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航空用软磁铁氧体532 nm亚纳秒光纤激光切割工艺研究
作者: 陈新松   李文元   荣佑民   来源: 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 亚纳秒激光   激光切割   软磁铁氧体   热影响区   切缝  
描述: 航空用软磁铁氧体532 nm亚纳秒光纤激光切割工艺研究
改进的基于NI cRIO航空超导全张量磁梯度数据采集与控制系统
作者: 刘建英   郭子祺   乔彦超   秦静欣   来源: 2020年中国地球科学联合学术年会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 磁梯度仪   Ni   cRIO   数据采集与控制系统  
描述: 改进的基于NI cRIO航空超导全张量磁梯度数据采集与控制系统
基于多特征提取和Stacking集成学习的航空发动机余寿预测
作者: 张一鸣   刘晓锋   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 数据驱动   集成学习   特征提取   寿命预测   深度学习  
描述: 基于多特征提取和Stacking集成学习的航空发动机余寿预测
基于SysML与Simulink的飞机供电系统联合仿真研究
作者: 徐德胜   高倩   胡士强   张迪   郑先成   来源: 第五届中国航空科学技术大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞机供电系统建模   基于模型的系统工程方法   多电飞机   模型集成   系统建模语言  
描述: 基于SysML与Simulink的飞机供电系统联合仿真研究
基于BiGRU-LAN的航空器适航命名实体识别方法
作者: 衡红军   胡刚   来源: 世界交通运输工程技术论坛(WTC2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 标签注意力网络   航空器适航   门控循环单元   命名实体识别  
描述: 基于BiGRU-LAN的航空器适航命名实体识别方法
基于非线性Wiener过程的航空发动机退化建模与剩余寿命智能预测方法研究
作者: 孙婷   许勇   来源: 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 数据驱动   时间序列   退化建模   剩余寿命   深度学习  
描述: 基于非线性Wiener过程的航空发动机退化建模与剩余寿命智能预测方法研究
Blender在点阵结构建模及航空发动机结构轻量化设计中的应用研究
作者: 王心彤   纪多琪   王明洲   徐胜利   来源: 中国力学大会-2021+1论文集(第三册) 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机结构   Blender   结构轻量化   结构建模  
描述: Blender在点阵结构建模及航空发动机结构轻量化设计中的应用研究
基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法
作者: 周战洪     李冀     贺红林     陈博瑞.   来源: 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 融合模型   深度神经网络   涡扇发动机   剩余寿命预测  
描述: 基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法
基于残余柔度混合边界模态综合法的航空发动机有限元模型修正研究
作者: 曹芝腑   蔡显新   吴春来   姜东   费庆国   来源: 中国力学大会-2015 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本文提出了一种基于残余柔度混合边界模态综合法的复杂结构有限元模型修正方法,并应用于航空发动机整机机
利用航空机载LIDAR数据建立森林地区地表高程模型的方法研究
作者: 李剑巧   范海生   马洪兵   后藤真太郎   来源: 第十七届中国遥感大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: LIDAR  地表高程模型(DEM)  四叉树  森林  丘陵  滤波  
描述: 的地表高程模型(DEM),这是一个很有应用价值的研究热点。本研究针对地表反射回波提取算法进行了探讨,提出了旨在减少CPU运算量的同时提高数据处理精度的自适应型四叉树迭代过滤算法。实验结果表明,采用四叉树迭代
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