某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究

作者： 路振勇   陈予恕   来源： 第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高压转子系统　　建模　　非线性弹性支撑　　动力学特性  

描述： 某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究

机动飞行时航空发动机转子动力学分析

作者： 侯磊   陈予恕   来源： 第九届全国动力学与控制学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机动飞行　　航空发动机　　转子动力学　　超机动飞行  

描述： 航空发动机对战斗机的作战性能起到至关重要的作用。针对战斗机的作战性能,提出机动飞行条件下的发动机转子动力学问题,重点研究在机动飞行条件下飞机发动机转子的振动特性。采用Lagrange方程建立了含四个

某航空发动机压气机转子叶片进、排气处的加工技术研究

作者： 王广林   来源： 第三届数控机床与自动化技术专家论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数控编程　　参数化建模　　转子叶片　　后置处理　　加工仿真  

描述： 本文针对某航空发动机压气机转子叶片高速加工中,由于进、排气边处曲率变化剧烈而引起的啃刀、表面质量差等缺陷,采取相应的技术手段和措施,避免进、排气边处的加工质量问题,从而解决了此类叶片加工的难点。

航空发动机转子系统的结构效率评估方法研究

作者： 张大义   洪杰   梁智超   来源： 第9届全国转子动力学学术讨论会ROTDYN'2010 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机结构设计　　转子系统　　结构效率  

描述： 承载项,变形量协调项以及动力敏感度特征项揭示其内涵,并初步建立结构效率分析系统和基本运算法则。通过某高功重比涡轴发动机转子系统结构设计的分析评估,明确结构效率的分析步骤,指出结构效率在发动机总体结构设计中的优越性。

某型航空发动机双转子系统的动力学响应

作者： 温纪云   申苗   唐驾时   来源： 第十三届全国非线性振动暨第十届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　双转子　　有限元分析　　谐波响应  

描述： 双转子航空发动机结构复杂,转速极高,高低压转子之间存在转速差,工作时易受到机械激振、气动激振等作用,动力学问题非常突出。双转子发动机的高低压转子之间、转子与外机匣都是通过轴承连接的,通常把它们看作

机动飞行时航空发动机的双转子动力学研究综述

作者： 温登哲   陈予恕   来源： 第十三届全国非线性振动暨第十届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　转子动力学　　双转子　　机动飞行  

描述： 综述了国内外航空发动机转子动力学的研究现状,讨论了双转子动力学和航空发动机在机动飞行情况下的动力学特性,内容包括国内外当前航空发动机的研究现状,我国航空发动机的发展历程及现状;转子动力学的发展、特性

航空发动机双转子系统的有限元模态分析

作者： 申苗   唐驾时   李克安   来源： 中国力学学会学术大会'2009 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 双转子　　有限元方法　　模态分析  

描述： 利用有限元结构分析ANSYS软件,采用混合建模方法,对某型发动机双转子系统进行了固有频率及振型计算。通过改变轴承的刚度来与原计算结果作对比,分析

航空发动机双转子系统的有限元模态分析

作者： 申苗   唐驾时   李克安   来源： 中国力学学会2009学术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 利用有限元结构分析ANSYS软件，采用混合建模方法，对某型发动机双转子系统进行了固有频率及振型计算。通过改变轴承的刚度来与原计算结果作对比，分析轴承刚度的 改变对整个系统造成的影响。结合振动力学相关理论，对设计方案进行动力学评价。

航空发动机转子系统建模与动力特性分析

作者： 谢海龙   魏大盛   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 简化模型   有限元   转子动力学   陀螺力矩   临界转速  

描述： 航空发动机转子系统建模与动力特性分析

CCAR23部飞机空调系统高能转子设备包容性试验方法研究

作者： 安杨   徐海   吕晓峰   顾巍   来源： 第十七届中国航空测控技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮冷却器   高能转子   试验   转子破裂   转子包容  

描述： CCAR23部飞机空调系统高能转子设备包容性试验方法研究