中国国际航空公司美国航线拓展策略分析

作者： 朱松阁   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空公司　　航线客流量　　航空联盟　　回归分析　　美国航线　　经营战略  

描述： ，尤其导致800公里以下的航空客运市场面临着生存上的危险。面对如此内外部环境现状，航空公司必须制定出行之有效的应对策略进行自身拓展。 本文以国航美国航线的运营与拓展为研究主题。一方面，本文做理论分析

我国航空客运航线市场势力实证研究

作者： 孙同雪   来源： 天津商业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输服务　　市场势力　　航空集团　　多元回归  

描述： 随着改革开放中国经济实力的不断增强，中国民航业得到很大的发展，当前国内理论界普通认为，从宏观上看，整体属于寡头垄断的市场结构,竞争不足的市场特征没有得到根本改变；而从微观的各条航线的整体运营来看

中国民用航空国内航线经营行政许可制度研究

作者： 游慧玲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空　　国内航线　　行政许可　　核准　　登记  

描述： 国内航线是公共航空运输企业(以下简称空运企业)赖以生存的生命线，直接决定着空运企业的经济效益。同时，国内航线资源是高度稀缺的资源，自由放任的市场机制可能导致空运企业之间的恶性竞争，不利于优化配置稀缺

汉莎航空等公司在跨大西洋航线联营合作的案例分析

作者： 曹雷   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业　　战略管理　　联营合作　　市场营销　　政府管制  

描述： 应对措施的组成部分之一，美国、欧洲和同本很多领先的航空公司开始向相关政府申请进行大范围的航线联营合作，并于2010年逐步开始实施这些合作。联营合作与传统的航空公司间合作有较大的不同，合作公司在联营航线

南方航空航线网络分析与优化

作者： 任靖   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络　　航空基地　　航空枢纽　　网络优化  

描述： 航线网络规划是关系航空公司生存和发展的战略性决策,合适的航线网络模式会极大地提升航空公司的市场竞争能力。随着全球经济的衰退,我国民航业的发展遇到了前所未有的挑战,各航空公司纷纷采取了相应的措施

M航空公司广州桂林航线单线单向性问题研究

作者： 元建平   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单向性　　航班排班　　优化　　时间序列  

描述： 航空公司的盈利能力普遍不高,距发达国家的航空公司尚有一段距离。航班单向性问题是指受航线来回程需求的差异而导致客座率相差悬殊。这一问题的存在不仅大量浪费客座率低的那端的运力资源,更为严重的是降低

深圳航空公司航线网络研究与规划

作者： 于晓晖   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络规划   主成分分析   深圳航空公司   聚类分析  

描述： 航线网络是航空公司的生存之本,科学地构建航线网络也是航空公司谋求发展的重要手段。航空公司的其他工作如航班计划、运行控制、收益管理等都是在航线网络规划的基础之上,围绕着已经布局好的航线网络进行的,因此

中国国际航空公司航线经营分析系统设计与实现

作者： 方志刚   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统测试   业务功能   需求分析   经营分析系统   总体框架  

描述： 随着中国国际航空公司业务模式的提升,业务人员对航线经营分析也提出更高的要求。国航需要实现将整体业务目标从航线的成本分析向航线的经营分析转移,从以前的事后数据的分析,向生产预算、实时测算、快报和决算

竞争环境下航空公司航线航班计划方法研究

作者： 王战超   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色预测   顾客偏好度   博弈   市场份额   航班计划   航空公司  

描述： 航空运输业近年来改革重组以及在2003年受到“非典”的影响，航线的需求预测量尽可能只采用近几年的数据，而灰色预测的优点就是可以用少量数据预测，因此本文在航线需求量的预测中采用了GM(1，1)模型。对航空公司

飞机机型与航线匹配性研究

作者： 宋海军   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机型与航线匹配   竞争因素   航班频率   机型尺寸  

描述： 飞机机型与航线匹配性研究