民航空管服务定价政策暨定价模型研究

作者： 暂无 来源： 第五届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空管服务定价政策　　定价模型　　研究  

描述： 等方面进行了积极探索.本文运用完全成本法,参照欧洲空管收费体系,将总成本分配、归集到各服务类别,采用建立数学模型的方法,通过对成本数据及业务数据的关联分析建立定价模型,确定机型定价水平,并对定价模型的特点进行了总结.

航空器地面滑行优化模型研究

作者： 郑海磊   徐肖豪   朱承元   来源： 第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： aircraft　　ground   Analysis   taxiing　　linear   Words   Key   programming　　optimal  

描述： 本文分析了航空器在地面的滑行过程,给出航空器地面滑行网络,并在此基础上建立了一个线性规划模型.通过该模型研究了在给定滑行路径条件下,如何确定最佳开始和结束滑行时间,以使航空器地面滑行总时间最短的优化

航空发动机模块化数学模型

作者： 赵成伟   郑铁军   王曦   来源： 中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数学模型   航空发动机   涡轮风扇发动机   模块化设计  

描述： 本文使用Simulink建立了模块化的航空发动机稳态数学模型.通过某型涡扇发动机稳态数学模型的建立,探索了应用Simulink进行航空发动机建模的方法,仿真证明,该方法使得航空发动机模型除具有有效性外,还具有直观性的特点.

航空发动机通用控制器模型建模研究

作者： 刘爱萍   臧军   来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　控制器　　结构设计  

描述： 本文通过对各种航空发动机控制功能的分析,研究了通用控制器模型应具备的功能,对控制器模型的结构进行了设计,建立了通用控制器模型.最后介绍了通用控制器模型的软件实现.

基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析

作者： 刘博   韩越   游旭群   来源： 第二十三届全国心理学学术会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空乘人员   非线性   安全绩效   广义潜变量模型  

描述： 基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析

基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析

作者： 刘博   韩越   游旭群   来源： 第二十三届全国心理学学术会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空乘人员   非线性   安全绩效   广义潜变量模型  

描述： 基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析

基于试车数据的航空发动机Volterra级数辨识模型

作者： 王海涛   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机试车　　试车数据　　辨识算法  

描述： 本文基于Volterra级数，研究了某航空发动机的非参数模型辨识问题。分析了发动机动态过程Volterra模型的结构和模型辨识算法；结合该发动机实际调节规律，提出在不同动态过程应分别考虑供油量、进口

航空武器装备售后服务质量评价模型与分析

作者： 汪邦军   来源： 中国航空学会可靠性工程专业委员会第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空武器装备　　服务质量　　偏最小二乘回归　　模型分析  

描述： 航空武器装备售后服务质量评价模型与分析

基于试车数据的航空发动机Volterra级数辨识模型

作者： 王海涛   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机试车　　试车数据　　辨识算法  

描述： 本文基于Volterra级数，研究了某航空发动机的非参数模型辨识问题。分析了发动机动态过程Volterra模型的结构和模型辨识算法；结合该发动机实际调节规律，提出在不同动态过程应分别考虑供油量、进口

航空武器装备售后服务质量评价模型与分析

作者： 汪邦军   来源： 中国航空学会可靠性工程专业委员会第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空武器装备　　服务质量　　偏最小二乘回归　　模型分析  

描述： 航空武器装备售后服务质量评价模型与分析