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根据【检索词:
疲劳寿命
】搜索到相关结果
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关键词
民用航空发动机典型部件的
疲劳
寿命
与可靠性分析
作者:
宋华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷谱 涡轮叶片 疲劳寿命 燃油泵 可靠性 三参数对数分布
描述:
民用航空发动机典型部件的
疲劳
寿命
与可靠性研究,是为了实现航空发动机的最优维护决策与健康管理。本文的主要目的是研究民用航空发动机限寿件的
疲劳
寿命
预测方法,分析发动机附件的可靠性;结合实际型号,对所研究
某航空发动机低压涡轮叶片蠕变-
疲劳
交互作用
寿命
预测
作者:
陈立杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
蠕变
涡轮叶片
寿命预测
疲劳寿命
描述:
许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,
疲劳
性能明显降低。通常,高温
疲劳
指工作温度高于蠕变临界温度时的
疲劳
。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-
疲劳
交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
航空螺接连接件的
疲劳
寿命
分析方法的理论与试验研究
作者:
罗淋尹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳寿命 螺接连接件 有限元 相似细节法 应力严重系数
描述:
本文针对航空金属螺栓连接件的
疲劳
寿命
问题,探讨了一种新的航空螺接连接件的
疲劳
寿命
分析方法。在现有理论方法的基础上进行改进和发展,力图为工程实践中估算连接件
疲劳
寿命
提供新途径。 首先建立一种新的
疲劳
某航空发动机离心叶轮
疲劳
使用
寿命
与裂纹扩展分析
作者:
段远飞
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 离心叶轮 疲劳寿命 裂纹扩展 有限元分析
描述:
进行了
疲劳
裂纹萌生
寿命
与
疲劳
裂纹扩展
寿命
计算。主要内容包括: (
1
)介绍了
疲劳
问题相关的基本理论。 (2)利用有限元软件PATRAN和NASTRAN,对航空发动机离心叶轮在离心载荷和温度载荷的作用下
航空发动机主轴
疲劳
寿命
预估方法研究
作者:
陈倩
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
主轴是航空发动机的关键件,其
疲劳
寿命
分析十分重要。本文首先对斯贝MK202应力标准(EGD-3)提供的方法方法进行了总结,并对以下问题进行了深入分析:
1
)主轴典型截面多受到两种或两种以上应力集中因素
航空结构件喷丸强化工艺及
疲劳
寿命
仿真研究
作者:
代国宝
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
喷丸强化 工艺参数 有限元方法 残余应力疲劳寿命 疲劳寿命
描述:
喷丸强化是一种效果显著的表面强化冷加工工艺过程。通过喷丸可以改善材料的表面性能,提高零件表面的耐磨性和抗
疲劳
性,延长其使用
寿命
等。我国航空制造企业在实施喷丸工艺过程中选择喷丸工艺参数比较盲目,为此
航空发动机压气机轮盘的低循环
疲劳
循环
寿命
研究
作者:
雷全宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
局部应力
电磁感应加热
压气机轮盘
应变法
低循环疲劳
描述:
机轮盘低循环
疲劳
寿命
的计算研究,首先采用有限单元方法确定了均压孔模拟件和高压压气机I级盘的危险点位置,然后采用局部应力应变法,预测了均压孔模拟件在试验状态下的循环数、某型发动机高压压气机I级盘的试验器
某航空发动机压气机叶片
疲劳
寿命
与裂纹扩展的计算模拟
作者:
崔建雷
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片 疲劳分析 裂纹扩展 有限元法 MSC.Fatigue
描述:
和Goodman应力修正法估算叶片
疲劳
寿命
。同时比较了不同的平均应力修正方法对叶片的
疲劳
寿命
结果的影响。本文探讨了计算应力强度因子的方法,最终使用有限元法和
1
/4节点位移法划分网格来计算裂纹尖端的应力强度因子
某型航空发动机风扇轴
疲劳
寿命
预测及可靠性分析
作者:
丁亮亮
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Carlo 可靠性分析
发动机风扇轴 有限元分析 疲劳寿命预测 Monte
描述:
Monte Carlo方法对风扇轴的
疲劳
寿命
可靠性进行研究。论文的主要工作内容及贡献如下:(
1
)基于三维建模软件和有限元分析软件建立了某型航空发动机风扇轴的三维几何模型和有限元分析模型。根据某型航空发动机风扇
航空发动机涡轮盘
疲劳
寿命
预测与动态可靠性分析
作者:
张智胜
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘 低循环疲劳 寿命预测 动态可靠性
描述:
有限元分析结果计算其低循环
疲劳
寿命
。最后对该涡轮盘进行动态可靠性分析。本文主要由以下三部分内容组成:(
1
)根据几何数据建立涡轮盘三维模型,在此基础上建立涡轮盘有限元计算模型,根据载荷谱计算涡轮盘的离心
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