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根据【检索词:
航空用橡胶型材 密封橡胶型材 结构设计 成型可控技术 疲劳分析
】搜索到相关结果
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关键词
基于主模型的
航空
发动机总体
结构设计
作者:
张芮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机总体结构设计 主模型 参数化设计 自顶向下建模
描述:
本文主要研究了基于主模型
技术
的发动机总体
结构设计
,通过发动机总体结构主模型整合发动机总体设计过程,将传统设计方式变为并行设计过程,探索了发动机总体
结构设计
的新方法。根据发动机总体结构特点和发动机一般
航空
二级涡轮增压系统
结构设计
作者:
龙向阳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空 活塞发动机 涡轮增压 结构 转子动力学
描述:
存活率。因此如何提高
航空
活塞发动机的功率保持高度,从而提高无人机的飞行高度,扩展无人机应用范围成为飞行器,尤其无人机动力装置发展的关键。涡轮增压
技术
可以在不消耗原发动机输出功率的情况下,利用发动机排气
航空
发动机单元体
结构设计
准则论证
作者:
刘艳芳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
出发动机采用单元体
结构设计
时的设计准则。由于资料不足,具体参数不全,因而
分析
得不够全面 ,尚待今后继续补充,得出能指导设计的设计准则,为我国
航空
发动机研制工作做出应有的贡献。
子午线
航空
轮胎
结构设计
及性能仿真研究
作者:
张阁
来源:
北京化工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
子午线航空轮胎 仿真模拟 ABAQUS 接触应力 变形 等效应力
描述:
的静动态仿真模拟,通过提取数据并进行结果比较,可明显得出新结构子午线
航空
轮胎具有优异的使用性能。具体工作如下:
1
、本文运用有限元
分析
软件ABAQUS建立轴对称几何模型和三维非线性模型,采用rebar
航空
轮胎圆形截面钢丝圈缠绕机
结构设计
及仿真
作者:
刘旭峰
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
圆形钢丝圈 缠绕机 结构设计 成型实验
描述:
航空
轮胎是飞机起飞和着陆过程中唯一与地面接触的部件,是飞机中至关重要的安全部件之一。由于子午
航空
轮胎与汽车轮胎的制作工艺过程差异很大,而且
技术
研制难度大、精度要求高,故需使用专用的工装设备进行研制
两段式仿生扑翼飞行器的
结构设计
与仿真
分析
作者:
李京虎
来源:
北京交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
动力学仿真
气动特性
扑翼飞行器
双曲柄双摇杆机构
描述:
两段式仿生扑翼飞行器的
结构设计
与仿真
分析
喷气式双旋翼飞行器的
结构设计
与仿真
分析
作者:
王博
来源:
安徽工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构设计
双旋翼飞行器
模态分析
舵控喷气装置
FEM
描述:
喷气式双旋翼飞行器的
结构设计
与仿真
分析
舰载机牵引车的
结构设计
与举升机构的
分析
作者:
高雪
来源:
沈阳工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
举升机构
舰载机牵引车
可靠性
模态分析
静力学分析
描述:
舰载机牵引车的
结构设计
与举升机构的
分析
基于ABAQUS的民机客舱舷窗
结构设计
与
分析
作者:
段怀宇
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
密封带截面
压紧件
ABAQUS
航空玻璃
客舱舷窗
描述:
基于ABAQUS的民机客舱舷窗
结构设计
与
分析
基于残余应力的
航空
结构件
疲劳
寿命
分析
作者:
邓捷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
残余应力 有限元仿真 疲劳寿命 喷丸强化 挤压强化 切削加工
描述:
现代
航空
工业中,许多零件需要在高温、高压、高磨损的条件下服役,使用环境非常苛刻,
疲劳
破坏问题尤为突出。研究表明,结构件经过机械加工或强化后,结构件表面产生的残余应力对其
疲劳
寿命有着非常重要的影响
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