因应欧盟航空碳排税之航空公司航线网路规划研究

作者： 吴佩璇   来源： 淡江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司航线网路规划　　欧盟碳交易机制　　航空碳排税　　多目标规划  

描述： 歐盟從2012年起將開始把國際航空運輸納入碳排放交易機制(European Union Emissions Trading Scheme, EU ETS)中，以對抗全球氣候暖化。此舉對航空運輸業之影響深遠，即自2012年起，不論歐盟與非歐盟籍之航空公司，飛航歐洲境內起降航班及到離歐盟境內機場之航班，均納入EU ETS範圍內，徵收碳排放交易稅(簡稱碳排稅)。鑒此，航空運輸業之節能減碳將成為重要趨勢，且成為航空公司之核心營運策略。航空公司如何因應碳排稅進行營運策略之調整、重新規劃航線、班機頻次、機型指派，以達到節能減碳之目標，即成為值得深入研究與探討之議題。 本研究主要探討航空公司因應歐盟EU ETS航空碳排稅下之航線網路最適對策規劃，嘗試考慮航空碳排稅最小化、航空公司成本及旅客一般化成本最小化，並整合旅客需求互動架構，建構航空公司航線網路多目標規劃模式。透過模式求解與分析，探討航空公司航機減排措施與最適航線與班機因應調整規劃。並分析規劃結果在碳排量、班機頻次、營運成本、票價之影響，且探討旅客受票價調整之航線旅客運量反應變動，深入剖析目標函數值之間的權衡取捨率，以及碳排對策之正面效益與負面影響之間的相互權衡。最後，本研究以我國國籍航空公司為應用範例，進行模式驗證與求解，再透過情境分析與敏感度測試，探討重要參變數之影響，如碳排額度變動、碳交易價格變動、承載率變動、加入新型航機重新規劃以及新增航點重新規劃，分析航空公司因應對策所產生之碳排稅效益及其對航空公司成本與旅客一般化成本之影響，並推論航空公司具體可行之因應策略。本研究透過範例分析進行模式之求解，範例分析結果顯示，歐洲航線之承載率提高後，航線頻次會降低，可有效減少碳排稅。置換航機後顯示，使用新航機具有節省燃油之效益，大幅降低碳排稅，航空公司營運成本以及旅客一般化旅行成本亦會降低。當航點增加，改採轉機航線時，縮短進入歐洲航線之航距，具較有節省碳排稅之效益。綜上所述，航空公司可衡量本身機隊條件、各航線特性，規劃決策最適之航線、機型與頻次，以降低航空碳排稅對營運及旅客之衝擊。

航空机队维修计划预测与排程规划

作者： 刘世德   来源： 元智大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队维修　　排程　　预测  

描述： 航空機隊之維修係為航空業者運作中基本但卻為最重要之一環。其維修成本不但在業者運作成本中佔相當高之比例，更是直接影響飛航安全的關鍵因素。一般而言，航空機隊維修計劃預測及排程規劃既是航空業者維修生產管理系統之主要架構，同時也是航空業者規劃機隊使用及未來航線安排之參考資料。 就生產管理而言產能規劃、集體規劃、主排程、短期規劃、生產作業與控制是環環相扣的，其範圍又可分為長期、中期、短期。相對於航空業之維修生產管理則是中長期維修計劃、年度維修計劃、航線班表(航機調派計劃)及月維修計劃。而一般企業策略規劃或生產資源規劃的重要輸入資料：銷售預測，在航空維修業則是航空機隊使用率(Fleet Utilization)。 因此本研究擬對航機維修預測之影響因素作一整體性之研究，以期望能規劃出一實用且有效率之排程系統，並符合修護管制之法規下，利用精確的預估，有效的追蹤，不斷循環調整及多方位的考量下，規劃出最佳排程，既維修成本最低且滿足營運需求之目的。

航空障碍灯之供电系统规划

作者： 张明义   来源： 国立中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 太阳能电池　　蓄电池　　发光二极体　　航空障碍灯  

描述： 本研究旨在規劃位於偏遠地區無市電供應之輸電鐵塔航空障礙燈之電力裝置容量。獨立型航空障礙燈系統，採發光二極體（Light Emitting Diode, LED) 作為光源，以太陽能做為主要電力來源，另以蓄電池為輔助電源。陽光充足時，太陽能電池對蓄電池充電；日射量不足時，由太陽能和蓄電池同時供應障礙燈電力；夜間或無日照之陰雨天，則由蓄電池對障礙燈供電。此航空障礙燈系統必須於劇烈變化或長時間陰雨之惡劣天候下維持正常運作。本文提出一規劃方法，根據中央氣象局最近6年實際天候觀測之數據，在航空障礙燈系統操作規範下，更經濟與準確地規劃太陽能電池和蓄電池的容量，使系統不論陰晴，都維持全年不斷電的狀態。最後以高雄、嘉義及阿里山區進行模擬，驗證本文所提出之規劃方法在實際使用上的可行性與準確性。

深圳航空航线维修人力资源规划研究

作者： 方文兵   来源： 北京师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 深圳航空航线维修人力资源规划研究

航空一线飞行保障资源规划方法研究

作者： 鲍青龙   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空装备　　保障资源配置　　排队论　　最优化  

描述： 从装备综合保障工程的建设需要出发，以保障性目标要求为指导，对飞行保障系统中保障资源的配置方法进行研究。 对现行的飞行保障系统进行调研分析并进行必要的简化，以排队论为基础建立了飞行保障系统的资源配置模型，确定了合理、均衡配置飞行保障资源的基本方法，并进行实例验证。考虑飞行任务军事性和突发性的特点，针对不同任务模式下，对飞机到达率和参训机队规模等提出的要求，应用该模型对保障资源配置的变化规律进行研究，并通过实例进行应对方案的对比分析，进一步说明了资源配置方法的可行性和在保障指挥决策中的指导意义。将成本因素引入到资源配置模型的合理性判断环节中，进一步丰富和完善了模型，使平时飞行保障资源的配置方案更侧重高效节约的目标要求，并利用算例说明考虑该因素的现实意义。引用空闲损失的概念，把保障资源配置模型与最优化方法的应用相结合，从最优化的角度对保障资源配置方法的改善进行了讨论，对保障系统的构建给出了最优化的决策依据，并对飞行保障模式的改革提出建议。

以市场为导向的航空公司机队规划模式探讨

作者： 李炜   来源： 北京师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队规划　　航空公司　　规划模式　　运营成本  

描述： 以市场为导向的航空公司机队规划模式探讨

中国航空企业飞行员训练规划中的问题研究

作者： 高敏刚   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟机复调　　多目标规划　　飞行员　　训练规划　　整数规划　　航空企业  

描述： 中国航空企业飞行员训练规划中的问题研究

航空装备保障设备规划方法研究

作者： 潘蔚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保障设备规划方法   保障性分析   保障性工程   航空装备  

描述： 面对航空装备保障费用越来越高和航空使用环境越来越恶劣的问题，军方要求在降低装备的保障费用的同时保证装备的战备完好性，保障设备规划方法正是基于这种需要而被提出的。目前我国已经借鉴了国外的很多保障性分析

航空遥感任务规划系统的设计与实现

作者： 朱洋波   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感　　任务规划　　航线设计　　影像的异常检测  

描述： 飞行，对系统设计的航线和实时飞行的航迹数据进行了对比分析，并利用飞行过程所获取的GPS数据和姿态数据进行了影像的异常检测。本系统较好地完成了三次遥感飞行的任务规划工作，在应用中证明了该系统已基本具备了航飞任务自动规划的能力。

Z市航空物流园区规划研究

作者： 刘志宏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 物流   航空物流园区   规划  

描述： 。作为城市物流系统的重要要素，物流园区对城市经济、交通环境等发挥着越来越大的作用，其规划与建设显得十分重要。目前，国内一些地区开始规划或正在建设符合自身特色的物流园区。我国现阶段规划物流园区的最主要