基于SQP方法的航空发动机过渡态最优控制研究

作者： 胡欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　非线性最优化　　过渡态控制　　SQP方法　　过渡态性能优化  

描述： 当航空发动机部分或全部性能变量随时间变化时,就进入过渡态工作。发动机的过渡状态包括起动过程、加速过程、减速过程等。过渡态性能直接关系到飞机起飞,加速飞行,机动飞行等性能的好坏。航空发动机过渡态控制

航空动力装置建模与过渡态控制规律研究

作者： 倪斌斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辅助动力装置　　灰色模型　　涡轴发动机　　起动模型　　最优加速控制　　寿命延长控制  

描述： 随着现代飞行器对航空动力装置的性能、稳定性、研制成本和开发周期的要求不断提高，推进系统仿真技术进一步发展。本文围绕航空动力装置建模与过渡态控制规律进行研究，主要对辅助动力装置建模、涡轴发动机建模以及

基于低频振幅的飞行员静息态脑功能研究

作者： 陈锡硼   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静息态功能磁共振   功能连接   飞行员   亚频段   低频振幅   飞行时长  

描述： 基于低频振幅的飞行员静息态脑功能研究

舰载机保障作业的静态与动态调度研究

作者： 李梦龙   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保障作业   柔性作业车间调度问题   调度优化   舰载机  

描述： 舰载机保障作业的静态与动态调度研究

航空旅客的多模态情感识别算法研究

作者： 赵志华   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征层融合   自注意力机制   双向长短时记忆网络   多模态情感识别   威胁度评估  

描述： 航空旅客的多模态情感识别算法研究

面向多模态数据的鲁棒非平行平面分类器研究

作者： 黄捧   来源： 南京林业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多视图学习   Lp范数   MvGSVM   鲁棒性   分类  

描述： 面向多模态数据的鲁棒非平行平面分类器研究

航空薄壁件在线测量与补偿加工

作者： 童刚   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄壁件在线测量与补偿加工

航空薄壁构件加工变形研究

作者： 于春涛   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁构件　　加工变形　　有限元仿真　　铣削加工  

描述： 轻质合金材料是推进我国国防装备体系及航空航天产业实现性能优、可靠性高和成本低廉的基石。从上世纪八十年代开始,随着我国高新技术的崛起和国防装备工业的快速崛起,对当下流行的轻量合金材料的加工性能

航空整体结构件加工变形研究

作者： 史玉祥   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁件　　加工变形　　装夹　　有限元  

描述： 航空整体薄壁件加工变形问题一直是制约着航空航天飞行器的快速试制与高效生产的最突出问题之一，严重地阻碍了航空航天制造业的发展。如何有效地对航空整体薄壁件的加工变形做出合理预测和控制显得越来越迫切，对于

航空铝合金数控加工参数优化研究

作者： 苑宏山   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　数控铣削　　参数优化　　遗传算法  

描述： 切削参数的选择是制定数控加工工艺的一个重要步骤，影响切削参数的因素众多，各个影响因素之间又互相影响和制约，所以对切削参数的合理选择并不容易。随着高速数控加工机床、多轴加工中心的不断发展和广泛运用，仅