航空人为因素知识管理研究初探

作者： 汪磊   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： factors　　knowledge   Aviation   management　　KMS   human  

描述： 本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中,对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索.在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上,结合知识管理理念,指出解决航空人为因素知识管理问题的关键途径是建立并实施一个完善的航空人为因素知识管理系统,并初步定义了该系统的目标、功能和基本逻辑层次,给出了航空人为因素知识管理系统的一个实例.文章结论指出对人为因素开展有效的知识管理,对于提高操作效率、保障整个航空系统的安全有着重要的意义.

基于FTA的航空不安全事件人为因素分析

作者： 王洁宁   裴飒莎   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Aviation   safety　　human   model   factors　　FTA　　REASON  

描述： 航空事故统计显示,人为因素是造成航空事故的最主要的原因.本文借鉴人为因素分析模型REASON模型的思想,采用FTA分析法对航空不安全事件人为因素进行分析,并以故障树的形式表示出引起故障的各种原因.FTA是分析复杂系统的安全性和可靠性的一种比较好的方法,通过层层分析,可以找出事故产生的根本原因.应用FTA分析模型可以有效地达到分析航空不安全事件的人为因素的目的.

基于LMs Test．lab的航空发动机整机振动测量与分析

作者： 艾延廷   王志   沙云东   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Test.lab　　Whole   Vibration   of   engine　　Fault   Diagnosis   Body   Aero   engine　　LMS  

描述： 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一，而对整机振动进行有效的测量和分析，建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test．lab对某型航空发动机整机振动台架试验进行了测量和 分析。结果表明，LMS Test．lab对航空发动机整机振动测量与分析具有很好的适用性和有效性。

基于LMs Test．lab的航空发动机整机振动测量与分析

作者： 艾延廷   王志   沙云东   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Test.lab　　Whole   Vibration   of   engine　　Fault   Diagnosis   Body   Aero   engine　　LMS  

描述： 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一，而对整机振动进行有效的测量和分析，建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test．lab对某型航空发动机整机振动台架试验进行了测量和 分析。结果表明，LMS Test．lab对航空发动机整机振动测量与分析具有很好的适用性和有效性。

浅谈航空维修差错事故的人为因素干预体系的构建

作者： 刘文学   韩兆宏   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Aviation   system　　construct   factor　　intervention   Maintenance   errors/incidents　　human  

描述： 随着飞机可靠性的几近完美,几乎改变了航空业开创时期“飞机摔人”的局面,环顾全球航空业似乎已经进入“人摔飞机”的怪圈时代.本文略去飞机制造和人机匹配等因素,侧重于探讨人为因素干预体系的构建对减少航空维修差错事故的作用.着重从加强相关领域研究,探寻有自身特点的预防人为差错的技术手段；设置心理测试技术门槛,阻隔“事故倾向性”人员进入行业；营造企业安全文化氛围,培养预防差错事故的责任感；预知和辨识岗位危险,加强处理危险事件能力训练；保持安全警示的常态刺激,完善自愿报告信息系统；调动员工执行规章的能动性,提高系统的自我完善能力等六个方面,搭建人为因素干预体系.通过建立人为因素干预体系,减少“人自身的出错”.航空维修差错事故的人为因素干预体系的构建,为解决航空维修人“自身出错”问题打开了一条新的思路.因此,相信对这一问题的研究,会是今后航空维修差错事故预防管理者、学者、专家构建航空维修差错事故预防体系不懈努力的一个方向.

浅谈航空维修差错事故的人为因素干预体系的构建

作者： 刘文学   韩兆宏   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Aviation   system　　construct   factor　　intervention   Maintenance   errors/incidents　　human  

描述： 随着飞机可靠性的几近完美,几乎改变了航空业开创时期“飞机摔人”的局面,环顾全球航空业似乎已经进入“人摔飞机”的怪圈时代.本文略去飞机制造和人机匹配等因素,侧重于探讨人为因素干预体系的构建对减少航空维修差错事故的作用.着重从加强相关领域研究,探寻有自身特点的预防人为差错的技术手段；设置心理测试技术门槛,阻隔“事故倾向性”人员进入行业；营造企业安全文化氛围,培养预防差错事故的责任感；预知和辨识岗位危险,加强处理危险事件能力训练；保持安全警示的常态刺激,完善自愿报告信息系统；调动员工执行规章的能动性,提高系统的自我完善能力等六个方面,搭建人为因素干预体系.通过建立人为因素干预体系,减少“人自身的出错”.航空维修差错事故的人为因素干预体系的构建,为解决航空维修人“自身出错”问题打开了一条新的思路.因此,相信对这一问题的研究,会是今后航空维修差错事故预防管理者、学者、专家构建航空维修差错事故预防体系不懈努力的一个方向.

航空安全管理中人为差错分析及对策

作者： 郎国鹏   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： resulted   Aviation   safety　　safety   from   human   management　　accidents   factors  

描述： 安全是航空的头等大事,是民航永恒的主题,直接影响到航空公司的声誉、经济效益,乃至生存.而人为原因造成的差错事故在其中占有很大比例,如想整体提高航空安全管理水平则有必要对其中的人为差错进行分析,并寻找出切实可行的对策.结合案例分析等方法对人为差错进行分类,发现造成人为差错的原因多种多样,可以通过措施来减少差错、捕获差错、弱化差错.

基于模糊层次分析法的民用航空维修人为因素分析

作者： 王岩峰   周唯杰   来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： number   process　　Triangular   Aviation   factors　　Analytical   hierarchy   maintenance　　Human   fuzzy  

描述： 维修人为因素是导致航空事故的重要原因.分析航空维修人为因素,结合其特点,采取针对性措施,对于预防事故发生至关重要.传统的航空维修人为因素分析,多采用定性分析方法,具有一定的主观性和随意性,实践中缺乏可操作性；科学的、客观的定量分析以及辨识出主要的人为因素是一个亟待解决的问题.本文结合民用航空维修人为因素的特点,考虑到数据的模糊性,建立了基于三角模糊数的民用航空人为因素分析模型.通过实例验证了本文提出方法的有效性.

国际航空保安法的未来发展趋势预测

作者： 薛煜   来源： 第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： standards   corporation　　technology   security   Aviation   regulation　　anti   terrorism　　inter  

描述： “9·11”恐怖袭击发生后,民航领域的保安问题受到国际社会的重视.为了加强航空保安工作,世界各国和相关国际组织开始检讨法律在航空保安工作中发挥的重要作用.在此背景下,一系列的航空保安法

“舰载战斗机飞行员航空体育理论知识”在线开放课程体系构建研究

作者： 邹骐阳     应鹏飞     吴昊.   来源： 第九届全国青年体育科学学术会议摘要集（学校体育学） 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： based   Aviation   sports   fighter   Carrier   Theoretical   knowledge  

描述： 等特点,针对海军舰载战斗机飞行员的生长班次学员和海军航空兵部队的舰载机飞行员的为授课对象,确定名称为"舰载战斗机飞行员航空体育理论知识应用"在线开放课程,并加以研究。结果:(1)课程内容选择应突出实用性