航空发动机涡轮盘疲劳寿命预测与动态可靠性分析

作者： 张智胜   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　低循环疲劳　　寿命预测　　动态可靠性  

描述： 有限元分析结果计算其低循环疲劳寿命。最后对该涡轮盘进行动态可靠性分析。本文主要由以下三部分内容组成:(1)根据几何数据建立涡轮盘三维模型,在此基础上建立涡轮盘有限元计算模型,根据载荷谱计算涡轮盘的离心

基于专利信息分析的航空客舱互联网接入技术发展研究

作者： 滕蔓   来源： 南京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　互联网接入技术　　专利信息分析　　技术发展　　SWOT分析  

描述： ,中国在该技术领域发展相对滞后。通过研究航空客舱互联网接入技术的专利发展情况,分析该领域的高质量专利,找寻其中的关键技术方案,重点关注该领域内研发创新能力较强的企业,可以为我国企业和相关科研机构提供有

企业合并对盈利能力的影响分析：基于东方航空与上海航空的合并案例

作者： 马志阳   来源： 河北经贸大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业合并　　盈利能力　　影响　　财务数据  

描述： 一大批相关产业的发展，所以研究航空运输业的合并有着比较重要的意义。而盈利能力的分析是财务分析的一个重点，因此，本文将以航空运输业为例，分析企业合并对盈利能力的影响。在研究过程中，选取了东方航空与上海

国内航空公司财务风险问题研究：基于南方航空公司的案例分析

作者： 贾文明   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务风险　　航空公司　　风险防范  

描述： 的回顾了国内外理论界关于风险及财务风险的主要研究成果,为全文研究奠定了理论基础。其次,对照国内航空运输业发展现状,运用典型事件分析法及Z计分法对国内航空公司总体风险进行了评价,初步得出了航空公司总体风险

具有中介轴承的航空发动机转子动力学响应分析

作者： 夏巍   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 具有中介轴承的航空发动机转子动力学响应分析

航空发动机外部管路的动力学特性及流固耦合分析

作者： 赵爽   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机管路　　模态测试　　模型确认　　连接刚度　　流固耦合  

描述： 航空发动机管路系统是发动机上的重要组成部件，作为发动机中各种流体、能量等的传输通道，将发动机中各个部件连接成一个有机整体，管路系统的振动特性对发动机的整机动力学特性具有十分重要的影响，而由于管路系统

“营改增”对航空运输业的财务影响分析：以国航集团为例

作者： 王晗   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营改增　　航空运输业　　税负　　国航  

描述： “营改增”作为我国财税体制改革的重头戏，是党中央、国务院全面深化改革的重要决策部署，是打造中国经济升级版的重大战略举措。营业税改增值税政策自2012年1月1日在上海试点推行以来，获得了各方面的广泛

航空复合材料制造过程成本分析方法研究与评估系统开发

作者： 王欣晶   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空复合材料制造过程成本分析方法研究与评估系统开发

中国东方航空公司的衍生品运用研究：以财务后果分析为路径

作者： 程显周   来源： 浙江工商大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 衍生品　　风险管理　　财务后果　　套期保值　　套利投机  

描述： 持续几年间衍生品运用的研究。在此基础上,本文选取2007年东航应用新会计准则开始至2012年为研究区间,首先从东航面临的风险入手,分析东航运营过程中面临的三种风险：航油价格变动风险、汇率和利率变化风险

小型航空进气道喷射二冲程涡轮增压发动机的仿真分析及改进研究

作者： 尹君   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进气道喷射二冲程发动机　　废气涡轮增压　　缸内直喷　　仿真  

描述： 了初始参数的设定；利用建立的涡轮增压发动机仿真模型,对影响发动机采用涡轮增压的几个主要因素(排气能量、扫气性能等)进行了仿真和分析。研究结果表明,发动机的排气能量是决定涡轮增压器能否正常运行工作