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航空发动机包容性准则数值与实验初探
作者: 张林   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  包容性  打靶试验  数值分析  新包容准则  
描述: 包容性研究是航空发动机设计中重要的一个环节,由于航空发动机转子上的叶片意外断裂可能会导致严重的航空事故,所以,发展适用的设计方法以包容高能量的飞断叶片非常重要。本学位论文研究了航空发动机
航空发动机包容性数值分析与实验研究
作者: 李海波   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  机匣  包容性  数值模拟  
描述: 包容高能量的断叶是非常必要的。本文系统地研究了航空发动机包容性问题,通过打靶试验验证了数值分析的正确性,并对我国某型号发动机以及正在研发中的新型进行了数值模拟。本学位论文主要研究内容
航空发动机高效加工工艺研究与实践
作者: 冯国袖   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机高效加工工艺研究与实践
航空发动机薄壁螺栓连接分析
作者: 马奔奔   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  螺栓连接  刚度  螺栓间距  ABAQUS  
描述: 本文对航空发动机螺栓连接做了一系列研究。螺栓连接受力情况研究极其困难,螺栓本身结构特性、载荷、预紧力、摩擦、振动、疲劳、松动、装配等因素都会影响到发动机螺栓连接的可靠性。单单依靠实验和有限元模拟
航空发动机风扇包容数值模拟技术与试验验证
作者: 张涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机风扇包容数值模拟技术与试验验证
航空发动机数控加工工艺研究
作者: 李国明   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  机匣  数控  加工工艺  
描述: 零件是航空发动机的一个重要组成部分,其制造精度是否满足设计要求,将直接影响航空发动机整体制造和装配质量。该类零件具有壁薄、难加工等特点,致使传统的机械加工方法无法满足该类零件的加工要求。对于
某型航空发动机附件热分析
作者: 吴敏   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  附件机匣  传动部件  热分析系统  有限元分析  计算模型  
描述: 某型航空发动机附件热分析
航空发动机生产线平衡仿真研究
作者: 季钰坤   来源: 大连理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 生产线建模仿真   生产线优化   设备利用率  
描述: 航空发动机生产线平衡仿真研究
航空发动机双层结构包容准则研究
作者: 傅伟堃   来源: 南京理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 双层机匣   航空发动机   打靶试验   LS   DYNA   包容准则   叶片飞断  
描述: 航空发动机双层结构包容准则研究
航空发动机风扇包容试验叶片爆破飞脱方法研究
作者: 郭明明   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机风扇包容试验叶片爆破飞脱方法研究
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