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基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究
作者: 吕振   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究
航空发动机外部管路的动力学特性及流固耦合分析
作者: 赵爽   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机管路  模态测试  模型确认  连接刚度  流固耦合  
描述: 航空发动机管路系统是发动机上的重要组成部件,作为发动机中各种流体、能量等的传输通道,将发动机中各个部件连接成一个有机整体,管路系统的振动特性对发动机的整机动力学特性具有十分重要的影响,而由于管路系统十分复杂,同时作为发动机的附件结构,管路系统的动力学研究并没有受到足够高的重视。因此,本文以某航空发动机的外部管路为研究对象,提出了“超模型”与简化模型的建模方法,对管路部件进行了建模、相关性分析、模型修正与确认等工作。同时,基于先进的三维激光扫描技术,实现了直管管路和弯管管路的非接触模态测试,大大提高了管路的测试精度与数据可靠性。基于测试数据,总结了管路部件“超模型”与简化模型的修正流程,为复杂管路系统的有限元精确建模奠定了基础。为了降低工作中发动机传递到管路的能量,在发动机与管路连接处的卡箍部位,使用了絮状结构的金属丝橡胶,因此增加了管路连接部位的复杂度、不确定性与非线性。为此,本文基于非接触测试技术对卡箍连接时的管路部件进行了模态测试,分析了卡箍连接处预紧力大小对管路动力学特性的影响情况。同时研究了充液管路不同流速对直管和弯管动力学参数的影响,以及定流速下不同预紧力时的管路动力学特性变化情况。最后利用修正后的有限元模型对连接处金属丝橡胶进行刚度识别,结果表明,随着预紧力的改变连接处刚度呈现非线性变化规律。
航空发动机轴系轴承试验器设计与系统耦合力学特性研究
作者: 张弛   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高速滚动轴承  转子动力学  支撑刚度  航空轴承试验器  
描述: -联轴器的耦合机理和解耦的方法,并将此结论运用到联轴器耦合的多转子动力学分析中,得到了弹性联轴器联接的多转子的精确动力学参数。通过分析轴系中轴承-箱体之间的各种耦合关系获得了轴承-箱体耦合下的有限元
复杂载荷下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学研究
作者: 高华峰   来源: 华南理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 拦阻着舰   刚柔耦合多体动力学   动态响应   舰载机  
描述: 复杂载荷下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学研究
飞机异常结冰中的SLD撞击流动耦合结冰机理研究
作者: 孙明明   来源: 上海交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 过冷大水滴   冰生长   成核   撞击结冰   壁面  
描述: 飞机异常结冰中的SLD撞击流动耦合结冰机理研究
耦合机构拾取线圈平面金属的影响及其抑制方法研究
作者: 刘家鸣   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 无线电能传输系统   耦合机构   磁耦合   金属影响  
描述:耦合机构拾取线圈平面金属的影响及其抑制方法研究
海南省航空业与旅游业耦合协调研究
作者: 余欣蕾   来源: 海南大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 耦合协调   海南省   旅游业   航空业  
描述: 海南省航空业与旅游业耦合协调研究
弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究
作者: 孟祥慧   来源: 大连理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 键基近场动力学   裂纹扩展   等几何分析   控制点网格处理   耦合算法  
描述: 弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究
高海况舰载机-舰船耦合干扰流场数值模拟分析
作者: 蒋真理   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 水气两相流   波浪水面   耦合流场   气动特性   舰载直升机   数值模拟  
描述: 高海况舰载机-舰船耦合干扰流场数值模拟分析
飞行器防热结构三维内外耦合验证实验研究
作者: 杨亚琪   来源: 西南科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 辐射因子   模型设计   耦合热效应   数值模拟   温度场预测  
描述: 飞行器防热结构三维内外耦合验证实验研究
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