学军 王晶 来源： 第一届高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界 航空煤油 驻留时间 化学热沉 热裂解
- 描述： 本文介绍了大庆3号煤油在超临界条件下热裂解特性的实验研究。通过改进的煤油二级加热系统以及裂解产物收集和分析系统,研究了煤油在温度700-1100K,压力3.5-4.5MPa,以及驻留时间0.6/1
- 加热条件下超临界压力碳氢燃料在细管内流动阻力研究
- 作者： 贾洲侠 吴振强 孔凡金 刘宝瑞 闻洁 付衍琛 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界 碳氢燃料 主动热防护 流动阻力
- 描述： 采用飞行器自带燃料作为冷源以对流换热的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案。本文针对加热条件下超临界压力航空煤油RP-3在典型换热管内的流动阻力特性开展了实验研究,主要
- 螺旋管几何参数对超临界压力正癸烷湍流流动与传热的影响
- 作者： 孙星 徐可可 孟华 来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 换热性能 湍流流动 传热强化 正癸烷 换热系数 先进航空发动机 二次流 螺旋管 超临界压力 几何参数
- 描述： ,可以采用螺旋管式换热器来提高燃料-空气的换热效果。本文对超临界压力下正癸烷在螺旋管内的湍流流动与传热现象开展了数值模拟研究,着重讨论了几何参数(曲率和扭矩)对螺旋管对流换热性能的影响。结果表明,与直
- 航空发动机压气机出口压力信号异常下掉故障分析
- 作者： 姚纯 来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障分析 信号异常 P3压力
- 描述： 航空发动机压气机出口压力信号异常下掉故障分析