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- 航空用脂肪族与含氟聚氨酯涂层海洋大气环境老化行为对比研究
- 作者： 罗来正 黎小锋 苏艳 吴洋 杨华明 杨彩云 来源： 2015第二届海洋材料腐蚀与防护大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 脂肪族聚氨酯 含氟聚氨酯 海洋大气环境 老化行为
- 描述： 选用飞机上广泛使用的脂肪族和含氟聚氨酯涂层开展海洋大气环境暴露试验,从外观评级、光泽、色差、厚度损失、红外谱图等方面对比分析了两种涂层老化行为。结果表明,海洋大气环境试验2a,脂肪族和含氟聚氨酯涂层
- 航空摩擦材料的发展
- 作者： 韩娟 熊翔 来源： 第五届海峡两岸粉末冶金技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 炭复合材料 刹车材料 飞机刹车装置 粉末冶金 摩擦材料
- 描述： 航空摩擦材料的发展
- 航空煤油热裂解气相积碳机理的构建与模拟
- 作者： 甯红波 巩春明 李泽荣 李象远 来源： 中国化学会第29届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油 热裂解 积碳机理
- 描述： 航空煤油主要是由C9-C15的链烷烃、环烷烃及芳烃组成。燃料的裂解过程中会产生积碳,积碳通常以气溶胶和挥发性微粒的形式存在于环境中,其形成机理包括:积碳的气相生成机理、表面催化机理和碳沉积动力学
- 航空发动机Ni3Al基合金多联体叶片超音速喷涂NiCrAlYSi涂层工艺及性能研究
- 作者： 张佳平 邹卓 王璐 袁福河 来源： 第九届沈阳科学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超音速火焰喷涂 NiCrAlYSi涂层
- 描述： 涂层的工艺参数。采用确定的喷涂工艺参数制备的NiCrAlYSi涂层组织结构均匀、孔隙率小于1%、结合强度大于60MPa、热震40余次后涂层无剥落现象,涂层性能稳定,满足使用要求。本文针对多联体叶片开展模
- 航空发动机钛合金叶片激光冲击强化应用研究
- 作者： 耿军儒 张立辉 朱红钢 魏颖 丰雷明 来源： 第16届全国特种加工学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： TA11 叶片 激光冲击强化
- 描述： 激光冲击强化是一种新型表面处理技术,利用高功率激光束冲击金属零件表面,在零件表面形成较大的残余压应力,可有效改善零件的疲劳性能。以航空发动机TA11材料某级转子叶片为研究对象,对其进行了激光冲击强化
- 航空渐开线花键磨损问题综述
- 作者： 史妍妍 赵广 张茂强 杨荣 孔祥锋 孙红 来源： 第11届全国转子动力学学术讨论会（ROTDYN2014） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 渐开线花键 磨损 齿面压应力 润滑 不对中
- 描述： 本文从附件传动系统中渐开线花键的分类、功能及特点出发,结合工程实际中花键的磨损形式及特点,分析了渐开线花键磨损的主要影响因素。提出附件传动系统中渐开线花键齿面的耐磨损能力不仅与齿面压应力及齿面磨损许
- 搅拌摩擦点焊在航空领域的应用
- 作者： 张健 董春林 李光 栾国红 来源： 第二届搅拌摩擦焊国际会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 搅拌摩擦点焊在航空领域的应用
- 航空发动机叶片气动阻尼的研究
- 作者： 郭雪莲 李琳 来源： 第十一届全国空气弹性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 等效粘滞 阻尼系数 航空发动机 发动机叶片 气动阻尼
- 描述： 本文以航空发动机转子叶片作为研究对象，研究叶片与流场相互作用的情况下气动等效粘滞阻尼系数。 本文提出了一种类似结构等效粘滞阻尼系数的气动等效粘滞阻尼系数的定义，以Rotor37转子叶片为例求解该气动
- 某航空发动机压气机转子叶片进、排气处的加工技术研究
- 作者： 王广林 来源： 第三届数控机床与自动化技术专家论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数控编程 参数化建模 转子叶片 后置处理 加工仿真
- 描述： 本文针对某航空发动机压气机转子叶片高速加工中,由于进、排气边处曲率变化剧烈而引起的啃刀、表面质量差等缺陷,采取相应的技术手段和措施,避免进、排气边处的加工质量问题,从而解决了此类叶片加工的难点。