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关键词
- 航空发动机叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究
- 作者： 张亮 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流 叶盘系统 失谐 固定界面预应力 结构多场耦合 Kriging模型 假设弹性体法 自由界面子结构模态综合超单元法 微动滑移 智能优化算法 热
- 描述： 实现了耦合界面载荷数据信息的传递、基于假设弹性体法实现了叶片流道流场网格的更新。’通过交替迭代间接耦合实现了叶盘系统热-流-结构多场耦合作用下的力学特性分析。具体而言,本文完成工作如下：(1)针对有
- 温度场对航空发动机转子系统动力学特性影响的研究
- 作者： 艾书民 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 转子系统 温度场 动力学特性 热 结构耦合
- 描述： 航空发动机本身是一种热机,受温度影响很大,由于温度场的影响,使发动机结构材料特性发生变化,发动机在这种情况下的振动特性需要引起重视。针对此问题,本文先通过对某型航空发动机涡轮转子叶片在温度场作用下
- 航空发动机叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究
- 作者： 张亮 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流 叶盘系统 失谐 固定界面预应力 结构多场耦合 Kriging模型 假设弹性体法 自由界面子结构模态综合超单元法 微动滑移 智能优化算法 热
- 描述： 实现了耦合界面载荷数据信息的传递、基于假设弹性体法实现了叶片流道流场网格的更新。’通过交替迭代间接耦合实现了叶盘系统热-流-结构多场耦合作用下的力学特性分析。具体而言,本文完成工作如下：(1)针对有
- 温度场对航空发动机转子系统动力学特性影响的研究
- 作者： 艾书民 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 转子系统 温度场 动力学特性 热 结构耦合
- 描述： 航空发动机本身是一种热机,受温度影响很大,由于温度场的影响,使发动机结构材料特性发生变化,发动机在这种情况下的振动特性需要引起重视。针对此问题,本文先通过对某型航空发动机涡轮转子叶片在温度场作用下
- 高高原机场飞行区航空器火灾事故人员疏散研究
- 作者： 杨明明 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器火灾事故 仿真评估 人员疏散 应急救援 高高原机场
- 描述： 高高原机场飞行区航空器火灾事故人员疏散研究
- 基于散射场耦合势三维起伏地形频率/时间域航空电磁高效数值仿真
- 作者： 骆嘉达 来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维正演模拟 有限体积法 散射场耦合势 航空电磁 地形效应
- 描述： 基于散射场耦合势三维起伏地形频率/时间域航空电磁高效数值仿真
- 多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计
- 作者： 张鸿鑫 来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化建模 多物理场耦合 高压压气机叶片 优化设计 加点策略
- 描述： 多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计
- 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究
- 作者： 陈若涵. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险 战斗机 胶东机场 军民航冲突 Event模型
- 描述： 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究