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机场航空器地面交通流随机演化特性研究
作者: 闵佳元   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊控制   航空器地面交通流   运行状态   慢化概率模型   随机演化  
描述: 机场航空器地面交通流随机演化特性研究
空中交通流中尾随航空器时距特性分析与建模
作者: 朱明   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 间距演化特征   空中交通流   交通流特征   航空器时距分布模型   加权一阶局域法  
描述: 空中交通流中尾随航空器时距特性分析与建模
新型航空/直流母线接口变换器的研究
作者: 虞晓阳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 母线接口变换器  三电平整流器  截断区间  四开关三电平变换器  电容电压控制  
描述: 了多电飞机和全电飞机的发展。多电飞机以及全电飞机的发展趋势,导致航空交直流母线电压等级提高,对航空/直流母线接口变换器的发展提出了新的要求。交流/直流母线接口变换器实现高压交流母线到高压直流母线的变换
基于遗传算法的航空器地面路径规划研究
作者: 刘成   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Petri网  遗传算法  路径规划  建模  机场场面  
描述: 随着经济全球化的逐步扩展,促进了全球民航运输的快速发展,尤其是对经济新型体国家提供了更强大的发展动力。随着我国加入WTO以来,国际贸易业务地持续增长为国际民航运输业务带来广阔前景。尤其枢纽机场航空器
航空器地面第三人损害责任制度研究
作者: 宋文欣   来源: 中国政法大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 严格责任  航空侵权  罗马公约  一般风险公约  机场噪音  
描述: 《罗马公约》及其现代化成果调整的航空器地面第三人损害责任制度是航空法规制的两大体系之一,另一体系是规定航空旅客、行李和货物责任的华沙公约体系和《蒙特利尔公约》。航空器地面第三人损害的责任制度是
旋翼航空器地面控制软件的设计与实现
作者: 王炳翮   来源: 西安电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 自动解算   飞行监视   精确控制   旋翼航空器  
描述: 旋翼航空器地面控制软件的设计与实现
基于4D轨迹的航空器地面滑行动态路 径规划及仿真系统研究
作者: 周龙   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: A   SMGCS  4D轨迹预测  K条最短路  A*算法  动态路径规划  时间窗  机场场面运行仿真  
描述: 我国航空运输事业处于高速发展之中,国内各大机场不断扩建,机场的发展越来越需要机场场面实现自动引导及控制,地面滑行航空器的动态路径规划是机场实施自动控制及引导不可或缺的一部分。尤其是当机场场面条件复杂
试论国际航空运输中航空器地面第三方责任
作者: 王超   来源: 中国政法大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 国际航空运输     责任制度   地面第三方    
描述: 事故发生,不但航空器本身和航空器内部的人或物会遭到损害,还会对航空器以外的第三方造成人身或物质的损害。所以,在国际民用航空运输法律规范当中,关于航空器地面第三方损害赔偿责任的规定占有重要地位。航空器
江北机场地面滑行航空器的侧风影响研究
作者: 王珂   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   地面滑行   Fluent   跑道穿越   侧风  
描述: 江北机场地面滑行航空器的侧风影响研究
航空器地面滑行路径优化与节能研究
作者: 余志伟   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑行路径   飞机运行数据   滑行油耗   滑行时间   多目标优化  
描述: 航空器地面滑行路径优化与节能研究
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