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航空发动机转子转破裂预测方法评估与应用
作者: 金小杰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   转子   破裂转速   整体铸造转子   破裂模式   超转试验  
描述: 航空发动机转子转破裂预测方法评估与应用
临近空间高超飞行器再入轨迹规划及飞机飞行性能计算
作者: 时曙   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 临近空间   标称攻角   轨迹规划   性能计算   优化算法   分段设计  
描述: 临近空间高超飞行器再入轨迹规划及飞机飞行性能计算
进口流场温度畸变对航空发动机性能影响研究
作者: 李丹   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  稳定性  温度畸变  
描述: 设计良好的航空发动机,要求发动机具有高性能、高可靠性和高稳定性。高稳定性要求发动机在整个飞行包线范围内有足够的可用稳定裕度,有较好的抗压力畸变和温度畸变的能力。影响发动机稳定裕度的降稳因子中,进气压
航空发动机燃烧室过渡态温度场数值研究
作者: 郭艳龙   来源: 沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃烧室  过渡态  温度场  数值模拟  
描述: 的慢车状态、最大状态、巡航状态、最大连续状态进行三维、两相、湍流燃烧的燃烧室数值模拟,获得了速度场、温度场、油滴轨迹的数值。通过对计算结果的分析并结合发动机过渡态试验结果,充分研究了燃烧室过渡态温度
铸造机匣类航空部件温度场及应力场分析
作者: 闫海   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 分析   温度场   机匣   应力场  
描述: 铸造系统凝固过程温度场、热应力场有限元法正在大力推动铸造业的发展,对于优化工艺设计,降低残余应力,提高铸件质量有重要作用。本文建立了机匣类航空部件的瞬态温度场、热应力场弹塑性三维有限元模型,以及
应用网络拓扑法计算航空发电机的三维温度
作者: 陈厚志   来源: 南京航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 应用网络拓扑法计算航空发电机的三维温度
航空发动机燃气温度测量方法研究
作者: 陈东海   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机燃气温度测量方法研究
进口流场温度畸变对航空发动机性能影响研究
作者: 李丹   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  稳定性  温度畸变  
描述: 设计良好的航空发动机,要求发动机具有高性能、高可靠性和高稳定性。高稳定性要求发动机在整个飞行包线范围内有足够的可用稳定裕度,有较好的抗压力畸变和温度畸变的能力。影响发动机稳定裕度的降稳因子中,进气压
航空发动机燃烧室过渡态温度场数值研究
作者: 郭艳龙   来源: 沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃烧室  过渡态  温度场  数值模拟  
描述: 的慢车状态、最大状态、巡航状态、最大连续状态进行三维、两相、湍流燃烧的燃烧室数值模拟,获得了速度场、温度场、油滴轨迹的数值。通过对计算结果的分析并结合发动机过渡态试验结果,充分研究了燃烧室过渡态温度
铸造机匣类航空部件温度场及应力场分析
作者: 闫海   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 分析   温度场   机匣   应力场  
描述: 铸造系统凝固过程温度场、热应力场有限元法正在大力推动铸造业的发展,对于优化工艺设计,降低残余应力,提高铸件质量有重要作用。本文建立了机匣类航空部件的瞬态温度场、热应力场弹塑性三维有限元模型,以及
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