航空薄壁件高效铣削加工变形预测与控制研究

作者： 康永刚   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄壁件高效铣削加工变形预测与控制研究

航空框类零件铣削加工有限元仿真及变形预测

作者： 王聪康   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 框　　有限元法　　薄壁件　　铣削力　　立铣  

描述： 构件普遍具有尺寸大、形状复杂、刚度弱、表面精度要求高等，加工中采用数控铣削加工成型。然而，在铣削过程中，加工效率低，对航空薄壁整体结构件变形机理尚不明确，切削用量、走刀路径、加工顺序等仅凭经验确定

民用大飞机15-5PH不锈钢铣削工艺研究

作者： 姚敬东   来源： 南京理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大飞机   切削数据库系统   圆弧面   15   腹板   切削参数优化   5PH不锈钢  

描述： 预测。并借助粒子群优化算法,以切削效率为目标,进行粗加工铣削参数优化。针对曲面粗糙度,选用正交试验设计方法,开展15-5PH不锈钢圆弧面工件精加工实验。研究分析铣削参数对圆弧面表面粗糙度的影响程度

航空铝合金格栅结构铣削加工工艺优化

作者： 张鑫   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴径向进给量配置   铣削加工   格栅结构   走刀路径   切削参数  

描述： 航空铝合金格栅结构铣削加工工艺优化

航空发动机精锻叶片铣削工装结构分析与优化设计

作者： 张凱尧   来源： 烟台大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精锻叶片   铣削工装   优化设计   结构分析  

描述： 航空发动机精锻叶片铣削工装结构分析与优化设计

航空铝合金铣削仿真及薄壁框件加工变形的研究

作者： 巫成   来源： 兰州理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削插件   加工变形   薄壁框件   加工顺序   立铣削  

描述： 航空铝合金铣削仿真及薄壁框件加工变形的研究

航空发动机数控系统仿真技术研究

作者： 朱玉斌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制　　   信号调理电路   软件设计　　   控制系统仿真　　  

描述： 。 本文是发动机全权限数字电子控制系统(FADEC)仿真验证的一部分。论文通过对现代仿真技术研究，设计了基于PC机航空发动机数控系统实时仿真平台。论文的研究内容包括实时仿真系统的系统方案设计、系统

某型航空发动机数控仿真系统软件设计研究

作者： 陈伟静   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机控制　　   软件设计   航空发动机　　   仿真系统　　   实时数字仿真　　  

描述： 高、设计灵活等优点，已经成为航空推进控制系统的发展方向。 本文是航空发动机实时数字控制仿真系统研究的一部分。论文分析了实时数控仿真系统的功能和技术的要求，提出了实时仿真系统的总体方案

航空导管数控绕弯工艺快速准备系统的设计与实现

作者： 李慧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控弯管　　快速工艺准备　　工艺知识库　　干涉检测　　回弹预测  

描述： 数控弯管工艺由于能够精确、高效地弯制管件，已在航空航天、汽车制造等领域得到广泛应用。目前国内航空制造企业已通过引进CATIA等先进CAD软件及数控弯管机等先进数控设备，初步实现了导管设计和制造

航空发动机数控系统故障诊断研究

作者： 甘新鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　建模　　数字控制　　故障诊断　　卡尔曼滤波  

描述： 航空发动机数控系统的传感器由于其恶劣的工作环境，是控制系统可靠性中的薄弱环节，传感器故障可能导致发动机控制系统失效，因此，研究发动机数控系统传感器故障诊断系统可以有效地提高发动机控制系统的可靠性