航空发动机涡轮导向叶片热障涂层设计与试验研究

作者： 文生琼   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　导向叶片　　热障涂层  

描述： 在航空发动机涡轮导向叶片上使用热障涂层的目的是降低导向叶片基体温度，使其满足航空发动机更高工作温度需求、减少冷气流量、提高发动机效率的有效途径之一。 论文以应用于高压涡轮导向叶片的热障涂层为研究对象

航空发动机模糊控制方法研究

作者： 史纪晓   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊控制　　   逆模糊控制   航空发动机　　   数学模型　　   当量控制器　　  

描述： 本文以某型发动机为研究对象，研究了航空发动机的模糊控制。设计了三种航空发动机模糊控制系统，并进行了仿真研究。首先设计了一种简单的模糊反馈控制系统，初步验证模糊控制在航空发动机控制中应用的可能性；然后

航空发动机产品开发过程集成的关键技术研究

作者： 桂元坤   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作流   预执行   实例迁移   过程集成   工作流动态更改   基于语义的实例迁移规范   广义版本管理   知识管理   动态更改异常域   工作流柔性执行  

描述： 的具体要求，本文主要完成以下研究工作：(1)基于工作流技术的航空发动机产品开发过程集成研究。研究基于工作流技术的航空发动机产品开发过程的集成框架，航空发动机产品开发过程的建模方法，以及分布式环境下

航空发动机分布式控制关键技术研究

作者： 何鹄环   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   分布式控制系统   控制局域网   数字信号处理  

描述： 航空发动机控制系统发展趋势是分布式控制系统,分布式系统有着重量轻、成本低、易维护、高可靠性等特点,有研究表明,分布式控制取代集中式控制的收益不亚于全权限数字电子控制取代机械液压控制的收益

航空发动机早期故障诊断方法研究

作者： 徐一艳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   航空发动机   故障诊断   随机共振   小波包分解   早期故障  

描述： 航空发动机故障诊断是航空发动机领域的重要研究方向。对于发动机早期故障诊断的研究，其意义非常重大，已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点。本论文旨在根据发动机早期故障的特点，研究航空发动机早期故障诊断方法，为发动机故障诊断提供技术基础。 本

航空发动机用GH648合金的研究与应用

作者： 杨玉军   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　第二相　　发动机燃烧室　　GH648合金　　航空发动机  

描述： 高温合金是航空发动机热端部件的关键材料，在先进的航空发动机中，高温合金材料的用量占总用量的40～60％。GH648为我国航空发动机用高温合金，本文针对该合金开展了研究工作。 GH648合金是苏

航空发动机机匣包容性理论和试验研究

作者： 范志强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 包容性   航空发动机   机匣   应变响应   数值仿真  

描述： 航空发动机机匣包容性是发动机工作的安全性和可靠性的一项重要技术指标。本文在国内首次系统地研究了航空发动机机匣包容性问题,研究了机匣包容性工程设计方法——破坏势能法和包容系数法,研究了机匣包容性试验

某航空发动机滑油系统故障分析研究

作者： 梁键   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主滑油泵　　可靠性分析　　故障树　　6σ管理  

描述： 可靠性的核心是故障，航空发动机可靠性研究是以提高航空发动机(相对独立的武器装备系统)的战备完好性、任务成功性为目的，从而减少维修人力、物力和保障费用[1]。其中的主滑油泵则承担着为发动机的支撑和传动

航空发动机控制系统仿真技术研究

作者： 王威   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制   分布式仿真   软件设计  

描述： 随着技术的进步,航空发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统己成为目前航空发动机控制系统的发展方向。而系统仿真技术已成为航空发动机全权限数字控制系统研制的一个不可缺少的基本手段,尽管它无法

基于模糊控制的航空发动机控制方法研究

作者： 张如飞   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   模糊PID双模控制   航空发动机   自适应模糊控制   自组织模糊控制   基本模糊控制   变论域模糊控制   解藕模糊控制  

描述： 本文以某型航空发动机为对象,研究了航空发动机的建模以及基本模糊控制和各种改进的模糊控制方法。设计了航空发动机基本模糊控制系统、自组织模糊控制系统、模糊PID双模控制系统、变论域模糊控制系统和解藕模糊