基于Modelica和Dymola的航空燃气涡轮发动机建模与仿真

作者： 任志彬   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃气涡轮发动机   Dymola   Modelica   仿真   建模  

描述： 机系统和涡轮系统，因此利用所建立的级的数学模型并结合Modelica语言和Dymola编译器，能够组装成复杂的压气机系统和涡轮系统模型并能实现仿真；基于管流理论建立喷管和进气道的模型，对收－扩喷管喉部

基于Modelica的航空发动机电气系统仿真分析研究

作者： 莫雨峰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Modelica语言   航空发动机   同步电机   动态仿真   开关磁阻   电气系统  

描述： 本文以建立航空发动机电力系统模型库为目标，对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和研究，并利用全新的仿真语言Modelica，完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面： 1） 改进了SR电机数学模型，提出了新的快

铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究

作者： 暂无 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： milling　　Machining   monolithic   temperature　　Coupled   distortion　　Finite   force　　Cutting   simulation   thermo   mechanical   system　　Cutting   components　　NC   analysis　　Physical   element  

描述： ，采用理论分析、力学建模、有限元模拟和实验验证等手段，对航空整体结构件铣削加工过程物理建模与仿真关键技术进行了深入研究。 第一章阐述了论文研究的背景和意义，分别总结了切削加工过程物理仿真和航空整体

铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究

作者： 毕运波   来源： 浙江大学机械与能源工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件　　数控铣削加工　　加工变形预测　　有限元模拟　　物理仿真系统　　切削力  

描述： ，采用理论分析、力学建模、有限元模拟和实验验证等手段，对航空整体结构件铣削加工过程物理建模与仿真关键技术进行了深入研究。 第一章阐述了论文研究的背景和意义，分别总结了切削加工过程物理仿真和航空

基于Dymola的航空动力系统建模及无刷直流电机仿真

作者： 陶海川   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无刷直流电机   航空动力系统   Dymola   计算机仿真  

描述： 本文主要针对航空动力系统建模流程和无刷直流电机的建模和仿真进行了研究。 本文针对航空动力系统结构特点和仿真建模要求，借助于Dymoal软件工具，实现了复杂系统的模块化和面向对象的建模。在对航空动力系统组成结构和Dymola软件进行详细介绍的基础上，研究了航空

多用途航空子母弹二次抛撒系统结构设计与计算机仿真

作者： 钱华梅   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 内弹道   外弹道   航空子母弹   抛撒装置   二次抛撒  

描述： 该文进行了多用途航空子母弹二次抛撒系统结构设计和计算机仿真技术研究.主要内容如下:1)结构设计和试验研究根据技术指标完成了航空子母弹第一抛撒系统(外燃式气囊抛撒)和第二抛撒系统(中心爆管式抛撒

航空发动机转静子碰摩故障研究多刚体动力学仿真软件研发

作者： 杨积东   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子　　碰摩　　非线性　　多刚体动力学　　仿真  

描述： 本报告内容由两部分组成,一是属于转子动力学与非线性动力学领域的转子系统的碰摩问题研究;二是机构学与计算机仿真系统开发领域的多刚体动力学仿真软件系统开发工作.主要研究内容和结论如下:一、航空发动机转静

WP13A2双轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制系统的研究

作者： 刘少英   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： WP13A2双轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制系统的研究

某航空发动机燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究

作者： 黄森   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某航空发动机燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究

航空TC4异型材挤压残余应力理论分析及仿真研究

作者： 刘长栋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： TC4钛合金　　挤压　　残余应力　　仿真  

描述： 更加复杂，能严重影响构件的生产效率和产品精度。因此，对TC4异型材挤压件的残余应力理论分析和仿真分析具有重大的理论意义和工程应用价值。 本文探究了国内外的研究现状，借助弹塑性有限元理论研究热挤压的成形