基于STM32的航空发动机低温温度场物理模拟

作者： 马秋颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　半物理仿真　　低温温度场　　PID控制  

描述： 电子模拟传感器输出信号的方法，但是不能将温度传感器的测量滞后、故障以及使用现场的噪声等情况反映出来，为了模拟发动机的进口温度T1*，需要建立一个温度可控的低温温度场。因其模拟具有一定的难度与复杂性，国内

航空发动机燃烧室出口温度场稳定性研究

作者： 程新荣   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3维两相湍流燃烧   航空发动机   稳定性   环形燃烧室   出口温度场   数值模拟  

描述： 本文深入调研了国内外航空发动机环形燃烧室出口温度分布预测的研究情况,概述了出口温度场预测的主要方法、现状及发展趋势.根据某型机燃烧室出口温度场的测量结果,对出口温度分布稳定性进行了统计分析.为了预测燃烧室出口温度场,建立在守恒定律基础上采用各种模型:采

开关磁阻电机的非线性建模及在航空发动机多场耦合仿真中的应用

作者： 陈琼忠   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开关磁阻电机　　Modelica/Dymola　　非线性建模与系统级仿真　　航空应用　　神经网络控制  

描述： 开关磁阻电机(Switched Reluctance Machine, SRM)由于具有容错性好、稳定性高、调速范围宽、功率密度大和易冷却等优点,因而比传统电机更适合航空应用场合。随着多/全电飞机(More Electric Aircraft/All Electric Aircraft, MEA/AEA)成为未来航空的发展趋势,SRM在航空应用上面临极大的机遇。目前,美国等航空强国已把SRM作为未来的MEA/AEA电源系统的首选方案,国际上主要的航空发动机研究机构如GE、Rolls-Roys和Pratt & Whitney等公司也都将SRM作为潜在的航空起动/发电机(Starter/Generator)系统进行研究。可以预见,SRM系统将是航空发动机动力系统的一个潜在的重要组成部分。 航空发动机动力系统是一个多领域复杂物理系统,其研发进度是整个飞机研发进度的关键。基于CAE技术的仿真分析可以实现发动机动力系统的预测设计,从而缩短其研发周期并减少成本。当前,我国的航空工业正处于起步阶段,严重落后于美、俄、英、法等航空强国,尤其在以发动机为主的航空动力系统的研发方面,差距更为明显。鉴于我...

两种航空材料焊后电子束局部热处理应力场数值模拟

作者： 张可荣   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金   电子束焊接   TC4钛合金   热处理   数值模拟   航空材料   应力场  

描述： 电子束焊接具有显著的小孔效应，这一特点决定着电子束焊接过程和普通熔化焊不同，并对其焊接应力和变形产生重要影响。电子束局部热处理又是一种新型的热处理方式。因此，利用有限元方法对电子束焊接及其焊后局部热处理的残余应力进行预测，这为完善电子束加工技术热

航空发动机叶片铸造缺陷激光熔覆修复与熔覆过程的温度场数值模拟

作者： 李绍杰   来源： 贵州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光熔覆   原位析出   温度场   开裂敏感性   叶片铸造缺陷  

描述： 有限元软件ANSYS对激光熔覆过程的温度场进行了数值模拟。 结果表明，当P=1.5kW，V=180、190mm／min，d=3～4mm，Y_2O_3含量为1.5wt.％时，激光熔覆修复铸造缺陷

基于STM32的航空发动机低温温度场物理模拟

作者： 马秋颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　半物理仿真　　低温温度场　　PID控制  

描述： 电子模拟传感器输出信号的方法，但是不能将温度传感器的测量滞后、故障以及使用现场的噪声等情况反映出来，为了模拟发动机的进口温度T1*，需要建立一个温度可控的低温温度场。因其模拟具有一定的难度与复杂性，国内

航空发动机燃烧室出口温度场稳定性研究

作者： 程新荣   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3维两相湍流燃烧   航空发动机   稳定性   环形燃烧室   出口温度场   数值模拟  

描述： 本文深入调研了国内外航空发动机环形燃烧室出口温度分布预测的研究情况,概述了出口温度场预测的主要方法、现状及发展趋势.根据某型机燃烧室出口温度场的测量结果,对出口温度分布稳定性进行了统计分析.为了预测燃烧室出口温度场,建立在守恒定律基础上采用各种模型:采

鄂尔多斯民航机场公共安全预警问题研究-以鄂尔多斯为例

作者： 张卫   来源： 内蒙古大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警体系   人证双验   鄂尔多斯   民航公共安全   地空一体  

描述： 现阶段,我国民航业迅猛发展,民航客运数量和运输能力不断扩大,导致民航机场的公共安全事件的发生概率也随之增加,带来了许多新问题和面临许多新挑战。且随着国内社会矛盾的不断发展变化,机场及其周边也成为社会矛盾的聚焦点,航空运输生产和旅客的矛盾纠纷,因航班延误引发的突发事件,发布虚假恐怖信息干扰飞行等一起起案事件,都影响着民航机场的公共安全,更为重要的,机场作为人员密集场所和重点要害部位,还是反恐防暴的前沿阵地,这就意味着民航公安机关在整个机场地区的公共安全当中发挥着举足轻重的作用,需要不断提高安全管理水平,预防各类案事件的发生,即做好民航机场公共安全预警及应急管理等相关工作,全力保障人民群众生命财产安全和民航机场的企业生产运营安全。鄂尔多斯市机场公安分局经过几年的实践探索,对鄂尔多斯机场的公共安全预警工作进行了完善,并取得了非常好的成效,但是实践和探索仍局限于预警工作的某个点或面,缺乏全面、深入、细致和较为系统的研究。本文从安全、公共安全及预警等理论和相关概念出发,深入分析了民航公安机关在机场公共安全预警中的角色定位和作用,从预警"点"、"线"、"面"三个维度探究了机场公共安全预警防范的特点,并就预警"点"、"线"、"面"中存在的问题及进行了阐述、对其成因进行了分析,最后从解决"人证双验"系统应用中存在问题、构建"地空一体"预警体系、强化民航数据在情报信息中的应用、提升机场从业人员责任意识和加强培训等四个方向展开,提出鄂尔多斯机场乃至整个民航机场的公共安全预警体系的建设构想。

基于广州白云机场平行跑道航空器滑行路径优化研究

作者： 高加凯   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法   平跑跑道   穿越跑道   联络道   机场   优化路径  

描述： 了本文的基于平行跑道滑行路径优化算法。为实现优化算法,采集分析了白云机场跑道穿越时间的大量数据,数理统计得出同种机型跑道穿越时间的正态分布函数和相关系数,并通过了皮尔逊拟合检验,为跑道穿越安全时间的选取提供依据。最后选取了三组进离场航班进行仿真对比分析,验证了该算法的有效性。

鄂尔多斯民航机场公共安全预警问题研究-以鄂尔多斯为例

作者： 张卫   来源： 内蒙古大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警体系   人证双验   鄂尔多斯   民航公共安全   地空一体  

描述： 现阶段,我国民航业迅猛发展,民航客运数量和运输能力不断扩大,导致民航机场的公共安全事件的发生概率也随之增加,带来了许多新问题和面临许多新挑战。且随着国内社会矛盾的不断发展变化,机场及其周边也成为社会矛盾的聚焦点,航空运输生产和旅客的矛盾纠纷,因航班延误引发的突发事件,发布虚假恐怖信息干扰飞行等一起起案事件,都影响着民航机场的公共安全,更为重要的,机场作为人员密集场所和重点要害部位,还是反恐防暴的前沿阵地,这就意味着民航公安机关在整个机场地区的公共安全当中发挥着举足轻重的作用,需要不断提高安全管理水平,预防各类案事件的发生,即做好民航机场公共安全预警及应急管理等相关工作,全力保障人民群众生命财产安全和民航机场的企业生产运营安全。鄂尔多斯市机场公安分局经过几年的实践探索,对鄂尔多斯机场的公共安全预警工作进行了完善,并取得了非常好的成效,但是实践和探索仍局限于预警工作的某个点或面,缺乏全面、深入、细致和较为系统的研究。本文从安全、公共安全及预警等理论和相关概念出发,深入分析了民航公安机关在机场公共安全预警中的角色定位和作用,从预警"点"、"线"、"面"三个维度探究了机场公共安全预警防范的特点,并就预警"点"、"线"、"面"中存在的问题及进行了阐述、对其成因进行了分析,最后从解决"人证双验"系统应用中存在问题、构建"地空一体"预警体系、强化民航数据在情报信息中的应用、提升机场从业人员责任意识和加强培训等四个方向展开,提出鄂尔多斯机场乃至整个民航机场的公共安全预警体系的建设构想。