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航空机轮试验台采集机设计与鼓轮速度控制研究
作者: 于春梅   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空机轮刹车试验台   数字滤波   模糊控制   鼓轮速度   采集机  
描述: 该文首先论述了了采集机的硬件组成及测控软件设计.编制了简单、方便的人-机界面;介绍了提高系统可靠性的硬、软件措施;针对工频干扰提出了一种改进的数字滤波算法;另外,还对脉冲的测量进行了专门分析与介绍.然后重点对鼓轮速度的控制进行了分析与研究.用系统辨识的方
航空机轮疲劳强度试验台加载系统的研究
作者: 赵文庆   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 内模原理   计算机控制系统   航空机轮疲劳强度试验台   鲁棒控制  
描述: 该论文深入研究了航空机轮疲劳强度试验台加载系统的计算机控制系统.对系统的表明:被控对象参数的大范围变化、鼓轮较大的圆度引起的位移干扰是影响加载精度的主要因素.同时,轮胎的压缩变形、附加泄漏流量的干扰以及磨擦国干扰对系统的加载精度也有一定的影响.为克服?
航空机轮试验台控制机设计与刹车能量控制研究
作者: 杜建军   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空机轮刹车试验台   分布式计算机控制   刹车能量控制  
描述: 论文基于实际系统改造项目的要求,提出了分布式计算机测控系统的改造方案.通过分析原试验台的整体构成、工作原理、操作过程以及技术改造后的功能和测控精度要求,文中详细介绍了控制机测控系统的硬件构成和软件设计.系统选用性能价格比很高的工业用PC以及ISA型数据采?
航空发动机包容试验中风扇叶片爆破飞脱技术研究
作者: 吕登洲   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 线型聚能切割器   试验验证   数值模拟   包容试验   叶片爆破飞脱技术  
描述: 民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破飞脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化
航空发动机包容试验中风扇叶片爆破飞脱技术研究
作者: 吕登洲   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 线型聚能切割器   试验验证   数值模拟   包容试验   叶片爆破飞脱技术  
描述: 民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破飞脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化
航空航天发动机W型封严环试验台测控系统设计
作者: 黄宇生   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 封严环  自动化控制  密封  航空试验技术  
描述: 着眼于航空航天W型封严环基础和应用试验研究,学习研究了W型封严环性能测试内容、测试方法。基于试验过程自动化趋势、计算机自动控制及现代集成技术以及试验试验内容,设计了测控系统组成方案,开发了试验软件
航空发动机叶片冷却孔电解加工基础试验及CFD分析
作者: 孙建军   来源: 山东理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电解加工  航空发动机叶片  冷却孔  机床  CFD  
描述: 生产中的关键技术之一。本文在独立设计研制的电解加工机床的基础上,结合研究人员多年以来在电解加工技术领域的研究工作以及国内外电解加工技术的最新研究进展,重点在以下几个方面进行了相关研究:1、阐述了航空发动机
“内陆开放型经济试验区”背景下宁夏航空物流业发展研究
作者: 鲍莹   来源: 宁夏大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 宁夏  内陆开放型经济试验区  航空物流业  
描述: ”规划内容的保障,也是地区产业结构调整升级要求的重要方面。而且宁夏经济发展的需要以及内陆开放型经济试验区的建立,也为航空物流业发展带来了前所未有的机遇。对宁夏航空物流业的研究,需要我们找到宁夏航空物流业
航空发动机轴承健康管理仿真试验方法研究
作者: 易陆君   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 滚动轴承  健康管理  载荷分布  状态寿命  仿真试验  
描述: 发动机轴承失效及时预警、视情维修和自主维修的效率为出发点,阐述了航空发动机轴承健康管理、寿命管理与维修管理等相关内容的基本概念和相关方法,主要研究了航空发动机轴承健康管理的仿真试验方法和发动机轴承状态
基于应力管理的航空结构件加工变形仿真与试验技术研究
作者: 杨涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结构件  残余应力  加工变形  仿真模型  
描述: 的航空结构件加工变形仿真技术的研究,开发了基于MSCMarc软件平台的结构加工变形仿真软件并进行了试验验证。本文主要研究工作如下:br (1)研究了毛坯内部残余应力导致的加工变形,建立了内应力变形仿真
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