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根据【检索词:
航空信息化 航空企业 快速响应制造 MES 实验数据管理系统
】搜索到相关结果
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关键词
航空
发动机试验
信息化
平台设计及建设
作者:
张勇
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
试验网络系统
航空发动机
信息交换系统
试验信息平台
描述:
的共享与交换,为加快
航空
发动机设计、
制造
、试验的数字化进程提供技术支持。本文的主要工作为:对试验网络
系统
、试验信息交换
系统
、涉密信息
系统
安全进行了详细的分析以及总体设计,并对试验网络
系统
、试验信息交...
航空
发动机压缩
系统
对干扰
响应
的数值研究
作者:
刘倩茹
来源:
北京大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机压缩
系统
对干扰
响应
的数值研究
航空
发动机支承不同心转子
系统
动力
响应
研究
作者:
李骏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 支承不同心 动力响应 转子动力学 Lagrange法
描述:
,尤其是
航空
发动机不同心问题的研究仍然比较缺乏,对于不同心转子的建模方法、动力学机理和
响应
特征等本质问题没有得到统一而明确的结论。本文
系统
地阐述了转子的支承不同心问题,首次结合
航空
发动机转子
系统
的结构
航空
发动机双转子
系统
随机
响应
分析研究
作者:
顾智平
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机转子系统 响应 大气紊流 虚拟激励法
描述:
航空
发动机是飞行器的心脏,而转子
系统
又是
航空
发动机的核心组件,因此在设计
航空
发动机转子
系统
结构前,需要充分了解
航空
发动机转子
系统
在高空工作时可能发生的振动
响应
情况,以便采取相应的抗振、避振措施,防止
航空
发动机自动油门控制
系统
原理分析与
实验
研究
作者:
赵雷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动油门系统 抗积分饱和 增量式PID控制 半物理仿真
描述:
自动油门控制
系统
作为
航空
推进
系统
的重要组成部分,通过自动调整舱内油门杆位从而实现对飞机发动机推力的控制。油门杆位与飞行状态相对应,不同杆位对应的发动机推力亦不相同。自动油门的应用实现了自如操纵发动机
无人机
航空
遥感
实验
平台机载作业控制
系统
设计
作者:
余国林
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无人机 遥感 作业控制 姿态控制
描述:
系统
的调试工作,并通过测试验证了
系统
功能的完整性,满足遥感
实验
的基本要求。测试结果表明,俯仰角和横滚角静态精度小于0.5°,航向角静态精度小于
1
°。
航空
企业
集中运行控制
系统
的分析与评价
作者:
李征
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管理模式
航空企业
生产管理
集中运行控制
描述:
Control:SOC)
系统
,来提高
企业
自身的竞争能力。 本文首先分析了当前中国
航空
企业
运营的现状,说明实施集中运行控制是中国
航空
企业
发展的必然。对
航空
集中运行控制
系统
的职能、人员配备及
基于PDM的
航空
企业
工装管理
系统
研究
作者:
鞠晓华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息建模
航空企业
工装管理
过程建模
描述:
随着
企业信息化
技术的深入,
航空
企业
迫切需要实用性强、集成能力高,能够全面支持工装设计和管理业务的工装管理
系统
,该
系统
能够有效地提高数据共享与交换能力,并支持多任务、多用户的并行协同工作。为此,本文针对
航空
企业
的需求,结合现代软件技术,构建了基于PD
面向
航空
研发
企业
的MBD数字化检测
系统
的实现
作者:
陈天博
来源:
中国科学院大学(工程管理与信息技术学院)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
UGOPENAPI 二次开发 MFC 模型检查 MBD
描述:
结合在一起,界面友好,具有良好的可扩充性和可移植性。
系统
界面简洁直观,操作方便,具有良好的人机交互性,可扩充性和移植性,大大提高了设计效率和模型质量。
企业
应用表明该MBD数字模型检测
系统
是高效的、可靠的。
某
企业
航空
票务管理
系统
的设计与实现
作者:
赵佳伟
来源:
北京邮电大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某
企业
航空
票务管理
系统
的设计与实现
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