航空结构件铣削残余应力预测及加工变形控制技术研究

作者： 王姝淇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   铣削加工   变形预测及控制   残余应力   铣削振动  

描述： 航空结构件铣削残余应力预测及加工变形控制技术研究

大型航空复杂形状复合构件自动化超声无损检测研究

作者： 杨辰龙   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂形状   缺陷分类   复合材料   缺陷定量   数据判读   自动化   超声测距   结构件   路径受控   轮廓跟踪   超声检测   小波包分析   仿形测量   缺陷检测  

描述： 检测系统研制”及多项国防型号工程技术改造项目，以航空工业中大型复杂形状复合材料结构件(以下简称大型复杂形状复合构件)为研究对象，以面向该研究对象的自动化超声无损检测为研究内容，以提高其超声检测时的精度

航空无损检测管理信息系统的设计与实现

作者： 徐可北   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   资格认证   MIW   无损检测   试题库  

描述： 该文是在管理信息系统的理论和方法指导下,根据航空工业无损检测人员资格认证工作的实际情况和发展要求,成功地设计、开发了授证人员管理信息系统和考试题库软件.首先简要介绍了管理信息系统的概念、理论及其发展演变和无损检测的概念、特点及国内外对于无损检测人员?

基于锥束CT的航空发动机叶片无损检测技术

作者： 杨程宏   来源： 中国人民解放军信息工程大学；解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于锥束CT的航空发动机叶片无损检测技术

基于小波变换的航空涡轮叶片超声波无损检测研究

作者： 江文文   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　超声相控阵　　无损检测　　小波变换　　时间延迟估计  

描述： 在航空工业中,涡轮叶片的裂纹严重影响了飞机的安全飞行,因此,需要对航空涡轮叶片进行严格的检测。由于涡轮叶片的结构比较复杂,传统的超声波无损检测无法满足检测的精度要求,需要寻找更有效的检测手段,检测

航空发动机涡轮叶片裂纹红外热波无损检测研究

作者： 赵璐   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 红外热波　　无损检测　　涡轮叶片　　裂纹　　亚像素  

描述： 涡轮叶片是航空发动机的重要零件,因此对涡轮叶片的安全性要求十分严格。由于涡轮叶片不同于普通的材料,并且价格昂贵,所以在进行裂纹检测时,一般采用无损检测技术。由于传统检测方法不能满足涡轮叶片裂纹检测

航空总线无损检测技术研究

作者： 邹成晓   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数据总线   故障检测和定位   总线模型   电路仿真  

描述： 航空总线无损检测技术研究

航空透明件应力声检测技术及可社化研究

作者： 江月娟   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本论文的研究工作基于国家自然科学基金项目高分子构件表面应力场检测及其可视化研究.

航空发动机叶片在机检测与几何自适应磨削加工方法

作者： 程伟华   来源： 重庆理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 在机检测   砂带磨削   航空发动机叶片   自适应加工  

描述： 航空发动机叶片在机检测与几何自适应磨削加工方法

航空发动机关键构件内窥涡流集成化原位无损检测技术研究

作者： 田武刚   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无损检测　　内窥检测　　涡流检测　　航空发动机　　原位检测　　集成化　　检出概率　　信息融合  

描述： 、内窥涡流集成化检测传感器设计、航空发动机九级篦齿盘和叶片的内窥涡流集成化原位无损检测、内窥涡流集成化检测的信息融合等问题开展了研究。主要研究内容与结论如下: (1)将嵌入式系统技术引入到