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关键词
航空航天学科研究生《智能控制》教学研究
作者: 杨凌宇   张晶   郑征   王青   申功璋   来源: 2013年全国自动化教育学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 智能控制  航空航天  教学研究与实践  
描述: 《智能控制》是自动化类和控制类专业研究生的一门重要的专业技术课,其概念、理论的教学内容与方法目前已经较为成体系,但在应用方面的教学仍显不足,导致学生理论与应用存在一定的脱节情况。本文以航空航天应用
于Kalman滤波的航空发动模糊边界层滑模控制
作者: 任立通   谢寿生   苗卓广   王立国   田虎森   来源: 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  离散滑模控制  Kalman滤波  模糊控制  抖振  
描述: 在航空发动机中应用离散滑模控制(DSMC)时,由于其状态量受到严重干扰而测量不准,容易产生滑模控制抖振加剧的问题。针对这种情况,提出利用模糊控制器的优化能力,在线调整准滑模控制的边界层厚度,削弱系统
航空发动机多变量鲁棒自适应控制方法研究
作者: 李华聪   高翔   符江锋   王淑红   来源: 第三十二届中国控制会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  直接自适应控制  控制方法  仿真分析  
描述: 提出了一种航空发动机鲁棒自适应控制系统设计方法。该方法应用基于CGT的直接自适应控制原理,将改进后的参数自适应律与基于。修正的鲁棒项相结合,以达到避免多变量解控控制器的设计、提高航空发动机控制系统鲁
航空发动机电气控制系统知识体系探讨
作者: 徐萌   何永勃   孙兆荣   温丽梅   来源: 2013 International Conference on Education and Educational Research(EER 2013) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  电气控制  教学内容  知识构成  
描述: 航空发动机电气控制系统知识量大、难度系数高,与学时短形成了矛盾,合理配置教学内容成为亟待解决的问题。本着教学内容体系化,覆盖面广,理论性强,具有行业先进性,适用于机务维修的原则,针对性的进行教学内容
航空优质钛合金锻件锻造工艺技术及其质量控制
作者: 蔡建明   来源: 中国锻压协会2013有色金属锻压会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 航空优质钛合金锻件锻造工艺技术及其质量控制
等离子体应用于航空飞行器流动控制的初步研究
作者: 孙迎丹   张攀峰   王霄   来源: 2013中国力学大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 等离子体应用于航空飞行器流动控制的初步研究
等离子体应用于航空飞行器流动控制的初步研究
作者: 孙迎丹   张攀峰   王霄   来源: 中国力学大会——2013 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 通过CFD计算及风洞试验两种方法分析了介质阻挡放电等离子体对某无人机流动控制影响。在CFD仿真计算中采用在N-S方程中添加体积力源项模型实现介质阻挡放电等离子体激励的模拟。对布置于机翼后缘等离子体
基于Kalman滤波的航空发动机模糊边界层滑模控制
作者: 任立通   谢寿生   苗卓广   王立国   田虎森   来源: 2013年首届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  离散滑模控制  Kalman滤波  模糊控制  抖振  
描述: 在航空发动机中应用离散滑模控制(DSMC)时,由于其状态量受到严重干扰而测量不准,容易产生滑模控制抖振加剧的问题。针对这种情况,提出利用模糊控制器的优化能力,在线调整准滑模控制的边界层厚度,削弱系统
基于广义最小方差的航空发动机非线性控制技术
作者: 王继强   闵南燕   叶志锋   胡忠志   来源: 第三十二届中国控制会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  基于模型的设计  非线性控制  
描述: 基于模型的设计已成为航空发动机控制系统设计的一项关键技术,其中非线性控制技术受到越来越多的关注,是航空发动机先进控制领域的一个研究重点。受到广泛关注的非线性控制技术有线性变参数控制、非线性预测控制
先进航空发动机诊断与分析平台控制系统设计及研究
作者: 罗强   黄威凯   来源: 中国空气动力学会测控技术专委会第六届四次学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 控制系统  诊断分析平台  航空发动机  
描述: 先进航空发动机诊断与分析平台控制系统设计,详细阐述了控制系统主要原理,并通过控制时序完成对整套系统自动运行,同时通过安全控制保证了整个系统安全运行。
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